BRP Tubbataha (MRRV-4401)

BRP Tubbataha podczas prób morskich przed dostarczeniem do filipińskiej straży przybrzeżnej.
Historia
Filipiny
Nazwa	BRP Tubbataha
Imiennik	Latarnia morska Tubbataha położona w Morskim Parku Narodowym Tubbataha na Palawanie
Operator	filipińska straż przybrzeżna
Zamówione	29 maja 2015 r
Budowniczy	Japan Marine United , Jokohama, Japonia
Położony	6 lutego 2016 r
Wystrzelony	12 maja 2016 r
Upoważniony	12 października 2016 r
Identyfikacja	Numer IMO : 9809411 Numer MMSI : 548126500 Znak wywoławczy : 4DFL9 Numer kadłuba : MRRV-4401
Status	w służbie czynnej
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Parola - okręt patrolowy klasy
Długość	44,5 m (146 stóp)
Belka	7,5 m (25 stóp)
Projekt	4 m (4,0 m)
Napęd	2 × MTU 12V4000M93L 12-cylindrowe silniki wysokoprężne , Całkowita moc silnika wysokoprężnego: 3460 shp (2580 kW)
Prędkość	Maksymalnie przy 25 węzłach (46 km/h), podczas lotu 15 węzłów (28 km/h)
Zakres	1500 mil morskich (2800 km)
Przewożone łodzie i statki desantowe	1 × łódź robocza RHIB
Komplement	25 (5 oficerów, 20 szeregowych)
Czujniki i systemy przetwarzania	Furuno FAR seria radarów nawigacyjnych w paśmie X i S

BRP Tubbataha (MRRV-4401) jest okrętem wiodącym okrętów patrolowych klasy Parola należących do filipińskiej straży przybrzeżnej i jest jednym z nowszych okrętów we flocie agencji.

Projekt i funkcje

Filipińska Straż Przybrzeżna wyjaśniła, że ​​statek jest statkiem organów ścigania i jest przeznaczony do prowadzenia misji środowiskowych i humanitarnych, a także operacji bezpieczeństwa morskiego i misji patrolowych.

Statek został zaprojektowany z kuloodpornym mostkiem nawigacyjnym i jest wyposażony w monitory przeciwpożarowe, zdolność widzenia w nocy, łódź roboczą i radionamiernik.

Statek jest wyposażony w sprzęt do komunikacji i monitorowania radiowego firmy Rohde & Schwarz, w szczególności radiotelefony komunikacyjne M3SR serii 4400 i 4100 definiowane programowo oraz sprzęt do monitorowania radiowego DDF205. Sprzęt ten zwiększa zdolności rozpoznawcze, pościgowe i komunikacyjne statku.

Budowa, dostawa i uruchomienie

Stępkę okrętu położono oficjalnie 6 lutego 2016 r., a wodowanie nastąpiło 12 maja 2016 r. Od czerwca 2016 r. do chwili dostawy przechodził próby morskie.

Statek opuścił Jokohamę w Japonii 11 sierpnia 2016 r. i przybył do portu w Manili 18 sierpnia 2016 r., gdzie został formalnie przekazany filipińskiej straży przybrzeżnej w celu przygotowania do końcowych prac montażowych, szkolenia załogi i ewentualnego uruchomienia.

Statek został oddany do użytku w ramach obchodów 115. rocznicy powstania filipińskiej straży przybrzeżnej 12 października 2016 r. Na molo 13 w Manili pod przewodnictwem Pres. Rodrigo Roa Duterte i ambasador Japonii na Filipinach Kazuhide Ishikawa.

Godne uwagi wdrożenia operacyjne

BRP Tubbataha podczas przyjazdu na targi MARPOLEX 2017

BRP Tubbataha wraz z BRP Davao del Norte zostały rozmieszczone na ławicy Scarborough (Panatag) 3 listopada 2016 r. i miały przeprowadzić inspekcje, zaznaczyć swoją obecność na tym obszarze i „przetestować wody” po zgłoszonym incydencie -bezpłatna wyprawa filipińskich rybaków na sporny element morski. Statki zostały poinstruowane, aby nie prowadziły prowokacyjnych działań, ponieważ statki chińskiej straży przybrzeżnej (CCG) nadal znajdują się w mieliźnie. Oba statki były wspierane przez większy statek PCG, BRP Pampanga .

BRP Tubbataha wraz z BRP Pampanga , BRP Nueva Vizcaya i TB Habagat byli częścią grupy zadaniowej wysłanej na Bali w Indonezji w celu udziału w odbywających się co dwa lata ćwiczeniach MARPOLEX Bali 2017 w dniach 15-18 maja 2017 r. filipińska straż przybrzeżna, a także jej odpowiedniki z Indonezji i Japonii.