Lokomotywa spalinowa TU8
| TU8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 TU8-0427, Apszerońska kolejka wąskotorowa
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
TU8 ( ТУ8 ) - radziecka , później rosyjska lokomotywa spalinowa o rozstawie 750 mm ( 2 stopy 5 + 1 / 2 cala ).
Historia
Lokomotywa spalinowa TU8 ( ТУ8 ) służy do transportu i manewrowania na kolejkach wąskotorowych o szerokości toru od 750 mm ( 2 ft 5 + 1 ⁄ 2 in ) do 1067 mm ( 3 ft 6 in ). TU8 został opracowany w latach 1987 - 1988 w Zakładach Inżynieryjnych Kambarka w celu zastąpienia starzejących się lokomotyw klasy TU6A ( ТУ6А ). Taksówka _ wyposażony jest w wydajny system grzewczy, lodówkę, radioodbiornik i klimatyzację.
Lokomotywy seryjne
Lokomotywa spalinowa TU8 (ТУ8) została wykorzystana jako podstawa trzech innych lokomotyw:
Dodatkowe specyfikacje
- Odległość między wózkami – 4000 mm
- Podstawa wózków – 1400 mm
Galeria
TU8-0427, Apszerońska kolejka wąskotorowa
TU8-0167, Sharya Forest Museum Railway
TU8-0541, Łojgińska kolej wąskotorowa
TU8-0541, Łojgińska kolejka wąskotorowa
TU8-0542, Łojgińska kolejka wąskotorowa
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Lokomotywy seryjne (język rosyjski)
- Lokomotywa spalinowa TU8 (język rosyjski)