BNS Nabajatra
Historia | |
---|---|
Bangladeszu | |
Nazwa | BNS Nabajatra |
Budowniczy | Stocznia Wuchang |
Wystrzelony | 1989 |
Nabyty | 14 listopada 2016 r |
Upoważniony | 12 marca 2017 r |
Identyfikacja | Numer proporczyka: S 161 |
Status | W służbie czynnej |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny typu 035G (zmodernizowany) |
Przemieszczenie | 2110 ton (zanurzony) |
Długość | 76 m (249 stóp) |
Belka | 7,6 m (25 stóp) |
Projekt | 5,1 m (17 stóp) |
Głębokość | 7,6 m (25 stóp) |
Napęd | Silnik wysokoprężny typu E390ZC-1, 5200 KM (3900 kW) |
Prędkość |
|
Głębokość testu | 300 m (980 stóp) |
Komplement | 57 (10 oficerów) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
Zestaw typu 921A EW |
Uzbrojenie |
|
BNS Nabajatra to elektryczny okręt podwodny typu 035G (klasa Ming) należący do marynarki wojennej Bangladeszu . Ona jest jednym z dwóch pierwszych okrętów podwodnych Bangladeszu Navy.
Opis
Nabajatra używa chińskiego sonaru aktywnego H / SQ2-262C (ulepszony sonar Pike Jaw MG-100), chińskiej kopii francuskiego sonaru pasywnego DUUX-5, zintegrowanego ze zintegrowanym systemem sonaru ES5F. Łódź wykorzystuje radar poszukiwań powierzchniowych MRK-50 Topol (Snoop Tray) , system nawigacji satelitarnej Magnavox do komunikacji, z elektronicznym zestawem bojowym typu 921A.
Nabajatra ma osiem wyrzutni torpedowych 533 mm (21 cali) , które mogą wystrzelić uzupełnienie 14 ciężkich torped przeciwokrętowych ET-31 i torped przeciw okrętom podwodnym ET-40 . ET-31 ma zasięg 15 kilometrów z prędkością 40 węzłów. ET-31 wykorzystuje aktywne/pasywne akustyczne . Torpeda ET-40 ma dwa tryby, które można wystrzelić z potrójnego systemu wyrzutni torped Model 7436 . ET-40 ma zasięg 30 km przy prędkości 25 węzłów lub 18 km przy prędkości 42 węzłów. ET-40 wykorzystuje naprowadzanie przewodowe ( wystrzel i zapomnij ) oraz aktywne naprowadzanie akustyczne do roli ASW. ET-40 może być również używany przeciwko statkom nawodnym, gdy pierwszy stopień jest w biegu prostym (niekierowany), aż do pasywnego trybu naprowadzania akustycznego (zasięg wykrywania 600 m) lub aktywacji naprowadzania naprowadzającego . Alternatywnie łódź może przewozić do 32 min morskich .
Historia serwisowa
Okręt został zwodowany w 1989 roku, służąc od 1990 roku okrętom podwodnym Marynarki Wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej z proporcem o numerze 356. Przed wstąpieniem do marynarki wojennej Bangladeszu łódź przeszła modernizację i przebudowę, co wydłużyło jej żywotność do 2030 roku. Modernizacja obejmowała instalację nowych czujników , nowoczesne komputery i systemy łączności. Poprawiono również wystrój wnętrz i komfort załogi.
portu Chattogram w Bangladeszu dotarła 22 grudnia 2016 r. Została wcielona do marynarki wojennej Bangladeszu 12 marca 2017 r.