BRP Dagupan City (LS-551)
BRP Dagupan City (LS-551)
|
|
Historia | |
---|---|
Filipiny | |
Nazwa | Miasto Dagupanów |
Imiennik | Dagupan jest niezależnym miastem składowym prowincji Pangasinan . |
Operator | Filipińska Marynarka Wojenna |
Budowniczy | Halter/Moss Point Marine, Escatawpa, MS. |
Upoważniony | 5 kwietnia 1994 r |
przemianowany |
|
Status | w służbie czynnej |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Klasa Bacolod City |
Typ | Statek wsparcia logistycznego |
Przemieszczenie | 4265 ton (pełne obciążenie) |
Długość | 273 stóp (83 m) |
Belka | 60 stóp (18 m) (złożony) |
Projekt | 12 stóp (3,7 m) |
Zainstalowana moc | 5800 KM (4300 kW) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne GM EMD 16V-645E6 |
Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) (maksymalnie), 10 węzłów (ciągłe) |
Zakres | 8300 nm (15400 km; 9600 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
Przewożone łodzie i statki desantowe |
2 × LCVP na żurawikach |
Pojemność | 2280 ton (900 ton w przypadku operacji desantowych) pojazdów, kontenerów lub ładunków oraz 150 żołnierzy |
Komplement | (30) 6 - Oficerowie / 24 - Personel szeregowy |
Czujniki i systemy przetwarzania |
Radar nawigacyjny Raytheon SPS-64 (V) 2 w paśmie I |
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Obiekty lotnicze | Lądowisko dla helikopterów na pokładzie rufowym |
BRP Bacolod Dagupan City (LS-551) jest drugim i ostatnim statkiem z dwóch City statków wsparcia logistycznego klasy i jest oparty na wariancie zdolnym do obsługi helikopterów klasy US Army Frank S. Besson . Uważany jest również za jeden z najnowocześniejszych okrętów transportowych filipińskiej marynarki wojennej , który został oddany do użytku na początku lat 90. Była wcześniej znana jako BRP Dagupan City (LC-551) przed zmianą klasyfikacji wprowadzoną przez filipińską marynarkę wojenną od kwietnia 2016 r.
Historia
BRP Dagupan City został zbudowany przez Halter/Moss Point Marine z Escatawpa w stanie Mississippi w Stanach Zjednoczonych i wszedł do służby w filipińskiej marynarce wojennej w 1994 roku. Oba okręty tej klasy zostały zakupione jako nowe przez rząd Filipin w ramach programu FMS Stanów Zjednoczonych. Stany. Od momentu wejścia do służby oba okręty tej klasy były intensywnie wykorzystywane w operacjach wojskowych i pokojowych, a także biorą udział we wspólnych ćwiczeniach wojskowych z zagranicznymi flotami.
Obecnie jest przydzielony do sił serwisowych floty filipińskiej.
Problemy ze zmianą nazwy
Pierwotnie nazwany jako BRP Cagayan de Oro City , wszedł do filipińskiej marynarki wojennej jako BRP Dagupan City . Ostatnie zdjęcia pokazują słowa „BRP Cagayan de Oro City” wciąż wytłoczone na tylnej części stalowej powierzchni statku. Szczegóły zmiany nazwy nie zostały upublicznione.
Szczegóły techniczne
Statek jest napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi General Motors - EMD 16-645EZ6 o łącznej mocy około 5800 KM napędzającymi dwie śruby napędowe . Główne silniki mogą napędzać statek o masie 1400 ton (4265 ton przy pełnym obciążeniu) z maksymalną prędkością około 12 węzłów (22 km/h). Przy stałej prędkości 10 węzłów (19 km / h) zasięg wynosi około 8300 mil morskich (15 370 km).
Jako transportowiec-amfibia jest dość uzbrojony do celów obronnych i jest wyposażony w cztery karabiny maszynowe ogólnego przeznaczenia kal. 7,62 mm na przednim pokładzie oraz dwa działa Oerlikon kal. 20 mm w pobliżu dwóch LCVP .
Podstawową misją statku jest bezpośredni transport i wyładunek płynnych i suchych ładunków do płytkich obszarów terminali, odległych słabo rozwiniętych linii brzegowych oraz na śródlądowe drogi wodne.
Statek nie wymaga zewnętrznych dźwigów ani urządzeń portowych, a nawet na zaledwie czterech stopach wody przy pełnym obciążeniu statek nadal jest w stanie wylądować. Zdolność ta poszerza wybór miejsc lądowania, a jednocześnie zmniejsza potencjalny wpływ wroga na operacje wsparcia logistycznego.
Statki mogą przewozić do 48 TEU lub 2280 ton pojazdów/drobnicy lub do 900 ton w operacjach Logistics Over The Shore (LOTS) / amfibii. Jego rampy i pokład główny są w stanie wytrzymać operacje roll-on/roll-off nawet ciężkich czołgów podstawowych .
Godne uwagi operacje
Ćwiczenia
Miasto Dagupan wraz z BRP Leopoldo Regis (PG-847), BRP Rajah Humabon (PF-11) , BRP Artemio Ricarte (PS-37) , USS Essex (LHD-2) i USS Tortuga (LSD-46) były część morskiego komponentu dwustronnych ćwiczeń US-RP Balikatan 2009 (BK09), które odbyły się w kwietniu 2009 roku.
Ponownie Dagupan City wraz z BRP Rajah Humabon (PF-11) i BRP Apolinario Mabini (PS-36) , USS Essex (LHD-2) i USS Denver (LPD-9) były częścią fazy morskiej Stanów Zjednoczonych -RP Balikatan 2010 (BK10) dwustronne ćwiczenia, które odbyły się w marcu 2010 roku.
Wdrożenia
BRP Dagupan City wraz z BRP Quezon (PS-70) zostały wysłane do Singapuru i Malezji od listopada do grudnia 2009 roku na zagraniczny rejs szkoleniowy dla studentów z Dowództwa Edukacji i Szkolenia Marynarki Wojennej oraz Centrum Szkolenia Floty oraz jako część filipińskiego kontyngentu na Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA) w Malezji.
Galeria
- ^ Jane's Fighting Ships 2004-2005
-
Bibliografia
_ _ Worldwarships.com . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 17 maja 2008 r.
{{ cite web }}
: CS1 maint: unfit URL ( link ) - ^ Oficjalna strona filipińskiej floty. Zlecone statki i rzemiosło Zarchiwizowano 15 lipca 2012 r. W archive.today .
- ^ Zdjęcia Photobucket.com autorstwa divejp
- ^ Biuro DLSU N-ROTC . Nazewnictwo i oznaczenie kodowe statków PN Zarchiwizowane 28 września 2011 r. W Wayback Machine .
- ^ Naval Technology Frank S Besson Class LSV Logistic Support Statek
- ^ Serwis informacyjny marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych Balikatan 2009 .
- ^ Zdjęcia dowódcy 7. Floty USA Balikatan z marca zarchiwizowano 27 września 2011 r. W Wayback Machine .
- ^ Navyspeak @ Blogspot Wyróżnienia Marynarki Wojennej warunkowe na wystawie w Malezji