Brantly 305
|
|
| Brantly 305 | |
|---|---|
| Brantly 305 na lotnisku Oxford w Wielkiej Brytanii w 1966 roku | |
| Rola | Lekki helikopter |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Producent | Korporacja Śmigłowców Brantly |
| Pierwszy lot | styczeń 1964 |
Brantly 305 to amerykański pięciomiejscowy lekki śmigłowiec z lat 60. Jest to powiększona wersja Brantly B-2 , która została wyprodukowana przez Brantly Helicopter Corporation .
Projektowanie i rozwój
Pięciomiejscowy śmigłowiec Model 305 jest oparty na mniejszym dwumiejscowym modelu Brantly B-2 , który został zaprojektowany przez Newby'ego O. Brantly'ego . Śmigłowiec jest napędzany sześciotłokowym silnikiem płaskim Lycoming IVO-540 . Powiększona kabina oferuje miejsce dla pięciu pasażerów, dwa siedzenia skierowane do przodu i kanapę z tyłu dla trzech pasażerów. Model 305 po raz pierwszy oblatano w styczniu 1964 r., a homologację typu FAA uzyskano 29 lipca 1965 r. 45 zostało zbudowanych w połowie lat 60. przez Brantly , a Brantly-Hynes wyprodukował ulepszoną wersję w 1985 r., z czego 4 zostały zbudowane. Brantly 305 miał problemy z rezonansem naziemnym . [ potrzebne źródło ] Hynes opracował mocniejszą i usprawnioną wersję w 1993 roku, żadna nie została wyprodukowana. [ potrzebne źródło ]
Specyfikacje
Dane z Jane's All The World's Aircraft 1976-77
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 4 pasażerów
- Długość: 32 stóp 11 cali (10,03 m) (długość całkowita, obracające się wirniki), 24 stopy 5 cali (7,44 m) (długość kadłuba)
- Wysokość: 8 stóp 0 + 1 ⁄ 8 cali (2,442 m)
- Masa własna: 1800 funtów (816 kg)
- Maksymalna masa startowa: 2900 funtów (1315 kg)
- Pojemność paliwa: 43 galony amerykańskie (36 galonów IMP; 160 l)
- Silnik: 1 × chłodzony powietrzem sześciocylindrowy silnik Lycoming IVO-540-A1A , 305 KM (227 kW)
- Średnica wirnika głównego: 28 stóp 8 cali (8,74 m)
- Powierzchnia wirnika głównego: 3,33 m2 (35,8 stopy kwadratowej )
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 120 mil na godzinę (190 km / h, 100 węzłów) na poziomie morza
- Prędkość przelotowa: 110 mph (180 km/h, 96 kn) na poziomie morza
- Zasięg: 220 mil (350 km, 190 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 12 000 stóp (3700 m)
- Szybkość wznoszenia: 975 stóp / min (4,95 m / s)
Zobacz też
Powiązany rozwój
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1976-77 . Londyn: Roczniki Jane, 1976. ISBN 0-354-00538-3 .
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985), 1985, wydawnictwo Orbis.