Bitwa pod Chuenpi
Pierwsza Volage and Hiacinth walczą z chińskimi śmieciami wojennymi | |||||||
bitwa pod Chuenpi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Część pierwszej wojny opiumowej | |||||||
| |||||||
strony wojujące | |||||||
Qing Chiny | |||||||
Dowódcy i przywódcy | |||||||
Charlesa Elliota Henry'ego Smitha |
Lin Zexu Guan Tianpei |
||||||
Wytrzymałość | |||||||
1 fregata 1 slup |
16 śmieci 13 tratw strażackich |
||||||
Ofiary i straty | |||||||
1 ranny 1 fregata lekko uszkodzona 1 slup lekko uszkodzony |
15 zabitych 1 tratwa strażacka zatopiona 1 dżonka wysadzona w powietrze 3 dżonki zatopione kilka innych dżonek uszkodzonych |
Pierwsza bitwa pod Chuenpi ( chiń .: 穿鼻之戰 ) – bitwa morska stoczona pomiędzy okrętami brytyjskimi i chińskimi u wejścia do cieśniny Humen (Bogue) w prowincji Guangdong w Chinach 3 listopada 1839 roku podczas pierwszej wojny opiumowej . Bitwa rozpoczęła się, gdy brytyjskie fregaty HMS Hyacinth i HMS Volage otworzyły ogień do chińskich statków, które postrzegały jako wrogie.
Tło
Aby zagraniczne statki mogły cumować w Kantonie (Guangzhou) w celu handlu, władze chińskie wymagały podpisanej gwarancji, w której zgadzają się nie handlować opium. Kapitan Charles Elliot , główny inspektor handlu brytyjskiego w Chinach, nakazał brytyjskim statkom nie podpisywać kaucji, ponieważ w przypadku znalezienia opium ładunek zostanie skonfiskowany, a sprawcy straceni. To z kolei ingerowało w handel brytyjskich kupców w Chinach. W październiku 1839 roku statek towarowy Thomas Coutts pod dowództwem kapitana Warnera przybył do Kantonu z Singapuru. Statek przewoził bawełnę z Bombaju , a ponieważ kapitan nie handlował opium, przeciwstawił się prośbie Elliota i podpisał chińską obligację. Pełnił pogląd prawny, że zakaz Elliota dotyczący podpisania nie był ważny w świetle prawa angielskiego.
Zanim Warner opuścił Chiny, komisarz cesarski Lin Zexu wręczył mu list zaadresowany do królowej Wiktorii , w którym potępił używanie opium i zażądał zaprzestania handlu opium. Po przybyciu do Londynu wręczył list współwłaścicielowi Thomasa Couttsa , który poprosił o spotkanie z ministrem spraw zagranicznych Lordem Palmerstonem . Po tym, jak biuro Palmerstona odmówiło spotkania się z nim, Warner przekazał list do The Times , który go opublikował. Widząc nieposłuszeństwo Warnera jako zagrożenie dla jego autorytetu, Elliot zamówił HMS Hyacinth i HMS Volage mają zostać ustawione 1,6 km na południe od baterii Chuenpi w dniu 27 października, aby zablokować inne brytyjskie statki zmierzające do Kantonu.
Bitwa
Po tym, jak drugi brytyjski statek, Royal Saxon , próbował przeciwstawić się blokadzie Elliota 3 listopada 1839 r., Volage pod dowództwem kapitana Henry'ego Smitha oddał strzał ostrzegawczy w poprzek dziobu Royal Saxon . W odpowiedzi chińskie śmiecie wojenne pod dowództwem admirała Guan Tianpei wyruszyły, by chronić Royal Saxon . Po tym, jak Elliot poddał się naciskom Smitha, by zaatakować, bardziej zwrotne okręty brytyjskie zbliżyły się do chińskich statków i ostrzelały je burtami z prawej burty .
Smith napisał: „Nie sądziłem, że godnością naszej flagi, bezpieczeństwem żeglugi handlowej poniżej i moim charakterem byłoby wycofanie się przed tak imponującą siłą, wysłaną w tym momencie najwyraźniej w celu zastraszenie." Według chińskiej relacji Wei Yuana „pięć naszych okrętów wojennych wyruszyło w celu zachowania porządku na morzu”, a „Anglicy wzięli nasze czerwone flagi za wypowiedzenie wojny i otworzyli ogień; flaga oznacza wojnę, a biała pokój”.
Jedna chińska tratwa strażacka natychmiast zatonęła, a wojenny złom eksplodował po uderzeniu w magazynek . Po pierwszym biegu Volage i Hiacinth zawrócili i powtórzyli ten sam manewr, używając burt burtowych . Stacjonarne działa na chińskich statkach nie mogły być skutecznie wycelowane. Jeden złom został wysadzony w powietrze, trzy zostały zatopione, a kilka innych zostało uszkodzonych. W obliczu większej siły ognia chińska flota odpłynęła, z wyjątkiem 12-działowego okrętu flagowego Kuana , który odpowiedział ogniem. Ponieważ stanowiło to minimalne zagrożenie, Elliot nakazał Smithowi zaprzestać strzelania, pozwalając uszkodzonemu okrętowi flagowemu odpłynąć. Volage doznał lekkich uszkodzeń żagli i olinowania , a bezan-maszt Hiacynta został uderzony kulą o wadze 12 funtów (5,4 kg) . Jeden brytyjski marynarz został ranny, a 15 Chińczyków zginęło.
Następstwa
Royal Saxon popłynął do Canton, a Elliot wrócił do Makau . Historyk Bruce A. Elleman napisał: „Pochodzenie tej bitwy nie było nawet między Brytyjczykami a Chińczykami, ale tak naprawdę było wynikiem walki brytyjskiej marynarki wojennej o zatrzymanie jednego z własnych brytyjskich statków Elliota, który odmówił utrzymania jego wolności- zasady handlu. „Bitwa pod Chuanbi”, być może bardziej niż jakikolwiek inny konflikt w czasie wojny opiumowej, wyraźnie ujawniła podstawowe napięcia związane z wolnym handlem.