Baza Sił Kanadyjskich Portage la Prairie

CFB Portage la Prairie/ Stacja RCAF Portage la Prairie

Southport, Manitoba W pobliżu Portage la Prairie, Manitoba w Kanadzie
CFB Portage la Prairie is located in Manitoba
CFB Portage la Prairie
CFB Portage la Prairie
Portage CFB
Współrzędne Współrzędne :
Informacje o stronie
Operator Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne
Kontrolowany przez Nr 2 Dowództwo Szkolenia Powietrznego (1940-
Historia witryny
W użyciu 1940-45; 1950-92
Informacje o lotnisku
Podniesienie 863 stóp (263 m) nad poziomem morza
Pasy startowe
Kierunek Długość i powierzchnia
8/26 Twarda powierzchnia 3040 stóp (930 m).
30.12 Twarda powierzchnia 3040 stóp (930 m).
1/19 Twarda powierzchnia 2760 stóp (840 m).
Lotniska
Baza Sił Kanadyjskich Portage la Prairie

Lotnisko Portage la Prairie/Southport
Streszczenie
Typ lotniska Wojskowy
Właściciel Dowództwo Sił Powietrznych Sił Kanadyjskich
Lokalizacja RM Portage la Prairie , niedaleko Portage la Prairie , Manitoba
Strefa czasowa CST ( UTC-06:00 )
• Lato ( DST ) CDT ( UTC-05:00 )
Wysokość AMSL 885 stóp / 270 m
Mapa
CFB Portage la Prairie is located in Manitoba
CFB Portage la Prairie
CFB Portage la Prairie
Lokalizacja w Manitobie
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
01/19 3045 928 Asfalt
26.08 2670 810 Asfalt
13R/31L 7000 2134 Asfalt
13L/31R 3130 954 Asfalt
Lądowiska dla helikopterów
Numer Długość Powierzchnia
stopa M
H1 150 46 Murawa/śnieg
H2 100 31 Murawa/śnieg

Baza Sił Kanadyjskich Portage la Prairie to dawne lotnisko wojskowe Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych (RCAF), położone w sąsiedztwie Portage la Prairie , Manitoba , Kanada. Obecnie lotnisko działa jako Portage la Prairie/Southport Airport .

Historia

II wojna światowa

Stacja RCAF Portage la Prairie miała pierwotnie zostać otwarta 28 października 1940 r. I miała być stacją domową nr 14 Elementary Flying Training School (EFTS). Jednak ze względu na opóźnienia w budowie szkoły z przeniesieniem się do prawie ukończonego lotniska, zdecydowano, że szkoła zostanie założona na Stevenson Field w Winnipeg , Manitoba. Od 28 października 1940 do 4 grudnia 1940 szkoła działała poza lotniskiem Winnipeg. Większość EFTS była obsługiwana przez cywilne aerokluby, a EFTS nr 14 nie różnił się. Umowa na prowadzenie tej szkoły została zawarta z Central Manitoba Flying Training School Limited, spółką utworzoną na podstawie statutu wydanego Winnipeg Flying Club.

Początkowo szkole powierzono zadanie rozpoczynania comiesięcznego szkolenia pilotażowego, które miało trwać dwa miesiące. Każdy kurs był wypełniony 24 studentami; jednak do czasu rozpoczęcia szkolenia liczba ta wzrosła do 35 uczniów na kurs.

Szkolenie w tej szkole miało być prowadzone przy użyciu 25 samolotów szkoleniowych dostarczonych przez RCAF de Havilland Tiger Moth .

Szkoła działała do lipca 1942 roku, kiedy to została rozwiązana, aby umożliwić rozbudowę Szkoły Obserwatorów Lotniczych nr 7, która również stacjonowała w bazie.

Stacja była częścią planu szkolenia lotniczego Wspólnoty Brytyjskiej .

Od 28 kwietnia 1941 do 31 marca 1945 na stacji mieściła się Szkoła Obserwatorów Powietrznych nr 7.

Kiedy wielkość Szkoły Obserwatorów Powietrznych została powiększona wiosną 1942 r., Nr 14 EFTS została rozwiązana, aby zrobić miejsce. Stacja została zamknięta 31 marca 1945 roku.

Dane lotniska

Około 1942 roku lotnisko zostało wymienione z odchyleniem 11 stopni na wschód i wysokością 863 stóp (263 m). Trzy pasy startowe zostały wymienione w następujący sposób:

Nazwa pasa startowego Długość Szerokość Powierzchnia
8/26 3040 stóp (930 m) 150 stóp (46 m) Twarda powierzchnia
30.12 3040 stóp (930 m) 150 stóp (46 m) Twarda powierzchnia
1/19 2760 stóp (840 m) 150 stóp (46 m) Twarda powierzchnia

Zimna wojna (1952–92)

Powojenna ekspansja RCAF zaowocowała reaktywacją RCAF Station Portage la Prairie 15 września 1952 r. Powołano Zaawansowaną Szkołę Lotniczą nr 2 (No. 2 AFS) w celu szkolenia pilotów RCAF i NATO . W następnych dziesięcioleciach pojawiło się kilka innych szkół lotniczych.

W wyniku zjednoczenia Kanadyjskich Sił Zbrojnych , w 1966 roku stacja została przemianowana na CFB Portage la Prairie.

Pod koniec lat 80. redukcje budżetowe Departamentu Obrony Narodowej doprowadziły do ​​zlecania szkolenia lotniczego agencjom cywilnym. W rezultacie CFB Portage la Prairie zostało zamknięte 1 września 1992 r.

Zamknięcie podstawy słupka (1992–)

Został ponownie otwarty jako lotnisko Southport , gdzie 3 Canadian Forces Flying Training School kontynuuje szkolenie lotnicze na podstawie umowy z KF Aerospace .

  •   Greavette, Gordon (1990). Portage la Prairie - Pięćdziesiąt lat szkolenia w lataniu: 1940-1990 (wyd. Pierwsze). Altona, Manitoba: Drukarki Friesen. ISBN 1-55056-004-2 .