Aru Ressha

Skład pociągu Aru Ressha w październiku 2015 r

Aru Ressha ( 或 る 列 車 ) to replika dwuczłonowego luksusowego autokaru JG Brill Company, obsługiwanego jako pociąg wycieczkowy przez Kyushu Railway Company (JR Kyushu) w Japonii od sierpnia 2015 r.

Przegląd

Szczegóły planowanego pociągu wycieczkowego, prowizorycznie zwanego „Pociągiem Słodyczy”, zostały po raz pierwszy ogłoszone w styczniu 2014 r. Pociąg wszedł do służby 8 sierpnia 2015 r.

Nazwa „Sweets Train” wywodzi się od słodyczy serwowanych na pokładzie. Zostały zaprojektowane i stworzone w stylu japońsko-francuskim przez szefa kuchni Yoshihiro Narisawę, który jest właścicielem restauracji o tej samej nazwie (NARISAWA) w Tokio.

Projekt

Modele samochodów Brill firmy Nobutaro Hara, na których bazuje Aru Ressha

Pociąg składa się z dwóch zmodyfikowanych byłych wagonów z silnikiem Diesla KiHa 47 , o numerach KiRoShi 47 9176 (wagon 1) i KiRoShi 47 3505 (wagon 2) i ma na celu odtworzenie projektu i atmosfery luksusowych autokarów Brill zakupionych przez Kyushu Railway w 1908 roku. Zakup nastąpił tuż przed znacjonalizacją firmy na mocy ustawy o nacjonalizacji kolei), a wagony nigdy nie zostały oddane do użytku .

Projekt przebudowy był nadzorowany przez projektanta przemysłowego Eiji Mitookę , który wykorzystał modele oryginalnych wagonów zbudowanych przez modelarza kolejowego Nobutaro Hara .

Operacje

Od kwietnia do września pociąg kursuje codziennie w obie strony między Ōita i Hita i jest przeznaczony do ożywienia turystyki i lokalnej gospodarki.

Pociąg kursuje codziennie w obie strony z Sasebo do Nagasaki od lipca jednego roku do marca następnego roku, głównie w weekendy.

Indywidualne dane samochodu

Samochód 1 (KiRoShi 47 9176)

Wagon ten nosił wcześniej numer KiHa 47 176 i był wcześniej obsługiwany przez JR Shikoku do czasu wycofania go z eksploatacji w dniu 30 kwietnia 2011 r. Prace przebudowy przeprowadzono w Centrum Taboru Ogólnego Kokura firmy JR Kyushu i obejmowały usunięcie oryginalnej toalety.

Samochód 2 (KiRoShi 47 3505)

Wagon ten nosił wcześniej numer KiHa 47 1505 i był wcześniej obsługiwany przez JR Shikoku do czasu wycofania go z eksploatacji w dniu 30 kwietnia 2011 r. Prace przebudowy przeprowadzono w Centrum Taboru Ogólnego Kokura firmy JR Kyushu i obejmowały dodanie nowej toalety.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aru_Ressha&oldid=1138797275 ”