Autostrada Arkansas 33

Highway 33 marker

Autostrada 33

Informacje o trasie
Utrzymywane przez ArDOT
Długość 85,92 mil (138,27 km)
istniał 1926 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec AR 130 w pobliżu Almyry
Główne skrzyżowania USA 79 w Roe


US 70 między DeValls Bluff i Biscoe I-40 w pobliżu Biscoe

US 64 w Augusta
północny koniec AR 37 w pobliżu Tupelo
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Arkansas
Powiaty Arkansas , Prairie , Monroe , Woodruff , Jackson
System autostrad
← AR 32 → AR 34

Autostrada 33 ( AR 33 , Ark. 33 i Hwy. 33 ) to autostrada stanowa z północy na południe we wschodnim Arkansas. Autostrada biegnie 23,86 mil (38,40 km) od autostrady 130 na północ od DeWitt do autostrady 37 na wschód od Tupelo . Autostrada 33 z grubsza łączy cztery siedziby hrabstw: DeWitt , DeValls Bluff , Des Arc i Augusta . Jedna z oryginalnych autostrad stanu Arkansas , trasa autostrady pozostała w dużej mierze taka sama od momentu powstania, z wyjątkiem jednego przedłużenia w 1956 r.

Opis trasy

Autostrada 33 zaczyna się na autostradzie 130 na północ od DeWitt w hrabstwie Arkansas na Grand Prairie w delcie Arkansas . Autostrada biegnie na północ do krótkiego zachodzenia z autostradą 153 w Lagrue, po której następuje zachodni koniec autostrady 33 Spur w Casscoe . Kontynuując na północ, autostrada dociera do skrzyżowania w kształcie litery T z autostradą 146 . Autostrada 33 tworzy współbieżność 1,0 mili (1,6 km) z autostradą 146, po czym skręca na północ w kierunku hrabstwa Monroe . Po przejechaniu linii hrabstwa Arkansas / Monroe przez około 1,5 mili (2,4 km), trasa wjeżdża do hrabstwa Prairie na 2,49 mil (4,01 km), zanim wjedzie do zachodniej części hrabstwa Monroe.

Trasa służy jako zachodni koniec autostrady 366 przed wjazdem do miasta Roe . Począwszy od Roe, autostrada 33 tworzy współbieżność z US Highway 79 (US 79) w kierunku północnym przez około 1,2 mili (1,9 km). Trasy rozdzielają się na północ od miasta, a autostrada 33 skręca na zachód i mija lotnisko miejskie Clarendon przed opuszczeniem hrabstwa w kierunku północnym.

Autostrada 33 odrywa się od współbieżności z US 70 w Biscoe

Wracając do hrabstwa Prairie, autostrada 33 ma skrzyżowania z autostradą 86 i autostradą 302 i mija pola uprawne i stawy akwakultury sumowej przed wejściem do DeValls Bluff , jednej z dwóch siedzib hrabstwa w hrabstwie Prairie. Wkrótce po wjeździe do miasta autostrada 33 rozpoczyna współbieżność o długości 4,1 mili (6,6 km) z US 70 przez miasto, nad rzeką White i do Fredonii (Biscoe) . Autostrada 33 skręca na północ, łącząc się z autostradą międzystanową 40 (I-40) i mijając grunty rolne po zachodniej stronie drogi oraz Cache River National Wildlife Refuge na wschodzie. Autostrada zachodzi na 6,7 ​​mili (10,8 km) z autostradą 38 na wschód od Des Arc , aż do spotkania z linią hrabstwa Woodruff w Little Dixie .

Autostrada 33 na południe w pobliżu Gregory

Po wjechaniu do hrabstwa Woodruff autostrada 33 biegnie dalej na północ wzdłuż zachodniego brzegu Cache River NWR, dwukrotnie napotykając autostradę 262 i przechodząc przez Gregory . Droga przecina autostradę 260, zanim zbliża się do Augusta i przecina się z autostradą 33 City . Autostrada 33 omija Augustę na wschodzie, zanim spotka się z US 64 i rozpocznie nakładanie się wokół północno-wschodnich granic miasta Augusta. Nakładanie się kończy się po około 1,2 mili (1,9 km), a autostrada 33 ponownie staje się trasą wiejską przechodzącą przez obszary rolnicze.

Po wejściu do południowej części hrabstwa Jackson trasa biegnie na wschód do Tupelo , gdzie współbieżność w kierunku południowym z autostradą 17 tworzy się przez około 1,5 mili (2,4 km) do Overcup, kiedy skręca na wschód, przecina rzekę Cache i kończy się na autostradzie 37 .

