BAP Capitán Quiñones (CL-83)

BAP Capitán Quiñones (CL-83).jpg
Historia
Wielka Brytania
Nazwa Nowa Fundlandia
Budowniczy Swan Hunter i Wigham Richardson Ltd , Wallsend
Numer podwórka 1589
Położony 9 listopada 1939 r
Wystrzelony 19 grudnia 1941 r
Upoważniony 21 stycznia 1943 r
Nieczynne Sprzedany peruwiańskiej marynarce wojennej 30 grudnia 1959 r
Peru
Nazwa Almirante Grau
Nabyty 30 grudnia 1959 r
Upoważniony 30 grudnia 1959
Wycofany z eksploatacji 2 maja 1980
przemianowany Przemianowany Capitan Quinones w dniu 15 maja 1973 r
przeklasyfikowany Statyczny statek szkolny w 1979 roku
Port macierzysty Callao
Los Złomowany 1979
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Krążownik typu Fiji
Przemieszczenie
  • Standardowo 8712 ton
  • 11 024 ton pełnego obciążenia
Długość 169,3 m (555 stóp)
Belka 18,9 m (62 stopy)
Projekt 5,3 m (17 stóp)
Napęd
  • Cztery trzybębnowe kotły olejowe typu Admiralicja
  • turbiny czterowałowe
  • cztery śruby
  • 54,1 megawatów (72500 shp )
Prędkość 33 węzły (61 kilometrów na godzinę)
Zakres 10200 mil morskich (18900 km; 11700 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement
  • 730 (czas wojny)
  • 650 (czas pokoju)

Czujniki i systemy przetwarzania
  • Poszukiwanie powietrza typu 281
  • Wyszukiwanie powierzchniowe typu 272
  • Ustalenie wysokości typu 277
  • Kierowanie ogniem typu 274 (152 mm)
  • Kierowanie ogniem typu 283 (102 mm)
  • Kierowanie ogniem typu 282 (2 pdr)
Uzbrojenie
  • 3 potrójne działa Mk XXIII 152/50 mm
  • 4 podwójne działa Mk XIX 102/45 mm
  • 4 poczwórne działa pom-pom Mk VII 2 pdr (40 mm).
  • 10 podwójnych dział Mk II 20/70 mm
  • wyrzutnie torped kal. 533 mm
Zbroja
Przewożony samolot Helikopter Bell 47 G (tylko pokład)

BAP Capitán Quiñones (CL-83) był krążownikiem klasy Fidżi w służbie peruwiańskiej marynarki wojennej . Został ukończony dla Królewskiej Marynarki Wojennej w 1942 roku jako HMS Newfoundland , a po wycofaniu ze służby wszedł do służby w Marina de Guerra del Perú 30 grudnia 1959 roku. Przemianowano go na BAP Almirante Grau (CL-81), na cześć peruwiańskiego admirała Miguel Grau , przybył do swojego nowego portu macierzystego Callao w dniu 31 stycznia 1960 r.

Jako okręt flagowy floty okręt brał udział w kilku ćwiczeniach, w tym w międzynarodowych manewrach UNITAS. W 1963 roku, po utworzeniu Servicio de Aviación Naval (Naval Aviation Service), Almirante Grau zaczął obsługiwać helikoptery Bell 47 G ze swojego wachlarza. Statek został przemianowany na Capitán Quiñones (CL-83) w 1973 roku po tym, jak jego poprzednia nazwa została przypisana do niedawno nabytego HNLMS De Ruyter z klasy De Zeven Provinciën . Jako taki został przekazany do stanu rezerwowego 6 marca 1980 r. I wycofany ze służby 2 maja tego samego roku.

Źródła

  • Rodríguez Asti, John, Cruceros. Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884 . Dirección de Intereses Maritimos, 2000.