Autostrada międzystanowa 64 w stanie Indiana

Autostrada międzystanowa 64
Autostrada międzystanowa 64
	I-64 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez INDOT
Długość	123,33 mil (198,48 km)
istniał	1956 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	I-64 na granicy stanu Illinois
	; ; ; ; ; US 41 w pobliżu Haubstadt I-69 / SR 57 w pobliżu Elberfeld US 231 w pobliżu Dale SR 62 / SR 64 w Georgetown US 150 w pobliżu Greenville I-265 / SR 62 w New Albany
Wschodni kraniec	I-64 / US 150 na granicy stanu Kentucky
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Indiana
Powiaty	Posey , Vanderburgh , Gibson , Warrick , Spencer , Dubois , Perry , Crawford , Harrison , Floyd
System autostrad
	System autostrad międzystanowych; Główny; Pomocniczy; sufiks; Biznes; Przyszły; System autostrad stanu Indiana; Międzystanowy; NAS; Państwo; Sceniczny;

Interstate 64 ( I-64 ) w amerykańskim stanie Indiana to główna autostrada ze wschodu na zachód, zapewniająca dostęp między Illinois a Kentucky . Przechodzi przez południową Indianę jako część połączenia między dwoma obszarami metropolitalnymi St Louis w stanie Missouri i Louisville w stanie Kentucky .

Opis trasy

Shermana Mintona na rzece Ohio

I-64 ma trasę przez stan, która przebiega głównie przez obszary wiejskie, przechodząc przez wszystkie cztery hrabstwa Indiana obszaru metropolitalnego Evansville , ale ostatnia część trasy jest objęta obszarem metropolitalnym Louisville . Autostrada wjeżdża do Indiany po przekroczeniu rzeki Wabash z Illinois. Przechodzi przez hrabstwo Posey , zanim znajdzie się okrakiem na linii hrabstwa Gibson – Vanderburgh , gdzie łączy się z autostradą US 41 (US 41) i I-69 , która biegnie na południe do Evansville i na północ do Martinsville , oba skrzyżowania znajdują się w hrabstwie Gibson. Idąc dalej na wschód, I-64 przechodzi przez hrabstwo Warrick , zanim znajdzie się okrakiem na linii hrabstwa Spencer - Dubois , która jest również granicą między środkową i wschodnią strefą czasową. Ciągnie się do i przez hrabstwo Perry (z powrotem w centralnej strefie czasowej), zanim przekroczy hrabstwo Crawford gdzie od tego momentu pozostaje we wschodniej strefie czasowej. (Między znacznikami milowymi 60 a 80, I-64 pięciokrotnie przecina granicę środkowo-wschodniej strefy czasowej). Ta część trasy przebiega również przez Hoosier National Forest przez kilka ostrych dolin i stromych wzgórz, głównie w hrabstwach Perry, Crawford i Harrison, a także przez niektóre duże wzgórza w hrabstwach Spencer i Dubois. Za lasem autostrada międzystanowa biegnie przez Harrison i Floyd , po czym przecina most Sherman Minton nad rzeką Ohio do Louisville, Kentucky . Pomiędzy hrabstwem Spencer a Louisville autostrada przecina ostre doliny i wzgórza.

Historia

I-64 została zbudowana we wschodnich Stanach Zjednoczonych, między St. Louis a obszarem Hampton Roads w Wirginii w latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku. W Indianie autostrada była pierwotnie prowadzona wzdłuż US 50 , ale wpływy polityczne z Evansville zmieniły trasę autostrady wzdłuż US 460 (od czasu wycofania z eksploatacji w Indianie).

Wstępna konstrukcja

Podobnie jak wszystkie autostrady międzystanowe w Indianie, I-64 została zbudowana w segmentach, które po ukończeniu wszystkich tworzyły trasę używaną obecnie. W sumie było osiem segmentów, z których pierwszym, który został otwarty, był bardzo krótki odcinek od Kentucky na moście Sherman Minton do Spring Street w New Albany , który został oddany do użytku 22 grudnia 1961 r. Do końca 1968 r. otwarto dwa kolejne odcinki składające się z 12,94 mil (20,82 km), po jednym w pobliżu każdego końca trasy w stanie. Do końca 1972 roku ukończono dwa kolejne odcinki w południowo-zachodniej Indianie, a I-64 była otwarta od State Road 57 (SR 57; później także I-164, a obecnie część przedłużenia I-69 ) na północ od Evansville na zachód od granicy stanu Illinois . Trzy ostatnie odcinki I-64 na długim odcinku między SR 57 a SR 64 w hrabstwie Floyd zostały ukończone w dalszej części dekady, ^{[ potrzebne źródło ]} wraz z otwarciem ostatniego odcinka w pobliżu Ferdinand w 1979 r. ^{[ Potrzebne źródło ]}

Późniejsze ulepszenia i zmiany

Sherman Minton Bridge po drugiej stronie rzeki Ohio został zamknięty w 2011 roku po znalezieniu dwóch poważnych pęknięć. Jednak most został ponownie otwarty w lutym następnego roku po gruntownych naprawach.

