Autostrada Karoliny Północnej 157

Autostrada Karoliny Północnej 157
NC 157 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez NCDOT
Długość	29,3 mil (47,2 km)
istniał	1948 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	I-85 / US 15 / US 70 / US 501 w Durham
Główne skrzyżowania	NC 57 w Caldwell
północny koniec	US 158 / US 501 / NC 57 w Roxboro
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Karolina Północna
Powiaty	Durham , pomarańcza , osoba
System autostrad
System autostrad Karoliny Północnej Międzystanowy NAS Państwo Sceniczny
← NC 153 → USA 158

North Carolina Highway 157 ( NC 157 ) to główna autostrada stanowa o długości 29,3 mil (47,2 km) w amerykańskim stanie Karolina Północna . Autostrada biegnie w kierunku północ-południe od Interstate 85 (I-85), US Route 15 (US 15), US 70 i US 501 w Durham , do US 158 , US 501 i NC 57 w Roxboro . Autostrada obsługuje miasta Durham i Roxboro wraz ze społecznościami Caldwell i Hurdle Mills . NC 157 nosi nazwę Guess Road między jej południowym końcem a Hurdle Mills oraz Hurdle Mills Road między Hurdle Mills a granicami miasta Roxboro . NC 157 nie przebiega bezpośrednio równolegle do US 501, jednak obie autostrady generalnie biegną wzdłuż podobnej linii między Durham i Roxboro. NC 157 obsługuje hrabstwa Durham , Orange i Person .

Wiele tras NC 157 to dawniej drogi drugorzędne łączące Durham, Caldwell, Hurdle Mills i Roxboro. NC 157 powstała w 1948 roku, począwszy od NC 57 w Caldwell do US 158, US 501 i NC 57 w Roxboro. Trasa była dawniej częścią NC 57, która została dostosowana w 1948 r., Aby podążać za obecnym przebiegiem między Caldwell i Roxboro. W kwietniu 1987 roku NC 157 została przedłużona na południe wzdłuż Guess Road od Caldwell do jej współczesnego południowego końca przy I-85. Trasa NC 157 pozostaje taka sama od 1987 roku.

Opis trasy

NC 157 zaczyna się na skrzyżowaniu diamentów z I-85 , US 15 , US 70 i US 501 (I-85 zjazd 175) w północnym Durham . Autostrada biegnie na północ wzdłuż Guess Road. Guess Road biegnie również na południe jako drugorzędna droga do Club Boulevard. Na północ od węzła sąsiednie nieruchomości to głównie firmy komercyjne, a kilka przecinających się ulic prowadzi do dzielnic mieszkalnych. Począwszy od Ellen Street, nieruchomości wzdłuż NC 157 zmieniają się z budynków komercyjnych na mieszkalne. Ponieważ NC 157 biegnie dalej na północ, przecina Horton Road, gdzie jest ich kilka znajdują się centra handlowe i galerie handlowe . Na północ od skrzyżowania NC 157 skręca na północny zachód i mija zakład karny hrabstwa Durham położony na wschodzie. NC 157 biegnie dalej na północny zachód przez pół mili (0,80 km), po czym skręca na północny wschód i przekracza rzekę Eno . Ponieważ NC 157 biegnie dalej na północ od Durham, biegnie przez przedmieścia i przedmieścia w północnym hrabstwie Durham . Na północ od rzeki Eno okolica staje się coraz bardziej wiejska, ponieważ autostrada biegnie w sąsiedztwie wielu dzielnic mieszkalnych z obszarami leśnymi. NC 157 skręca na północny zachód w pobliżu Milton Road, orientację, którą utrzymuje aż do Caldwell. Autostrada biegnie krótko w sąsiedztwie, a następnie przecina South Fork Little River . Na północ od przeprawy przez rzekę okolica przekształca się z dzielnic mieszkalnych w wiejskie pola uprawne zmieszane z obszarami leśnymi. NC 157 kontynuuje 0,3 mil (0,48 km) na północny zachód od rzeki przed przejściem do Orange County .

Parada z okazji Dnia Niepodległości wzdłuż NC 157 na skrzyżowaniu NC 57.

