Autostrada Stanowa Teksasu 34
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez TxDOT | ||||
Długość | 129,0 mil (207,6 km) | |||
istniał | 1919 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | I-35E we Włoszech | |||
I-45 w Ennis I-30 / US 67 w Greenville |
||||
północny koniec | US 82 w pobliżu Honey Grove | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Teksas | |||
Powiaty | Ellis , Kaufman , Hunt , Fannin | |||
System autostrad | ||||
|
State Highway 34 ( SH 34 ) to trasa biegnąca z Honey Grove do Włoch na wschód od Dallas / Fort Worth Metroplex.
Historia
SH 34 został pierwotnie zaproponowany 19 listopada 1917 roku, począwszy od Ft. Warto podróżować na południowy wschód do Ennis . W dniu 15 października 1923 roku, SH 34 został przedłużony do Kaufman. W dniu 17 grudnia 1923 roku, SH 34 został przedłużony do Greenville , zastępując SH 38 . 25 maja 1925 r. wschodni kraniec został przedłużony na północ do Honey Grove. W dniu 21 grudnia 1926 roku rozszerzył się na północ do Oklahomą przez obecną FM 100 . 10 października 1927 r. zachodni kraniec został przedłużony do okolic Jacksboro . 15 lipca 1935 r. odwołano odcinek na północ od Honey Grove.
26 września 1939 r. Odcinek od Jacksboro do Ennis został usunięty z SH 34, stając się częścią US Highway 287 i SH 319 (która miesiąc później stała się częścią SH 199 ). Zamiast tego został skierowany dalej na południowy zachód do Włoch, zastępując SH 306 . SH 34 miał zachować swoją trasę sprzed 1939 roku we wcześniejszych planach zmiany numeracji.
Około 1945 roku odcinek z Kaufman do Ennis został przekierowany przez Scurry , na południe od Rosser , i na nowy most na rzece Trinity . Dawna trasa ze Scurry do Peeltown (hrabstwo Kaufman) została przydzielona do przedłużenia Farm to Market Road 148 , a około mili starej trasy to teraz Farm to Market Road 1181 w Telico (hrabstwo Ellis). Stary most na rzece Trinity już nie istnieje [1] ; ponadto most zastępczy (wąski, dwupasmowy most kratownicowy) został zastąpiony szerszym, tradycyjnym przęsłem. W dniu 18 sierpnia 1987 roku, SH 34 został przedłużony na północ od US 77 do I-35E, zastępując FM 1134 . W dniu 24 kwietnia 2003 roku, SH 34 został rozszerzony na wschód i północ równolegle z SH 56 i FM 100 do US 82.
Obwodnica wokół miasta Terrell została wyznaczona 28 lutego 2013 r., Ale ukończono ją na początku 2014 r. W październiku 2014 r. Rozpoczęto budowę obwodnicy wokół miasta Kaufman, a budowa trwała około 22 miesięcy. Odcinek na południe od US 175 został otwarty w maju 2016 r. Odcinek na północ od US 175 został otwarty około sierpnia 2016 r., A stara trasa na północ od US 175 została przekazana miastu. Stara trasa na południe od US 175 została przekazana miastu 24 września 2020 roku.
Opis trasy
SH 34 zaczyna się na I-35E we wspólnocie Włoch . Autostrada biegnie na południowy wschód przez miasto do US 77 , po czym skręca w kierunku bardziej wschodnim. W pobliżu Avalon autostrada skręca na północny wschód i biegnie przez społeczność Bardwell przed przekroczeniem jeziora Bardwell. Po przekroczeniu jeziora SH 34 wjeżdża do Ennis i przecina US 287 . Autostrada pokrywa się z trasami biznesowymi I-45 i US 287 w mieście i opuszcza miasto po przecięciu I-45 .
Po przekroczeniu rzeki Trinity , SH 34 wkracza do hrabstwa Kaufman i przed wjazdem do Kaufman biegnie w pobliżu gmin Scurry i Rosser . Autostrada przecina US 175 i pokrywa się z SH 243 w mieście. Opuszczając miasto, SH 34 biegnie w ostrym kierunku północno-wschodnim przez kilka mil, skręcając na północ w Oak Ridge . W południowym Terrell autostrada przecina I-20 , na której widać Tanger Outlet Centre . W pobliżu Terrell Municipal Airport , SH 34 biegnie wzdłuż nowej linii trasowania, omijając śródmieście miasta i przecina US 80 . Opuszczając Terrell, autostrada przebiega przez wiele farm, po czym skręca bardziej na północ i biegnie w pobliżu zachodniego brzegu jeziora Tawakoni . W Quinlan autostrada dzieli krótki odcinek z SH 276 i przecina się w pobliżu wlotu Tawakoni na północ od miasta.
Wjeżdżając do hrabstwa Hunt , SH 34 biegnie prosto na północ. Autostrada wjeżdża do Greenville i przecina I-30 / US 67 , która kiedyś była węzłem koniczyny. Wkrótce po przecięciu US 69 / US 380 , SH 34 pokrywa się z trasą biznesową US 69 przez centrum miasta. Opuszczając miasto, autostrada służy jako zachodni koniec dla SH 224 . Na północ od Wolfe City autostrada skręca ostro i biegnie przez kilka mil na wschód, po czym zawraca na północ w Ladonii . SH 34 przecina SH 56 w Honey Grove przed zakończeniem w USA 82 na północ od miasta.
Trasy biznesowe
Istnieją dwie trasy biznesowe dla State Highway 34.
Business State Highway 34-A to obwodnica Terrell, wyznaczona 28 lutego 2013 r. I ukończona na początku 2014 r.
