Budynek 170
Budynek 170 | |
Lokalizacja |
3rd and Tingey Streets, SE Waszyngton, DC , Stany Zjednoczone |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Wybudowany | 1919 |
Styl architektoniczny | Odrodzenie kolonialne |
Część | Historyczna dzielnica Washington Navy Yard Annex ( ID07001356 ) |
Wyznaczony PK | 3 stycznia 2008 r |
Budynek 170 to dawna podstacja elektryczna położona nad rzeką Anacostia w dzielnicy Navy Yard w Waszyngtonie. Znajduje się na północno-zachodnim rogu ulic 3rd i Tingey, w południowo-wschodniej części , trzy przecznice od historycznego Washington Navy Yard . Przemysłowy, dwupiętrowy budynek został niedawno odnowiony i obecnie jest własnością Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych . Jest to własność przyczyniająca się do historycznej dzielnicy Washington Navy Yard Annex, wpisanej do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 2008 roku.
Historia
Zbudowany w 1919 roku budynek 170 był częścią kompleksu przemysłowego o powierzchni 60 akrów (24,2 ha) używanego przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do 1962 roku. Podczas I i II wojny światowej Navy Yard Annex był centrum amerykańskiej produkcji broni morskiej i technologia uzbrojenia . W 1963 roku własność budynku 170 i 55 akrów załącznika Washington Navy Yard została przeniesiona do General Services Administration .
GSA ukończyło generalny plan przebudowy terenu na biura i wielofunkcyjne, aby pomieścić agencje federalne oraz wyremontować i dostosować zabytkowe budynki. Przeprowadził projekt charrette we współpracy z National Endowment for the Arts i znanymi w całym kraju projektantami, aby wygenerować więcej pomysłów na witrynę. Był to wzór dla charrette międzyagencyjnej, później używany przez resorty skarbu i rolnictwa m.in.
W 2006 roku budynek 170 został odnowiony, kiedy Departament Transportu Stanów Zjednoczonych zbudował swoją nową siedzibę przy tej samej ulicy. Ulepszenia otaczającej nieruchomości obejmowały instalację fontann, zagospodarowanie terenu i plac . Przyszłe plany dotyczące odnowionego budynku obejmują wynajęcie 8 000 stóp kwadratowych (740 m 2 ) powierzchni handlowej na pierwszym piętrze, a pozostałe 10 500 stóp kwadratowych (980 m 2 ) na drugim piętrze zostanie wynajęte, jeśli popyt wzrośnie.
W dniu 3 stycznia 2008 r. Budynek 170 był jedną z 14 konstrukcji wyznaczonych jako nieruchomości wnoszące wkład do zabytkowej dzielnicy Washington Navy Yard Annex. Granice historycznej dzielnicy obejmują M Street , rzekę Anacostia, Isaac Hull Avenue i 2nd Street, SE.
Architektura
Budynek 170 jest przykładem przemysłowej architektury odrodzenia kolonialnego . Budynek o stalowej ramie o powierzchni 18 500 stóp kwadratowych (1720 m 2 ) jest pokryty czerwoną cegłą i ma otwarte wnętrze oraz metalowy jednospadowy dach. Wyraźny monitor kalenicowy biegnie wzdłuż całej długości budynku.
Zobacz też
- Historia Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Historia Waszyngtonu
- Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w Dystrykcie Kolumbii
- 1919 zakładów w Waszyngtonie
- Budynki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Budynki rządu Stanów Zjednoczonych w Waszyngtonie
- Zamknięte instalacje Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Infrastruktura energetyczna w Waszyngtonie
- Infrastruktura energetyczna w Krajowym Rejestrze Miejsc Historycznych
- Historyczna dzielnica udostępniająca nieruchomości w Waszyngtonie
- Budynki przemysłowe ukończone w 1919 roku
- Departament Transportu Stanów Zjednoczonych