Bas de la Riviere

Mapa przedstawiająca Fort Maurepas i Bas de la Rivière nad rzeką Winnipeg.

Bas de la Rivière to obszar geograficzny po obu stronach rzeki Winnipeg , w pobliżu ujścia, gdzie wpada do jeziora Winnipeg . Miał piętrowy okres historyczny w otwarciu zachodu i późniejszym handlu futrami i osadnictwie.

Wiadomo, że Jean Baptiste de La Vérendrye , Pierre Gaultier de La Vérendrye i ich ludzie zbadali ten obszar w 1733 roku i zbudowali Fort Maurepas nad Rzeką Czerwoną w 1734 roku. Być może w tym czasie założyli strukturę w Bas de la Rivière. Drugi fort Maurepas znajdował się tam wkrótce po założeniu pierwszego nad rzeką Czerwoną.

Po epoce La Vérendrye i wojnie siedmioletniej nastąpił stały wzrost handlu i rzemiosła w tym miejscu. Kwitł tam magazyn zaopatrzenia, rybołówstwo i gospodarstwo rolne. Społeczność Cree miała tam dużą wioskę do 1775 r., Kiedy Aleksander Henryk Starszy handlował na tym obszarze. Niektóre zapisy odnoszą się do Fort Bas de la Rivière jako siedziby North West Company w dorzeczu Winnipeg w czasie wojen futrzanych.

Stanowiska handlu futrami

Trzy posterunki w okolicy to: drugi Fort Maurepas (francuski, ok. 1739), Fort Bas de la Rivière (NWC, 1792) i Fort Alexander (HBC, przed 1800). Obszar był strategiczny. Rzeka Winnipeg była główną drogą na wschód do Montrealu. Z jeziora Winnipeg można było udać się na południowy zachód do rzeki Assiniboine , na północny zachód do rzeki Saskatchewan , a stamtąd do jeziora Athabasca lub na północny wschód w górę rzeki Hayes do Zatoki Hudsona. Zobacz kanadyjskie szlaki kajakowe (wczesne) Forty nie były właściwymi punktami handlowymi, w których zbierano futra, ale magazynami, w których przechowywano towary do wysyłki w dowolnym kierunku. Mniej więcej po roku 1810, kiedy pemmikanów , używano ich do przechowywania pemikanów w celu wykarmienia podróżników w drodze do odległego jeziora Athabasca. W okolicy było trochę rolnictwa. Po fuzji w 1821 roku obszar ten stał się mniej ważny, ponieważ handel został przeniesiony z Montrealu do York Factory nad Zatoką Hudsona.

Drugi fort Maurepas (Kanada) został zbudowany około 1739 roku po północnej stronie rzeki przez niektórych ludzi La Vérendrye w ramach jego ekspansji na zachód od jeziora Superior. Został opuszczony w nieznanym terminie, być może w związku z powszechnym wycofaniem się Francji podczas wojny francusko-indyjskiej .

Fort Bas de la Rivière został zbudowany w 1792 roku przez Toussaint Le Sieur z North West Company . Znajdowało się na południowym brzegu rzeki, sześć mil poniżej starego fortu Maurepas. Nazywano go czasem Fortem Le Sieur.

Fort Alexander został zbudowany przed 1800 rokiem przez firmę Hudson's Bay Company, kilka wędek od posterunku NWC. Jej założycielem był jeden z McKayów. Został dostarczony z Fort Albany w Ontario w James Bay przez rzekę English River (Ontario) , co zajęło około 40 dni w jednym kierunku i 80 dni w drugim. W 1800 r. Aleksander Henryk młodszy powiedział, że poczta miała urzędnika i dwóch ludzi i nie pokrywała kosztów. Kiedy obie firmy zostały połączone w 1821 r., Poczta HBC została zamknięta, a jej działalność przeniosła się do placówki NWC, która teraz nazywała się Fort Alexander. Kiedy Nicholas Garry dokonał inspekcji placówki w 1821 r., zauważył, że na koszt firmy mieszka tam 50 kobiet i dzieci.

Morton wspomina o pozostałościach posterunku firmy XY po drugiej stronie rzeki od posterunku NWC. Wspomina również Jean Baptiste Adhemar, który około 1780 roku miał stanowisko na Assiniboine i zaopatrywał kajakarzy płynących na wschód w pemmikan w miejscu zwanym Pemmican Point w pobliżu ujścia Winnipeg. Fort Alexander w Manitobie znajduje się pomnik , który mówi, że forty były „w pobliżu”.

  • Elizabeth Browne Losey, „Niech zostaną zapamiętani: historia fortów handlu futrami”, 1999
  • Arthur S Morton, „Historia zachodniej Kanady”, bez daty

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bas_de_la_Rivière&oldid=926430142 ”