Historia

Autostrada 33 była oryginalną autostradą stanu Arkansas , biegnącą od Roe do Tupelo w hrabstwie Jackson. Autostrada została przedłużona na południe od US 79 w Roe do jej obecnego południowego końca przez Arkansas State Highway Commission (ASHC) 9 maja 1956 r. Pierwotna trasa autostrady 33 przez Augustę została przywrócona do systemu autostrad stanowych w 1956 r. Jako Highway 33 City . Linia trasowania została nieznacznie przesunięta w 1970 r., Aby minąć lotnisko miejskie Clarendon.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Arkansas ​ 0.00 0.00 AR 130 Końcówka południowa
Lagrue 5.60 9.01
AR 153 zachód 		Południowy koniec współbieżności AR 153
​ 6.30 10.14
AR 153 na wschód - Crockett's Bluff 		Północny koniec współbieżności AR 153
Casscoe 11.23 18.07 AR 33S Zachodni koniec AR 33S
​ 11.76 18.93
AR 146 na wschód – prom Preston 		Południowy koniec współbieżności AR 146
​ 12.77 20.55
AR 146 zachód – Stuttgart 		Północny koniec współbieżności AR 146
Preria
 Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Monroe'a ​ 19,98 32.15
AR 366 na wschód – White River NWR 		autostrada 366 zachodni koniec
Ikra 21.76 35.02
US 79 na południe – Stuttgart 		Południowy koniec współbieżności w USA 79
​ 23.03 37.06
US 79 na północ – Clarendon 		Północny koniec współbieżności w USA 79
Preria ​ 6.03 9.70
AR 86 zachód 		autostrada 86 wschodni koniec
​ 9,97 16.05
AR 302 wschód 		autostrada Zachodni koniec 302
Blef DeVallsa 13.03 20.97
US 70 na zachód - Hazen 		Południowy koniec współbieżności w USA 70
Fredonia (Biscoe) 17.01 27.37
US 70 wschód - Brinkley 		Północny koniec współbieżności w USA 70
​ 2.07 3.33 I-40 – Memphis , Little Rock
​ 13.59 21.87
AR 38 zachód – Des Arc 		Południowy koniec współbieżności AR 38
Linia hrabstwa Prairie - Woodruff
Mały Dixi 20.31 32,69
AR 38 na wschód – Fabryka Bawełny 		Północny koniec współbieżności AR 38
marzanka ​ 6.13 9.87
AR 262 wschód – McClelland 		autostrada 262 zachodni koniec
​ 12.57 20.23
AR 262 zachód – McClelland 		autostrada 262 wschodni koniec
​ 17.17 27.63
AR 260 na wschód – Szaraki		 autostrada 260 zachodni koniec
​ 19.19 30.88
AR 33C na północ – Augusta 		autostrada 33C południowy koniec
​ 20.20 32.51
US 64 wschód - McCrory 		Południowy koniec współbieżności w USA 64
Augusta 21.35 34.36
US 64 na zachód - Łysa Gałka 		Północny koniec współbieżności w USA 64
Jacksona Tupelo 12.33 19.84
AR 17 na północ 		Południowy koniec współbieżności AR 17
​ 13.85 22.29
AR 17 na południe 		Północny koniec współbieżności AR 17
​ 5.01 8.06 AR 37 Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
  •        Koniec współbieżności

Trasy pomocnicze

Arkansas Highway 33 ma łącznie dwie trasy pomocnicze. autostrada 33 ostroga to krótka trasa boczna w pobliżu Casscoe służąca jako łącznik do dzielnicy mieszkalnej w pobliżu rzeki White. autostrada 33 City to trasa biznesowa w Augusta obsługująca śródmiejską dzielnicę biznesową, podczas gdy trasa macierzysta omija miasto od wschodu i północy.

Ostroga Casscoe

Highway 33S marker

Autostrada 33S

Lokalizacja Casscoe
Długość 1,75 mil (2,82 km)

Autostrada 33 Spur ( AR 33S , Ark. 33S i Hwy. 33S ) to boczna trasa o długości 1,75 mili (2,82 km) w Casscoe . Trasa biegnie na wschód od autostrady 33 do dzielnicy mieszkalnej w pobliżu rzeki White.


Główne skrzyżowania Cała trasa przebiega w hrabstwie Arkansas .

Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Casscoe 0.00 0.00 AR 33 zachodnia końcówka
​ 1,75 2.82 Daisy ln Końcówka wschodnia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Trasa miejska Augusta

Highway 33B marker

Autostrada 33 Miasto

Lokalizacja Augusta
Długość 3,10 mil (4,99 km)
istniał 9 maja 1956 – obecnie

Autostrada 33 City ( AR 33C , Ark. 33C i Hwy. 33C ) to trasa biznesowa o długości 3,10 mil (4,99 km) w Augusta .

Opis trasy
autostrada 64B/Hwy. 33C w centrum Augusty

Autostrada 33C zaczyna się na autostradzie 33 na południowy wschód od Augusty. Autostrada biegnie na zachód do południowej części miasta, czyli do Nowej Augusty, jak mówi Gregory St. W granicach miasta autostrada 33C skręca na północ i przechodzi w 6th St , skręca na zachód w Sycamore St i ponownie skręca na północ w 3rd St . Autostrada 33 City zaczyna się pokrywać z US Route 64 Business (US 64B) na Main St, a dwie autostrady przechodzą przez historyczną dzielnicę handlową Augusta . Obecnie, w najstarszej części Augusty, równolegle do autostrad biegnie Trasa Historii Augusta. Autostrada 33 mija Ferguson House , Augusta Presbyterian Church i Woodruff County Courthouse , wszystkie wymienione w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym , po czym skręca w Magnolia St , mija Augusta Memorial Park , skręca w 5th St i kończy się na US 64 .

Historia

Oryginalna trasa autostrady 33 przez Augustę została przywrócona do systemu autostrad stanowych w 1956 roku jako Highway 33 City.


Główne skrzyżowania Cała trasa przebiega w mieście Augusta w hrabstwie Woodruff .

mi km Miejsca docelowe Notatki
0.00 0.00 AR 33 Końcówka południowa
1.32 2.12
AR 339 południe 		autostrada 339 północna pętla
2.22 3,57
US 64B na wschód (Main St) 		Rozpocznij Hwy. Współbieżność 64B
3.10 4,99 US 64 (Shell St) – McCrory , Łysy Gałka Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media związane z Arkansas Highway 33 w Wikimedia Commons

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arkansas_Highway_33&oldid=1135273794 ”