Artur McDonald

Dla kanadyjskiego fizyka patrz Arthur B. McDonald . Dla australijskiego generała, patrz Arthur MacDonald .

Sir Artura McDonalda
Urodzić się	( 14.06.1903 ) 14 czerwca 1903 Republika Południowej Afryki lub Antigua
Zmarł	26 lipca 1996 (26.07.1996) (w wieku 93)
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne
Lata służby	1924–1962
Ranga	marszałek lotnictwa
Wykonane polecenia	Dowództwo szkolenia technicznego (1958–59) Królewskie Siły Powietrzne Pakistanu (1955–57) Zakład doświadczalny samolotów i uzbrojenia (1950–52) RAF Staff College, Andover (1947–49) Grupa nr 106 (1945–47) Nr 32 Dywizjon (1937–38) 79 Dywizjon (1937)
Bitwy/wojny	Druga wojna światowa
Nagrody	Rycerz Komandor Orderu Krzyża Sił Powietrznych Łaźni wymieniony w depeszach (4)

Marszałek lotnictwa Sir Arthur William Baynes McDonald , KCB , AFC , FRAeS , DL (14 czerwca 1903 - 26 lipca 1996) był starszym oficerem Królewskich Sił Powietrznych . Pełnił funkcję Komendanta Głównego Królewskich Sił Powietrznych Pakistanu od 1955 do 1957.

Wczesne życie

McDonald urodził się 14 czerwca 1903 roku w Afryce Południowej lub na Antigui . Jego ojciec był armii brytyjskiej , który służył w drugiej wojnie burskiej . Dorastał na karaibskich wyspach Saint Kitts i Antigua, wówczas członków Brytyjskich Indii Zachodnich . Kształcił się w Antigua Grammar School, zanim dołączył do Epsom College , szkoły publicznej w Surrey w Anglii. Studiował inżynierię w Peterhouse w Cambridge , uzyskując tytuł Bachelor of Arts (BA): zgodnie z tradycją jego licencjat został awansowany do stopnia Master of Arts (MA Cantab).

Kariera wojskowa

W dniu 15 marca 1924 r. McDonald został powołany do oddziału obowiązków ogólnych Królewskich Sił Powietrznych (RAF) jako oficer pilot w okresie próbnym. Jego służbę i stopień potwierdzono 15 września 1924 r. Awans na oficera latającego otrzymał 15 października 1925 r. 1 września 1928 r. otrzymał stałą komisję. Został awansowany do stopnia porucznika lotu w dniu 13 października 1929 r.

McDonald został mianowany dowódcą 79 Dywizjonu , a następnie dowódcą 32 Dywizjonu w 1937 roku. Podczas II wojny światowej służył jako zastępca dyrektora ds. napraw i obsługi w Ministerstwie Lotnictwa , a następnie w sztabie Dowództwa Myśliwskiego , zanim został Dowódca Obrony Powietrznej na Cejlonie w 1942 r., Szkolenie oficerów lotnictwa w Dowództwie Dowództwa Lotnictwa Dowództwa Azji Południowo-Wschodniej w 1943 r. I Dowódca Grupy Oficerów Powietrznych nr 106 w kwietniu 1945 r.

Po wojnie McDonald został mianowany komendantem Kolegium Sztabu RAF w Andover, a następnie komendantem Zakładu Eksperymentalnego Samolotów i Uzbrojenia, zanim został dyrektorem generalnym ds. Manninga w randze wicemarszałka lotnictwa w Ministerstwie Lotnictwa w 1952 roku.

W czerwcu 1955 roku McDonald został czwartym i ostatnim naczelnym dowódcą Królewskich Sił Powietrznych Pakistanu . W chwili przejścia na emeryturę Królewskie Siły Powietrzne Pakistanu stały się Siłami Powietrznymi Pakistanu , a McDonald został zastąpiony dowództwem sił o zmienionej nazwie przez marszałka lotnictwa Asghara Khana .

Ostatnie nominacje McDonald's obejmowały stanowisko dowódcy dowódcy lotnictwa w Dowództwie Szkolenia Technicznego w 1958 r. Oraz członka lotnictwa ds. Personelu w 1959 r. Przed przejściem na emeryturę w 1962 r.

Żeglarstwo

McDonald, zapalony żeglarz, brał udział w Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1948 . Reprezentował Wielką Brytanię w imprezie Firefly . Zajął dziewiąte miejsce na 21 startujących. Później został admirałem Związku Żeglarskiego RAF.

Poźniejsze życie

Po przejściu na emeryturę McDonald kontynuował żeglarstwo i był aktywnym członkiem Royal Lymington Yacht Club. Wygrał swój ostatni wyścig w wieku 92 lat. Zmarł 26 lipca 1996 roku w wieku 93 lat.