Broadway (Vancouver)

Broadway

Zachodni Broadway widziany z Park Inn & Suites by Radisson
Część	autostrada 7
Typ	Ulica
Długość	11,6 km (7,2 mil)
Lokalizacja	Vancouver , Kolumbia Brytyjska
Najbliższa stacja metra	Komercyjne – Broadway Broadway – Ratusz
West End	Półksiężyc Wallace'a
Główne skrzyżowania	ulicy Burarda Granville Street ( autostrada 99 ) ulica Dębowa ulicy Kambiej Główna ulica Kingsway Napęd Clarka Dysk komercyjny
Wschodni kraniec	ulicy Ruperta

Skrzyżowanie Broadway i Commercial Drive, widziane ze stacji Broadway SkyTrain

Broadway wypełniony rowerami podczas masy krytycznej w 2007 roku

Broadway jest główną arterią ze wschodu na zachód w mieście Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie. W numerowanym systemie siatki alei Vancouver biegnie zamiast 9th Avenue, między 8 a 10. Ulica ma sześć pasów przez większość swojego biegu. Fragmenty ulicy noszą British Columbia Highway 7 .

Trasa

Trasa zaczyna się jako „West Broadway” na skrzyżowaniu Wallace Crescent i 8th Avenue, w zamożnej dzielnicy mieszkalnej West Point Gray , kilka kilometrów na wschód od University of British Columbia (UBC). Za Alma Street, Broadway przejmuje 10th Avenue jako jedną z głównych arterii Vancouver, wchodząc do sekcji West Broadway (lub Greektown ) w dzielnicy Kitsilano w Vancouver . Na wschód stąd znajduje się kilka bloków ekskluzywnych sklepów przeplatanych niskimi blokami mieszkalnymi i małymi supermarketami. Okoliczne dzielnice składają się na ogół z dużych, starszych domów z początku XX wieku, z których wiele zostało podzielonych na apartamenty do wynajęcia.

Gdy Broadway zbliża się do Arbutus Street, obiekty handlowe stają się większe, zanim przekształcą się w mieszankę małych i średnich bloków mieszkalnych. Na wschód od Burrard Street bloki mieszkalne stają się coraz wyższe, a obiekty handlowe większe i bardziej ruchliwe. Pomiędzy Burrard a Main Street Broadway może być znacznie zatłoczony przez ruch kołowy. Za Granville Street Broadway ustępuje całkowicie średnim i dużym strukturom komercyjnym oraz wieżowcom i apartamentom. Pomiędzy Cambie i Main obiekty handlowe stają się mniejsze i nieco bardziej pomniejsze.

Na Ontario Street, dwie przecznice na zachód od Main, trasa zmienia się w „East Broadway”. Po przepołowieniu Main i Kingsway ruch na Broadwayu nieco się uspokaja, a bohater powraca do mieszanki małych i średnich budynków mieszkalnych i obiektów handlowych, przeplatanych starszymi domami – wszystkie znacznie mniej zamożne niż te na zachodzie. Na Commercial Drive Broadway mija stację Commercial – Broadway SkyTrain . Mijająca tu kilka przecznic dzielnica składa się głównie ze starszych domów mieszkalnych.

Gdy Broadway przemieszcza się na wschód od Renfrew Street, okolica ponownie staje się mieszana, ze starszymi domami na północy i większymi zakładami przemysłowymi, handlowymi i magazynowymi na południu. Broadway w końcu kończy się na Cassiar Street, tuż przed granicą Vancouver- Burnaby , gdzie przechodzi w Lougheed Highway .

Historia i charakter

Broadway powstał na przełomie XIX i XX wieku, wraz z innymi sieciowymi drogami na południe od False Creek , aby zaspokoić potrzeby rosnącej populacji Vancouver. Nazwa trasy została zmieniona z 9th Avenue na Broadway w 1909 roku na polecenie kupców z Main Street (wówczas centrum handlu Vancouver), którzy uważali, że nadaje ona bardziej kosmopolityczny charakter. Obiekty handlowe pierwotnie rozciągały się wokół skrzyżowań ulic Cambie i Main Street, podczas gdy charakter pozostałej części trasy pozostał głównie domami jednorodzinnymi.

W latach siedemdziesiątych XX wieku Broadway stał się główną arterią w Vancouver, przewożącą osoby dojeżdżające do pracy z centrum miasta do dzielnic po zachodniej i wschodniej stronie. Wraz z rozwojem UBC i rozbudową szpitala ogólnego w Vancouver (jedna przecznica na południe od Broadwayu, między mniej więcej Oak i Cambie), zapotrzebowanie na ruch uliczny przyspieszyło. W latach 90. agencja odpowiedzialna wówczas za transport publiczny w Greater Vancouver – BC Transit – wprowadziła ekspresową trasę autobusową 99 B-Line , aby pomóc zmniejszyć korki. W planie transportowym Vancouver dla Broadwayu zauważono, że zatłoczenie jest takie, że autobusy są pełne i nie zostaną złagodzone, dopóki nowa linia szybkiego transportu nie zostanie zbudowana równolegle do ulicy. Przedłużenie Millennium Line o długości 6 km i 6 stacji od obecnego końca na stacji VCC-Clark w dół Central Broadway do Arbutus rozpoczęło budowę w 2021 r., A zakończenie spodziewane jest w 2025 r.

Okolice

Broadway przechodzi przez następujące dzielnice Vancouver (z zachodu na wschód):

• Szary West Point
• Kitsilano
• Fairview
• Góra Przyjemna
• Grandview – Woodland (północ) i Kensington – Cedar Cottage (południe)
• Hastings-Sunrise (północ) i Renfrew – Collingwood (południe)

Główne skrzyżowania

Z zachodu na wschód: cała trasa przebiega przez Vancouver .

km	mi	Miejsca docelowe	Notatki
0,0	0,0	West 8th Avenue Wallace Crescent	Kontynuuje na zachód jako West 8th Avenue
0,5	0,31	Alma ul
2.9	1.8	ulicy Arbutusa	Stacja Arbutus (w budowie)
3.5	2.2	ulicy Burarda
4.0	2.5	Granville Street ( Hwy 99 ) – centrum miasta , Whistler , lotnisko (YVR) , granica USA	Stacja South Granville (w budowie); Zachodni koniec autostrady 7 ; zachodni koniec współbieżności autostrady 7
4.9	3.0	ulica Dębowa	W pobliżu stacji Oak – VGH (w budowie); alternatywna trasa do autostrady 99 na południe
5.7	3.5	Cambie Street – centrum miasta	Stacja Broadway – City Hall (połączenie Millennium Line w budowie)
6.7	4.2	Główna ulica – Centrum miasta	Stacja Mount Pleasant (w budowie)
6.8	4.2	Kingsway	Dawna autostrada 1A / autostrada 99A
8.4	5.2	Napęd Clarka
9.0	5.6	Dysk komercyjny	Stacja komercyjna – Broadway
10.0	6.2	ulicy Nanaimo
10.9	6.8	ulicy Renfrew	W pobliżu stacji Renfrew
11.6	7.2	Rupert Street Hwy 7 na wschód (Lougheed Highway) – Burnaby , Maple Ridge , Mission	Stacja Ruperta ; ciągnie się dalej na wschód, jak Lougheed Highway
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili        Koniec współbieżności

Przypisy i odniesienia

Szablon:Dołączony plik KML/Broadway (Vancouver)

KML pochodzi z Wikidanych