Carden-Ford

Carden-Ford
Typ	Chłodzony cieczą 4-cylindrowy rzędowy silnik tłokowy
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	Silniki Carden Aero
Pierwszy bieg	1935
Główne zastosowania	Dron Chilton DW1 BAC ;
Opracowany z	Silnik samochodu Ford 10
Rozwinął się w	Carden-Ford SP1 (40 KM)

Carden -Ford był brytyjskim silnikiem lotniczym z lat 30. XX wieku , zmodyfikowanym z silnika samochodowego Forda przez firmę Carden Aero Engines

Firma dostrzegła zapotrzebowanie na tanią jednostkę napędową o małej mocy do ultralekkich samolotów , a silnik był adaptacją sprawdzonego i niezawodnego silnika samochodowego Ford 10 Model C. Silnik został odwrócony, a łożysko oporowe zamontowano na przedniej części silnika. Napęd łańcuchowy został zastąpiony lekkimi zębatkami z włókna , zamontowaną miską olejową Elektron ze stopu aluminium i podwójnym zapłonem na żądanie. Były dwa głowic cylindrów , jeden w kształcie litery „L”, a drugi z niskoprofilową płaską głowicą, która wymagała oddzielnego zbiornika wyrównawczego. Ten ostatni projekt został dostosowany do eleganckiego jednopłatowca Chilton Aircraft Ltd Chilton DW1 z 1936 roku.

Warianty

Carden-Ford 31 KM 4-cylindrowy: Znacznie zmodyfikowany silnik samochodowy Ford 10 .
Carden-Ford SP1: Dalszy rozwój silnika o mocy 31 KM, z centralną doładowaniem, przełożeniem 1,1:1, wielowypustowym przedłużeniem wału napędowego i poziomym mocowaniem do montażu w płaszczyźnie skrzydła. Używany wyłącznie na Carden-Baynes Bee

Dane z brytyjskich silników tłokowych i ich samolotów

Lumsden, Alec. Brytyjskie silniki tłokowe i ich samoloty . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-294-6