Borodino (statek z 1813 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Borodino (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Borodino
Imiennik	Borodino
Właściciel	1813: Wiersz lub Wiersz i spółka 1830: Redman
Budowniczy	Laing & Co, South Shields
Wystrzelony	25 lutego 1813
Los	Rozbity 7 lutego 1830
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	309 lub 313 9 / 94 ( bm )
Długość	96 stóp 0 cali (29,3 m)
Belka	28 stóp 8 cali (8,7 m)
Uzbrojenie	8 x 18-funtowe karonady

Borodino został zwodowany w 1813 roku w South Shields. Służyła jako transport rządowy i została rozbita w 1830 roku.

Kariera

Borodino po raz pierwszy wpisał się do Rejestru Statków ( RS ) w 1813 r. jako Spurs, kapitan, Row, właściciel i handlował londyńskim transportem.

Borodino po raz pierwszy wpisał się do Lloyd's Register w 1820 roku z Marshallem, mistrzem, Rowem, właścicielem i handlarzem Cork.

W zasobach internetowych znajdują się wzmianki o „transporcie Borodino” przewożącym żołnierzy i zaopatrzenie dla rządu brytyjskiego, czasami do lub z Indii.

13 marca 1821 roku Borodino przybył do Gravesend z komandorem Johnem Furneaux, jego oficerami i 15 członkami załogi HMS Carron , który rozbił się na wybrzeżu Indii między Bengalem a Madrasem 6 lipca 1820 roku. Borodino przybył z Trincomalee przez Przylądek Dobrej Nadziei i Świętej Heleny .

W dniu 10 sierpnia 1823 R. William Horton napisał z Londynu do lorda Charlesa Somerseta , gubernatora Kolonii Przylądkowej w Afryce Południowej , że Borodino o masie 309 ton zostanie wkrótce wysłany na Przylądek, aby przewiózł dwie kompanie ludzi z rozwiązanej Royal African Korpus od Przylądka do Sierra Leone. Następnie 24 marca 1824 r. Oddział wojsk europejskich, składający się z czterech oficerów i 130 żołnierzy, przybył do Freetown z Przylądka.

24 sierpnia 1825 r. Borodino przewiózł dwie kompanie 32 Pułku Piechoty z Korfu do Anglii. Pułk wycofywał się z Wysp Jońskich. Obie firmy zeszły na ląd 17 listopada.

27 maja 1826 oddziały 52. ​​i 81. pułku piechoty wyruszyły w transport Borodino w Portsmouth do Halifax. Wróciła 22 września, przybywając do Portsmouth 13 października, po sześciu tygodniach podróży do Halifax i trzech tygodniach powrotu.

Lloyd's Register z 1830 r. Przedstawiał Borodino z Killickiem, mistrzem, Redmanem, właścicielem i handlarzem Londyn-Sierra Leone.

Los

Kiedy Borodino był w Sierra Leone, stracił kapitana, oficera i większość załogi z powodu choroby.

, w 1829 roku, Borodino popłynął do Londynu pod dowództwem kapitana Hainesa iw połowie stycznia przybył do St Mary's Roads na wyspach Scilly , przeciekając, z utraconymi żaglami i nadburciem . W dniu 7 lutego 1830 roku, wciąż czekając na wystarczającą poprawę pogody, aby dotrzeć do Milford Haven , Borodino stracił obie kotwice podczas wichury i został zepchnięty na Carn Morvel Rock, St Mary's . Jej załoga została uratowana, a po złagodzeniu pogody duża część jej ładunku dębu afrykańskiego i innych towarów została uratowana.

Rejestr wysyłkowy (1831) miał przy jej imieniu adnotację „Zagubiony”.

Cytaty

• Oszuści, JJ, major (2013). Zapisy dotyczące osiedli Gold Coast od 1750 do 1874 . Routledge'a.
•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
• Theal, George McCall, wyd. (1903). Zapisy Kolonii Przylądkowej: maj 1823-styczeń. 1824 . Rząd Kolonii Przylądkowej.