Argentyński Automobilklub

Logo klubu.
Argentyńskiego Automobilklubu .
Jedna z sieci ponad 230 stacji paliw ACA

Argentyński Automobilklub ( hiszpański : Automóvil Club Argentino , ACA ) jest największym stowarzyszeniem motoryzacyjnym w Argentynie.

Została założona 11 czerwca 1904 roku przez Dalmiro Varela Castexa, który w 1892 roku sprowadził do kraju pierwszy zarejestrowany samochód, Daimlera , aw 1894 roku drugi ( De Dion-Bouton ). ACA nadzorowała pierwsze odnotowane argentyńskie wyścigi samochodowe w 1906 roku, aw 1926 roku została członkiem Międzynarodowej Federacji Motoryzacyjnej. Rozpoczęła rozwój krajowej sieci stacji paliw po podpisaniu w 1936 roku umowy z państwowym koncernem naftowym YPF . Oferując swoim członkom kartografię , pomoc drogową, ubezpieczenia i inne usługi, ACA została wprowadzona do Międzynarodowego Sojuszu Turystyki w 1952 roku.

Jej krajowa siedziba, zaprojektowana w stylu racjonalistycznym przez lokalnego architekta Antonio U. Vilara i współpracowników Alejandro Bustillo , została ukończona w 1942 roku przy Avenida del Libertador w Buenos Aires . Budynek i znajdujące się w nim muzeum motoryzacji to Palermo .

W 1954 roku klub sponsorował Mil Kilometros de la Ciudad de Buenos Aires, zapraszając samochody z Sports Car Club of America , w tym jeden prowadzony przez Carrolla Shelby'ego .

Kategorie, w których Klub brał udział

Wyniki

Scuderia Achille Varzi

( klucz ) (Wyniki pogrubione oznaczają pole position; wyniki kursywą oznaczają najszybsze okrążenie; † oznacza jazdę współdzieloną.)

Rok Podwozie Silnik(i) Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7
1950 Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 L4 s P GBR PON 500 SUI BEL FRA ITA
Argentina José Froilán González Gnić Gnić
Argentina Alfredo Pián DNS
Italy Nello Pagani 7
Switzerland Toniego Brancę 11

Linki zewnętrzne

Współrzędne :