Przyszły

Projekt Ohio River Bridges Project w obszarze metra Louisville/Falls City , choć dotyczy głównie I-65 i I-265 , wywołał sprzeciw, w szczególności 8664 , który wzywa do zmiany trasy I-64 poza centrum Louisville (a tym samym , Minton Bridge) na nową, przedłużoną trasę I-265. Sugerują, aby część I-64 między obecnym węzłem przesiadkowym I-64 / I-265 w New Albany a jego odpowiednikiem w Kentucky została zrezygnowana jako I-364.

Lista wyjść

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Miejsca docelowe	Notatki
Rzeka Wabasz		0,0	0,0	I-64 na zachód prowadzi dalej do Illinois
Posey	Gryf	4.3	6.9	4	SR 69 na południe – New Harmony , Mount Vernon , Griffin	Północny koniec SR 69
Posey	Poseyville	11.9	19.2	12	SR 165 – Poseyville
Vanderburgha	Miasteczko Armstronga	17.6	28.3	18	SR 65 – Cynthiana , Evansville
Linia hrabstwa Vanderburgh - Gibson	Linia miejska Scott – Johnson	24,9	40.1	25	US 41 – Evansville , Terre Haute	Podpisano jako 25A (południe) i 25B (północ)
Linia hrabstwa Gibson – Warrick	Linia miejska Johnson - Greer	29,4	47,3	29	I-69 / SR 57 – Evansville , Henderson, Kentucky , Indianapolis	I-69 zjazdy 21A-B; oznaczone jako wyjścia 29A (południe) i 29B (północ); Dawna autostrada międzystanowa 164; żadne miasto kontrolne w kierunku północnym.
Warricka	Lynnville	39,3	63,2	39	SR 61 – Lynnville , Boonville
Warricka	Miasteczko gołębi	53,5	86.1	54	SR 161 – Holandia , Tennyson
Spencera	Dołek	56,4	90,8	57	US 231 – Dale , Huntingburg , Jasper	Podpisano jako wyjścia 57A (południe) i 57B (północ); Centralna strefa czasowa
Linia hrabstwa Dubois – Spencer	Ferdynand	62,9	101,2	63	SR 162 – Ferdynand , Jaspis , Święty Mikołaj	Wyjście 63 znajduje się w hrabstwie Dubois we wschodniej strefie czasowej ; ponownie wchodzi do strefy czasowej Spencer County/Central; ponownie wchodzi do strefy czasowej hrabstwa Dubois / wschodniej
Wino z gruszek	Gmina Clark	72,2	116,2	72	SR 145 – Birdseye , Bristow	Centralna strefa czasowa
Wino z gruszek	Miasteczko naftowe	78,4	126,2	79	SR 37 – Powiedz miastu	Centralna strefa czasowa
Crawforda	Gmina Unia	85,7	137,9	86	SR 237 na północ – angielski , siarka	Terminus SR 237; Wschodnia strefa czasowa
Crawforda	Gmina Jennings	92,0	148,1	92	SR 66 – Marengo , Leavenworth
Harrisona	Korydon	105,3	169,5	105	SR 135 – Palmyra , Corydon
Harrisona	Gmina Franklina	112,5	181.1	113	Lanesville
Floyd	Edwardsville	117,8	189,6	118	SR 64 zachód / SR 62 zachód – Edwardsville , Georgetown	Zachodni kraniec SR 62 zachodzi na siebie; wschodni koniec SR 64
	Nowa Albania	119,4	192.2	119	US 150 na zachód - Greenville	Współbieżność na zachodnim krańcu 150 stanów USA
		121,5	195,5	121	I-265 na wschód (autostrada Lee H. Hamilton) / SR 62 na wschód do I-65 / SR 265	I-265 zjazd 0; wschodni kraniec współbieżności SR 62.
		123,3	198,4	123	Nowa Albania	Niepodpisany SR 111
Rzeka Ohio		123,33	198,48	Sherman Minton Bridge I-64 na wschód / US 150 na wschód prowadzi dalej do Kentucky
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności