Bob Foster (motocyklista)

Bob Foster
Bob Foster
Narodowość	brytyjski
Urodzić się	( 16.03.1911 ) 16 marca 1911 Gloucestershire , Wielka Brytania
Zmarł	22 marca 1982 (22.03.1982) (w wieku 71)
Statystyki kariery w wyścigach motocyklowych Wyścigi motocyklowe Grand Prix Aktywne lata 1949 – 1951 Pierwszy wyścig 1949 350cc Isle of Man TT Ostatni wyścig 1951 350cc Isle of Man TT Pierwsza wygrana Grand Prix Belgii 1949 350 cm3 Ostatnia wygrana 1950 350 cm3 Grand Prix Ulsteru Zespół (y) Velocette Mistrzostwa 350 cm3 – 1950 Rozpoczyna się Zwycięstwa Podium Polacy okrążenia Zwrotnica 8 3 6 0 4 47,5

Alfred Robert Foster (16 marca 1911 - 22 marca 1982) był brytyjskim zawodowym motocyklistą . Brał udział zawodowo od 1935 do 1951 i wygrał mistrzostwa świata FIM 350cc Grand Prix 1950 .

Kariera w wyścigach motocyklowych

Foster urodził się w Gloucestershire w Wielkiej Brytanii i stał się znany jako Cheltenham Flyer po tym, jak zaczął ścigać się motocyklami w 1932 roku. Był wszechstronnym kierowcą, startującym w różnych zawodach motocyklowych, takich jak próby i motocross , ale największe sukcesy odniósł w wyścigach szosowych . Jeździł New Imperial w Grand Prix Manx w 1933 i 1934 roku, uzyskując najlepszy wynik, zajmując drugie miejsce w wyścigu wagi lekkiej w 1934 roku. Brał udział w swoim pierwszym Isle of Man TT na New Imperial w 1935 Lightweight TT , w którym nie udało mu się ukończyć.

Foster wygrał swój pierwszy wyścig Isle of Man TT w następnym roku, jadąc na New Imperial w 1936 Lightweight TT , gdzie kilkakrotnie wymieniał prowadzenie ze Stanleyem Woodsem na DKW , aż Woods przeszedł na emeryturę na ostatnim okrążeniu, dając Fosterowi zwycięstwo na ówczesnym rekordowa średnia 76,28 mil na godzinę Jego zwycięstwo na motocyklu New Imperial o konstrukcji jednostkowej w wyścigu Isle of Man TT w 1936 r. było ostatnim zwycięstwem brytyjskiego motocykla w kategorii Lightweight TT . Fabryka New Imperial wycofała swoje oficjalne wsparcie z wyścigów po 1936 TT, zmuszając Fostera do jazdy AJS 350 cm3 R7 od 1937 do 1939. W 1939 TT jest sponsorowany przez Archers of Aldershot , sklep motocyklowy prowadzony przez ojca kolegi wyścigowego Lesa łucznik .

Kiedy sporty motorowe wznowiono po zakończeniu drugiej wojny światowej, Foster wygrał pierwszy powojenny wyścig Isle of Man TT, który odbył się - 1947 Junior - kiedy osiągnął średnią 80,31 mil na godzinę na Velocette i ukończył cztery minuty przed drugim miejscem apreter. W 1948 Junior TT zajął drugie miejsce za Freddiem Frithem .

W 1949 Senior TT Foster ustanowił powojenny rekord okrążenia wynoszący 25 minut. 14 sek. (89,75 mph) na pokładzie Moto Guzzi i prowadził w wyścigu o 57 sekund, kiedy wycofał się z powodu problemów mechanicznych. Po TT brał udział w mistrzostwach świata FIM Grand Prix 1949 na Velocette , gdzie zajął drugie miejsce za Freddiem Frithem zarówno w holenderskim TT , jak iw Grand Prix Belgii .

Foster miał swój najbardziej udany sezon w 1950 roku , kiedy walczył z potężnym fabrycznym zespołem wyścigowym Norton , w skład którego wchodzili Norton Manx w ramie z pierza, na którym jeździli Artie Bell i Geoff Duke . Po tym, jak zespół Norton rozpoczął sezon 1950, zajmując trzy pierwsze miejsca w 1950 Isle of Man TT , Foster zaskoczył zespół Norton, wygrywając Grand Prix Belgii, wyprzedzając Bella i Duke'a. Następnie odniósł zwycięstwa w holenderskim TT i Ulster Grand Prix, a także zajął drugie miejsce w Grand Prix Szwajcarii , zdobywając mistrzostwo świata w klasie 350 cm3 .

Foster przeszedł na emeryturę po 1951 Isle of Man TT i osiadł w Dorset , gdzie posiadał garaże w Blandford i Parkstone .

Wyniki motocyklowego Grand Prix

System punktowy z 1949 roku.

Pozycja	1	2	3	4	5	Najszybsze okrążenie
Zwrotnica	10	8	7	6	5	1

System punktowy od 1950 do 1968.

Pozycja	1	2	3	4	5	6
Zwrotnica	8	6	4	3	2	1

(Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Klasa	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	Zwrotnica	Ranga	Zwycięstwa
1949	350 cm3	Velocette	IOM 6	SUI -	NED 2	BEL 2	SGN -				16,5	3	0
	500 cm3	Moto Guzi	IOM NC	SUI -	NED- _	BEL -	SGN -	NAT- _			0	-	0
1950	350 cm3	Velocette	IOM NC	BEL 1	NED 1	SUI 2	SUL 1	NAT- _			30	1. miejsce	3
	500 cm3	Moto Guzi	IOM NC								0	-	0
		AJS		BEL 7	NED- _	SUI -	SGN -	NAT 15
1951	250 cm3	Velocette		SUI -	IOM NC			FRA- _	SGN -	NAT- _	0	-	0
	350 cm3	Velocette	ESP- _	SUI -	IOM 6	BEL -	NED- _	FRA- _	SGN -	NAT- _	1	16	0