Bałtyckiej i Międzynarodowej Rady Morskiej
.jpg)
BIMCO jest jednym z największych międzynarodowych stowarzyszeń żeglugowych reprezentujących armatorów . BIMCO twierdzi, że jego członkowie reprezentują około 60 procent światowego tonażu żeglugi handlowej i że ma członków w ponad 130 krajach, w tym menedżerów, brokerów i agentów. BIMCO oświadcza, że jego głównym celem jest ochrona członkostwa na całym świecie poprzez dostarczanie informacji i porad, przy jednoczesnym promowaniu uczciwych praktyk biznesowych oraz ułatwianiu harmonizacji i standaryzacji praktyk i umów dotyczących transportu handlowego.
Siedziba BIMCO znajduje się w Bagsværd na przedmieściach Kopenhagi w Danii . Obecnym prezesem jest Sabrina Chao（赵式明), która objęła stanowisko 45. prezesa BIMCO w maju 2021 r. Obecnym sekretarzem generalnym i dyrektorem generalnym jest David Loosley, który wcześniej był dyrektorem generalnym IMarEST .
Aby wspierać rozwój i udoskonalanie przepisów morskich, BIMCO jest akredytowane jako organizacja pozarządowa (NGO) przy wszystkich właściwych organach Organizacji Narodów Zjednoczonych , w szczególności Międzynarodowej Organizacji Morskiej . Starając się promować swój program i cele, stowarzyszenie utrzymuje ścisły dialog z rządami i przedstawicielstwami dyplomatycznymi na całym świecie, w tym z administracjami morskimi, instytucjami regulacyjnymi i innymi zainteresowanymi stronami na obszarach UE , Stanów Zjednoczonych i Azji. [ potrzebne źródło ] BIMCO prowadzi również różne programy szkoleniowe na całym świecie dla społeczności morskiej.
Historia
BIMCO zostało założone w 1905 roku w Kopenhadze przez grupę armatorów, którzy zebrali się, aby uzgodnić stawki frachtu drewna. W 1913 r. organizacja stworzyła pierwszy projekt standardowej umowy czarterowej. Do 2016 roku organizacja liczyła 2200 firm członkowskich.
Publikacje
BIMCO wydaje wytyczne branżowe i publikacje we współpracy z Witherby Publishing Group . Na przykład cyberbezpieczeństwo stało się przedmiotem większego zainteresowania w branży morskiej, ponieważ IMO wymagała, aby bezpieczeństwo cybernetyczne zostało uwzględnione w Międzynarodowym Kodeksie Zarządzania Bezpieczeństwem , a w 2019 r. BIMCO, Międzynarodowa Izba Żeglugi i Witherbys opublikowały Podręcznik bezpieczeństwa cybernetycznego dla urządzeń Użycie statku . Drugie wydanie zeszytu żeglarskiego ukazało się w 2021 roku.
W 2021 r. wraz z firmą Witherbys firma BIMCO opublikowała zaktualizowany tytuł poradnika dotyczący ryzyka kontraktowego zatytułowany „Sprawdź przed naprawą” .
BIMCO publikuje standardowe umowy branżowe dotyczące holowania oceanów , w tym TOWCON i TOWHIRE, które zostały zaktualizowane w 2021 r. Organizacja publikuje również umowy dotyczące budowy statków.
W sierpniu 2022 roku, we współpracy z Witherbys i ICS, BIMCO wydało wytyczne dla branży żeglugowej dotyczące biofoulingu zatytułowane Biofouling, Biosecurity and Hull Cleaning .
Linki zewnętrzne
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
