Beardmore WB1

WB1
Rola	Bombowiec
Pochodzenie narodowe	brytyjski
Producent	Beardmore
Projektant	G. Tilghmana Richardsa
Pierwszy lot	1917
Status	Prototyp
Numer zbudowany	1

Beardmore WB1 był brytyjskim jednosilnikowym dwupłatowcem bombowym z okresu I wojny światowej, opracowanym przez firmę Beardmore .

Rozwój i projektowanie

W 1916 roku G. Tilghman Richards , nowo mianowany główny projektant działu lotnictwa szkockiego stoczniowca Williama Beardmore'a, zaprojektował swój pierwszy samolot dla Beardmore, WB1. Miał to być jednosilnikowy bombowiec dla Royal Naval Air Service (RNAS), który miał przeprowadzać długie ataki szybowcowe w celu zaskoczenia. Był to trzyprzęsłowy dwupłatowiec ze skrzydłami o dużej rozpiętości i dużym wydłużeniu , które były mocno rozłożone . Był napędzany silnikiem BHP o mocy 230 KM (172 kW) i po raz pierwszy poleciał na początku 1917 roku.

WB1 został dostarczony do RNAS w Cranwell do oceny w dniu 8 czerwca 1917 r. Jednak do tego czasu większy i bardziej wydajny Handley Page O / 100 był w produkcji, a WB1 został odrzucony przez RNAS.

Specyfikacje

Dane z Masona, brytyjskiego bombowca od 1912 roku

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Długość: 32 stopy 10 cali (10,01 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 61 stóp 6 cali (18,75 m)
• Wysokość: 14 stóp 9 cali (4,50 m)
• Powierzchnia skrzydła: 74,0 m2 (796 stóp ^kwadratowych )
• Masa własna: 3410 funtów (1550 kg)
• Masa całkowita: 5600 funtów (2545 kg)
• Silnik: 1 x Sunbeam lub Beardmore Adriatic, 230 KM (172 kW)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 91 mil na godzinę (147 km / h, 79 węzłów)
• Wytrzymałość: 7,3 godziny

Uzbrojenie

• Jeden .303 w pistolecie Lewisa na tylnym kokpicie
• Bomby o masie 660 funtów (300 kg).

Źródła

•   Lewis, Piotr (1980). Brytyjski bombowiec od 1912 roku (wyd. Trzecie). Londyn: Putnam. ISBN 0-370-30265-6 .
•   Mason, Franciszek K. (1994). Brytyjski bombowiec od 1912 roku . Londyn: Putnam. ISBN 0-85177-861-5 .
• Taylor, Michael JH (1990). Samoloty bojowe Jane z I wojny światowej . Londyn: wydania studyjne.