Bundesautobahn 61
A 61 | |
---|---|
Bundesautobahn 61 | |
Informacje o trasie | |
Długość | 331 km (206 mil) |
Główne skrzyżowania | |
Z | Hockenheima |
Do | Heidenend, Nettetal |
Lokalizacja | |
Kraj | Niemcy |
Stany | Nadrenia Północna-Westfalia , Nadrenia-Palatynat , Badenia-Wirtembergia |
System autostrad | |
|
Bundesautobahn 61 (tłumaczy się z niemieckiego jako Autostrada Federalna 61 , skrót od Autobahn 61 , w skrócie BAB 61 lub A 61 ) to autostrada w Niemczech , która łączy granicę z Holandią w pobliżu Venlo na północnym zachodzie z węzłem z autostradą A 6 w pobliżu Hockenheim . W 1965 roku wymagało to przeprojektowania toru Hockenheimring .
Autostrada biegnie równolegle do autostrady A3 po przeciwnej stronie Renu . Między Mönchengladbach i Bergheim na północy a Worms , Ludwigshafen i Speyer na południu przecina krajobrazy Eifel i Hunsrück , omijając obszary gęsto zaludnione, a jednocześnie znajduje się w pobliżu Kolonii , Bonn , Koblencji i Bingen .
Autostrada A 61, zbudowana w latach 70. XX wieku, jest najbardziej wysuniętym na zachód połączeniem z Holandii i Belgii do południowych Niemiec, dlatego A 61 odwiedza wiele ciężarówek i turystów z tych krajów.
Między Kreuz Mönchengladbach a Wanlo ograniczenie prędkości wynosi 120 km/h.
Odcinek między skrzyżowaniami Wanlo i Jackerath został zmodernizowany do trzech pasów w 2005 roku. Ograniczenie prędkości wynosi 130 km / h, opłacone przez RWE Power , które w zamian otrzymało pozwolenie na zamknięcie odcinka A 44 dla ich operacji górniczej odkrywkowej Garzweiler . Do 2017 r. A 44 zostanie przywrócona, a odcinek A 61 Wanlo-Jackerath zostanie zamiast tego zamknięty.
Pomiędzy Dreieck Erfttal i Kreuz Bliesheim przebiegają równolegle autostrady A 1 i A 61. Autostrada ma trzy pasy w każdą stronę i zmienne ograniczenie prędkości.
Od 4 kwietnia 2012 r. A 61 prowadzi do Holandii jako A74 . Ta krótka autostrada łączy A 61 na granicy z holenderską A 73 . Wcześniej cały ruch musiał przechodzić przez miasto Venlo.
Część autostrady A61 w pobliżu miejscowości Gelsdorf została zaprojektowana jako pas startowy obsługujący podróże do pobliskiego bunkra rządowego , a w sytuacji awaryjnej odcinek zostałby przeznaczony na lotnisko z przestronnymi miejscami parkingowymi dla samolotów na obu końcach przebrane za parkingi przydrożne.
Lista wyjść
Wyjdź z listy współrzędnych |
---|
|
Lista współrzędnych Termini |
---|
|
Linki zewnętrzne
- Bundesautobahn 61 - szczegółowy plan trasy (w języku niemieckim)