Rzeki CFB
| CFB Rivers / RCAF Station Rivers | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Near Rivers, Manitoba w Kanadzie | |||||||||||
  CFB Rivers / RCAF Station Rivers | |||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Informacje o stronie | |||||||||||
| Właściciel | Departament Obrony Narodowej | ||||||||||
| Operator | Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne | ||||||||||
| Kontrolowany przez | Nr 2 Dowództwo Szkolenia RCAF (1940-1945) | ||||||||||
| Informacje garnizonowe | |||||||||||
| Garnizon |
Nr 1 ANS (1940-1942) Nr 1 CNS (1942-1945) |
||||||||||
| Informacje o lotnisku | |||||||||||
| Podniesienie | 1550 stóp (470 m) nad poziomem morza | ||||||||||
| |||||||||||
| Lotniska | |||||||||||
CFB Rivers była bazą Royal Canadian Air Force położoną 5 km (3,1 mil) na południowy zachód od Rivers , Manitoba (30 km (19 mil) na północny zachód od Brandon ), Kanada, na skrzyżowaniu Manitoba Highway 25 (PTH 25) i Manitoba Provincial Road 259 (PR 259).
Historia
1940-1945 - II wojna światowa
Stacja RCAF Rivers została otwarta 23 listopada 1940 r., Kiedy Szkoła Żeglugi Powietrznej nr 1 (nr 1 ANS) została przeniesiona na stację ze stacji RCAF Trenton w Ontario. W dniu 11 maja 1942 r. Szkoła Żeglugi Powietrznej nr 1 została przemianowana na Centralną Szkołę Nawigacji nr 1 (nr 1 CNS) i pozostała w RCAF Station Rivers do jej rozwiązania 15 września 1945 r. Szkoła Żeglugi Powietrznej nr 1 i Nr 1 Centralne Szkoły Nawigacyjne były częścią Dowództwa Szkolenia nr 2 RCAF, jednego z 4 dowództw odpowiedzialnych za administrację Planem szkolenia lotniczego Wspólnoty Brytyjskiej (BCATP).
Informacje o lotnisku
W 1944 roku lotnisko zostało wymienione z odchyleniem 14 stopni na wschód i wysokością 1550 stóp (470 m). Trzy pasy startowe zostały wymienione w następujący sposób:
| Nazwa pasa startowego | Długość | Szerokość | Powierzchnia |
|---|---|---|---|
| 8/26 | 3300 stóp (1000 m) | 150 stóp (46 m) | Asfalt |
| 30.12 | 3270 stóp (1000 m) | 150 stóp (46 m) | Asfalt |
| 21.03 | 3270 stóp (1000 m) | 150 stóp (46 m) | Asfalt |
1945-1971 - Po wojnie
Baza pozostała otwarta po wojnie, stając się ośrodkiem szkoleniowym dla pilotów armii kanadyjskiej i instruktorów latania z armii, Royal Canadian Navy i Royal Canadian Air Force . Ponadto Szkoła Air Dispatch uczyniła Rivers swoim domem.
Inne jednostki powojenne stacjonujące w Rivers obejmowały Kanadyjskie Centrum Szkolenia Spadochronowego, Wojskową Szkołę Taktyczną Lotnictwa, Połączoną Szkołę Interpretacji Fotografii Powietrznej, Podstawową Jednostkę Szkolenia Śmigłowców i Wojskową Szkołę Taktyczną Lotnictwa (AATTS). Royal Canadian Navy zaczęła wysyłać stażystów do Rivers po zamknięciu ich własnego ośrodka szkoleniowego w CFB Shearwater w Nowej Szkocji . Jednostki stacjonujące na stacji obejmowały Jednostkę Sygnału Wsparcia Powietrznego, Pluton Śmigłowców Transportowych nr 1 (nr 1 THP), Kanadyjski Pułk Powietrznodesantowy i 408 Dywizjon . W wyniku zjednoczenia Kanadyjskich Sił Zbrojnych RCAF Station Rivers została przemianowana na CFB Rivers.
1971-obecnie - zamknięcie poczty
Stacja została zamknięta w 1971 r. W tym samym roku w dawnej bazie otwarto Centrum Oo-za-we-kwun w celu zapewnienia szkolenia zawodowego dla mieszkańców Kanady, które zostało zamknięte w 1980 r. W 1982 r. Baza została wykorzystana do ogólnego szkolenia wojskowego (GMT). Członkowie Future Air Reserve trenowali w CFB Rivers przez dwa miesiące. Hodowla trzody chlewnej o nazwie Aero Farms Ltd działała w tym miejscu do 2011 r. Teren był pusty, a pozostałe budynki szybko się rozpadały. Lotnisko jest oznaczone jako opuszczone przez Canada Flight Supplement . Niektóre sceny do filmu For the Moment z 1993 roku , filmu o australijskim pilocie, który przybywa do Manitoby, aby trenować pod BCATP, z udziałem Russella Crowe'a , zostały nakręcone w byłej bazie lotniczej.
Obecnie jest własnością miejscowej rodziny. Lotnisko jest wykorzystywane do użytku osobistego, takiego jak opryskiwanie upraw lub loty rekreacyjne. Niektóre renowacje starych budynków, takich jak hangar, pozostawiając resztę do zniszczenia. Pozostało kilka domów, stary basen, koszary i więcej.
Znani członkowie
- „Harlo „Terry” Taerum” – nawigator RCAF , który był członkiem słynnej „Dambusters” ( 617 Dywizjon RAF ). Taerum, wyszkolony w Rivers i otrzymał skrzydło nawigatora od wicemarszałka lotnictwa Billy'ego Bishopa . W maju 1943 roku, w operacji Chastise , powszechnie znanej jako „Rajd Dambusters”, z powodzeniem nawigował nocą i na bardzo niskim poziomie czołowym bombowcem Avro Lancaster (pilotowanym przez Guya Gibsona ) do celu, niemieckiej tamy energetycznej. Wychowany na farmie niedaleko Milo w Albercie . Zginął podczas późniejszego nalotu we wrześniu 1943 r.