Druga trasa biznesowa obsługuje śródmieście Kaufman, wzdłuż Washington Street i Mulberry Street. Trasa biegnie wzdłuż poprzedniej trasy SH 34. Stała się trasą biznesową po ukończeniu obwodnicy w październiku 2016 r. Wokół południowej i wschodniej strony Kaufman dla SH 34.
Lista skrzyżowań
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Ellis | Włochy | I-35E – Waxahachie , Hillsboro | I-35E zjazd 386 | ||
US 77 (Mosley Street) – Waxahachie , Milford | |||||
FM 667 na południe – Frost |
|||||
Avalon |
FM 55 na północ – Waxahachie |
Południowy kraniec FM 55 zachodzi na siebie | |||
FM 55 na południe – Kwitnący Gaj |
Północny kraniec FM 55 zachodzi na siebie | ||||
|
FM 877 na północ – Waxahachie |
||||
Bardwella |
FM 984 na południe (Waxahachie Avenue) |
Południowy kraniec FM 984 pokrywa się | |||
FM 984 na północ (Front Street) |
Północny kraniec FM 984 pokrywa się | ||||
|
FM 985 na południe - Jezioro Bardwell |
||||
Ennis | US 287 – Waxahachie , Korsykana | ||||
Spur 437 na północ (Clay Street) |
|||||
FM 1183 (Oak Grove Road) – Alma | |||||
I-45 BL południe (Kaufman Street) / FM 1181 północ (Creechville Road) |
Południowy kraniec BL I-45 zachodzi na siebie | ||||
I-45 BL północ (Kaufman Street) / Autobus. US 287 na zachód (Ennis Avenue) |
Północny kraniec BL I-45 zachodzi na siebie | ||||
I-45 – Dallas , Korsykana | I-45 zjazd 251B | ||||
Chrupiący |
FM 660 na północ – Crisp |
||||
|
FM 1181 na południe |
||||
Kaufmana | Rossera |
FM 2451 zachód (ul. Kaufmana) – Rosser |
Południowy kraniec FM 2451 zachodzi na siebie | ||
FM 2451 wschód - Cottonwood |
Północny kraniec FM 2451 zachodzi na siebie | ||||
|
FM 1390 na północ |
||||
Pędzić |
FM 148 na południe - Zbiornik Cedar Creek |
Południowy kraniec FM 148 pokrywa się | |||
FM 148 na północ – Crandall |
Północny kraniec FM 148 pokrywa się | ||||
Kaufmana |
Autobus. SH 34 na północ – Kaufman |
||||
FM 1388 (Houston Street) — Oak Grove | |||||
US 175 – Dallas , Ateny | Wymieniać | ||||
FM 1836 (Temple Street) | |||||
SH 243 / Autobus. SH 34 na południe (Mulberry Street) – Kaufman , Kanton |
|||||
|
FM 2728 na północ – Elmo |
||||
Terrell | I-20 – Dallas , Kanton | I-20 zjazd 501 | |||
Autobus. SH 34 na północ (Virginia Street) do US 80 – Forney , Wills Point |
|||||
Spur 87 na wschód (High Street) – Terrell State Hospital |
|||||
|
Autobus. SH 34 na południe – Terrell |
||||
Polowanie | |
Ostroga 264 na północ – Quinlan |
|||
Quinlan |
SH 276 na wschód – Jezioro Tawakoni |
Południowy kraniec SH 276 zachodzi na siebie | |||
SH 276 zachód (główna ulica) – Rockwall |
Północny kraniec SH 276 zachodzi na siebie | ||||
|
FM 2101 na północ – Jezioro Tawakoni – Zatoka Caddo |
||||
|
FM 1564 zachód |
Południowy kraniec FM 1564 zachodzi na siebie | |||
|
FM 1564 na wschód |
Północny kraniec FM 1564 pokrywa się | |||
|
FM 1903 zachód - Caddo Mills |
||||
Greenville | FM 1570 (Jack Finney Boulevard) – L3Harris Technologies , lotnisko | ||||
I-30 / US 67 (droga ekspresowa Martin Luther King, Jr.) – Rockwall , Sulphur Springs | I-30 zjazd 93 | ||||
US 69 / US 380 (Joe Ramsey Boulevard) – Leonard , Emory , Farmersville | |||||
Autobus. US 69 południe (Oneal Street) |
Południowy koniec autobusu. Stany Zjednoczone 69 nakładają się | ||||
Ostroga 302 (Lee Street) | |||||
Autobus. US 69 na północ (Sockwell Boulevard) |
Północny koniec autobusu. Stany Zjednoczone 69 nakładają się | ||||
SH 224 na wschód – Commerce , Texas A&M University-Commerce |
|||||
|
FM 3427 zachód – Kingston |
||||
|
FM 1566 na wschód |
Południowy kraniec FM 1566 | |||
|
FM 1566 zachód |
Północny kraniec FM 1566 pokrywa się | |||
Miasto Wolfe'a |
FM 512 na południe – Campbell |
||||
FM 816 zachód – Bailey |
|||||
SH 11 – Whitewright , Sulphur Springs | |||||
Fannin | |
FM 68 zachód |
|||
Ładonia |
FM 2990 na północ |
||||
SH 50 na południe – Commerce |
|||||
FM 64 na wschód – Pecan Gap |
|||||
| FM 1550 | ||||
miodowy gaj |
SH 56 zachód – Dodd City |
Zachodni koniec SH 56 zachodzi na siebie | |||
SH 56 wschód / FM 100 północ – Paryż |
Wschodni koniec SH 56 pokrywa się, południowy koniec FM 100 pokrywa się | ||||
US 82 – Sherman , Paryż | kontynuuje na północ jako FM 100 | ||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Linki zewnętrzne
Media związane z Texas State Highway 34 w Wikimedia Commons