Po przekroczeniu Orange County, NC 157 biegnie w sąsiedztwie Parku Regionalnego Little River i obszaru przyrodniczego. NC 157 generalnie biegnie dalej na północny zachód, z kilkoma krzywymi, które dostosowują jego orientację. Autostrada przecina rzekę North Fork Little River , po czym skręca na północ w kierunku Caldwell . NC 157 spotyka się z NC 57 na jednopoziomowym skrzyżowaniu w nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Caldwell. Pomiędzy NC 57 i Barry Road, NC 157 generalnie biegnie wzdłuż linii północnej. NC 157 odbiega na północny zachód od Barry Road i wkracza do hrabstwa Person 0,7 mil (1,1 km) na północny zachód od skrzyżowania. Po przekroczeniu Person County, NC 157 kontynuuje orientację w kierunku północno-zachodnim, aż do osiągnięcia Hurdle Mills . W pobliżu Hurdle Mills autostrada zaczyna biegnąć równolegle do rzeki Flat i zaczyna mijać dzielnice mieszkalne. Autostrada wjeżdża do Hurdle Mills od południowego wschodu, przecinając Hurdle Mills Road na skrzyżowaniu w kształcie litery T . Na skrzyżowaniu NC 157 skręca na północny wschód, aby podążać drogą Hurdle Mills w kierunku Roxboro. Gdy opuszcza społeczność, NC 157 przecina rzekę Flat. Na północ od Hurdle Mills autostrada przebiega głównie przez obszar wiejski z kilkoma farmami i wieloma obszarami leśnymi. Gdy NC 157 zbliża się do Roxboro , biegnie w sąsiedztwie kilku dzielnic mieszkalnych położonych w pobliżu autostrady. Na południowy zachód od Roxboro autostrada łączy się z Wrenn Crumpton Road i Patterson Drive na czterokierunkowym skrzyżowaniu. Wrenn Crumpton Road biegnie na zachód do NC 49 podczas gdy Patterson Drive biegnie na wschód do US 501 i NC 57. Gdy NC 157 wjeżdża do Roxboro od południowego wschodu, nazwa drogi zmienia się z Hurdle Mills Road na Main Street. Autostrada biegnie dalej przez jedną milę (1,6 km) przez dzielnicę mieszkaniową południowego Roxboro. NC 157 następnie dociera do swojego północnego końca na skrzyżowaniu z US 158, US 501 i NC 57 na południe od centrum Roxboro.

Departament Transportu Karoliny Północnej (NCDOT) mierzy średnie dzienne natężenie ruchu na wielu utrzymywanych przez siebie drogach. W 2016 r. Średnie dzienne natężenie ruchu wzdłuż NC 157 wahało się od 31 000 pojazdów dziennie na południe od US 158, US 501 i NC 57 w Roxboro do 1100 pojazdów dziennie na południe od Holeman Ashley Road (SR 1119). Żaden odcinek NC 157 nie jest uwzględniony w krajowym systemie autostrad , sieć autostrad w Stanach Zjednoczonych, które obsługują strategiczne obiekty transportowe. Jednak autostrada łączy się z National Highway System na I-85, US 15, US 70 i US 501 w Durham oraz US 158, US 501 i NC 57 w Roxboro.

Historia

Do 1930 roku drogi, które obejmują współczesną NC 157, istniały jako drogi drugorzędne. Odcinek współczesnej Guess Road między Durham i Horton Road został wybrukowany do 1930 r. Pozostałe drogi były drogami stopniowanymi, żwirowymi lub nieulepszonymi . Przez 1935, NC 57 została podpisana wzdłuż dróg drugorzędnych z Hillsborough do Roxboro. NC 57 podążała za swoją nowoczesną trasą między Hillsborough i Caldwell, a następnie podążała współczesnymi Guess Road i Hurdle Mills Road do Roxboro. W 1935 r. cała NC 57 została sklasyfikowana jako droga szutrowa lub gruntowa. Do 1936 r. NC 57 między Hillsbourgh i Roxboro była uważana za drogę o twardej nawierzchni na mapach hrabstw, ale nie była utwardzona zgodnie z państwową mapą transportową z 1936 r. Do 1940 roku NC 57 zostało wybrukowane między Hillsbourough i South Fork Little River oraz między Hurdle Mills i Roxboro. Do 1944 roku większość dzisiejszej NC 157 została wybrukowana. Guess Road między Durham a Crooked Creek w hrabstwie Durham została sklasyfikowana jako droga utwardzona „wysokiego typu”. Dwa odcinki, jeden między Crooked Creek i Caldwell, a drugi między Hurdle Mills i Roxboro, były o nawierzchni bitumicznej . Odcinek autostrady między Caldwell i Hurdle Mills pozostał drogą stopniową. NC 57 zostało przeniesione na północ od Caldwell w 1948 roku. Z Caldwell, NC 57 biegło dalej na północny wschód, aż do osiągnięcia US 501 na północ od Rougemont. Od skrzyżowania NC 57 biegła równolegle z US 501 do Roxboro.

W 1948 NC 157 powstała wzdłuż dawnej linii trasowania NC 57 biegnącej wzdłuż Guess Road i Hurdle Mills Road z Caldwell do Roxboro. Południowy koniec znajdował się na NC 57 w Caldwell, a północny na US 158, US 501 i NC 57 w Roxboro. Znaczna część NC 157 była utwardzona w momencie jej powstania, z wyjątkiem odcinka między Caldwell a linią hrabstwa Orange – Person. Do 1951 roku cała NC 157 została utwardzona wraz z ukończeniem odcinka hrabstwa Caldwell to Person. W dniu 13 kwietnia 1987 roku, NC 157 został przedłużony na południe o 14,2 mil (22,9 km) do Durham. Południowy koniec NC 157 został przeniesiony do I-85 w Durham, a NC 157 podążał za Guess Road do Caldwell. Trasa NC 157 pozostaje taka sama od 1987 roku.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Durham	Durham	0,0	0,0	I-85 / US 15 / US 70 / US 501 / Guess Road – Oxford , Greensboro	Południowa pętla; zjazd 175 (I-85); wymiana diamentów
Pomarańczowy	Caldwella	14.2	22,9	NC 57 – Rougemont , Hillsborough
Osoba	Roxboro	29,3	47,2	US 158 / US 501 / NC 57 (Durham Road)	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Linki zewnętrzne

Szablon:Dołączony KML/Autostrada Karoliny Północnej 157

KML pochodzi z Wikidanych