BRP Datu Sikatuna (PF-5)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Amick |
| Zamówione | 1942 |
| Budowniczy | Federal Drydock & Shipbuilding Co. |
| Położony | 30 listopada 1942 r |
| Wystrzelony | 27 maja 1943 r |
| Upoważniony | 26 lipca 1943 r |
| Wycofany z eksploatacji | 16 maja 1947 r |
| Dotknięty | 15 czerwca 1978 |
| Los | Przeniesiony do JMSDF w 1955 r., Powrócił do marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w 1975 r. Przeniesiony do marynarki wojennej Filipin w 1976 r. |
| Historia | |
 Japonia
| |
| Nazwa | Asahi |
| Imiennik | Imię Asahi oznacza wschodzące słońce, co z kolei jest metaforą Japonii. |
| Operator | Japońskie Morskie Siły Samoobrony |
| Upoważniony | 1955 |
| Wycofany z eksploatacji | 1975 |
| Los | Powrócił do US Navy w 1975 roku. |
| Historia | |
 Filipiny
| |
| Nazwa | Datu Sikatuna |
| Imiennik | Datu Sikatuna był wodzem Bohol, który 16 marca 1565 r. Zawarł układ krwi i sprzymierzył się z hiszpańskim konkwistadorem Miguelem Lópezem de Legazpi. |
| Operator | Filipińska Marynarka Wojenna |
| Nabyty | 13 września 1976 |
| Upoważniony | 27 lutego 1980 |
| Wycofany z eksploatacji | 1989 |
| przeklasyfikowany | BRP Datu Sikatuna (PF-5) |
| Los | Uderzony i złomowany w 1989 roku. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Klasa Datu Kalantiaw |
| Typ | Niszczyciel eskortowy / Fregata |
| Przemieszczenie | Standardowo 1240 ton, pełne obciążenie 1620 ton |
| Długość | 306 stóp (93 m) |
| Belka | 36,66 stóp (11,17 m) |
| Projekt | 8,75 stopy (2,67 m) 8,75 stopy |
| Zainstalowana moc | 6000 KM (4500 kW) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 21 węzłów (39 km / h; 24 mph) (maksymalnie) |
| Zakres | 10800 mil (9400 mil morskich; 17400 km) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h) |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Uzbrojenie |
|
BRP które Datu Sikatuna (PF-5) był jednym z trzech eskortowych niszczycieli klasy ex-USN Cannon , służyły w filipińskiej marynarce wojennej , pozostałe to BRP Datu Kalantiaw (PS-76) i BRP Rajah Humabon (PF-11) .
Historia
.jpg)
Wszedł do służby w marynarce wojennej USA jako USS Amick (DE-168) w 1943 roku i był głównie przydzielony do teatru atlantyckiego, pełniąc obowiązki eskortowe dla konwojów transatlantyckich. Służył na Pacyfiku w połowie 1945 roku i otrzymał bezwarunkową kapitulację wszystkich sił japońskich w północnym Palaus, którą Amerykanie przyjęli w mesie na pokładzie Amick we wrześniu 1945 roku. Amick został przeniesiony z powrotem do Floty Atlantyku w grudniu 1945 i pozostawał w stanie półaktywnym aż do wycofania ze służby w maju 1947.
Japońskie Morskie Siły Samoobrony
Został przekazany rządowi japońskiemu jako JDS Asahi (DE-262) 14 czerwca 1955 roku. Wraz ze swoim siostrzanym okrętem JDS Hatsuhi (DE-263) stał się jednym z pierwszych okrętów wojennych nowo zorganizowanych Japońskich Morskich Sił Samoobrony . Gdy nowsze statki stały się dostępne dla JMSDF, oba statki zostały wycofane ze służby i wróciły do marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w czerwcu 1975 roku.
Pozostał w stanie spoczynku w Japonii, został przekazany rządowi Filipin 13 września 1976 r. I został sprzedany jako artykuł o nadmiernej obronie 23 grudnia 1978 r. Jako okręt marynarki filipińskiej otrzymał nazwę RPS Datu Sikatuna (PS-77) i był odholowany do Korei Południowej w celu gruntownego remontu w 1979 r. W tym okresie Korea Południowa przekazała również Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych 2 własne okręty klasy USN Cannon w 1977 r., a mianowicie Kyong Ki (DE-71) / USS Muir (DE -770) i Kang Won (DE-72) / USS Sutton (DE-771) . Zostały one również przekazane przez Stany Zjednoczone rządowi Filipin, który później został kanibalizowany do wykorzystania jako części kadłuba do modernizacji i naprawy Datu Sikatuna i jej siostrzanego statku Rajah Humabon , a także zapewnienia obu statkom dodatkowych dział i ulepszenia jej maszyn.
Dzięki tym ulepszeniom został formalnie przyjęty do filipińskiej marynarki wojennej w 1980 roku i wraz z dwoma siostrzanymi okrętami i innymi eskortami byłych niszczycieli US Navy stanowił trzon filipińskiej floty. Został przeklasyfikowany na BRP Datu Sikatuna (PF-5) w lipcu 1980 r., Używając obecnie standardu nazewnictwa statków „BRP” i posiadając klasyfikację „ Fregata ”, i służył do 1989 r., Kiedy został wycofany ze służby i zezłomowany. Stał się częściowym kadłubem pozostałego statku swojej klasy, BRP Rajah Humabon (PF-11) .