Castle Eden (statek EIC 1800)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie, zobacz Castle Eden (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Zamek Eden
Imiennik	Zamek Eden
Właściciel	Rejsy EIC nr 1–2: Rowland Webster Podróże EIC nr 3-5: John Rogers Podróż EIC 6 USD: John Atkins
Operator	Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska
Budowniczy	Miotacz, Northfleet
Wystrzelony	13 stycznia 1800
Los	Został transportowcem w 1812 roku
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	818, lub 818 20 / 94 , lub 868 ( bm )
Długość	Ogółem: 145 stóp 8 cali (44,4 m) Kil: 118 stóp 1 + 3 / 4 cala (36,0 m)
Belka	36 stóp 1 cal (11,0 m)
Głębokość trzymania	14 stóp 9 cali (4,5 m)
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement	1800:80 1803:100 1804:100
Uzbrojenie	1800:26 × 12- i 18-funtowe działa 1803: 26 × 12 i 18-funtowe działa 1805: 26 × 12 i 18-funtowe działa
Notatki	Trzy pokłady

Castle Eden został uruchomiony w 1800 roku jako East Indiaman . Odbył sześć rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC), zanim został transportowcem w 1812 roku.

Kariera

Rejs EIC nr 1 (1800–1801)

Kapitan Alexander Cuming (lub Cumine) otrzymał list marki 28 marca 1800 r. Wypłynął z Torbay 27 maja, kierując się do Bengalu i Madrasu . Castle Eden przybył do Kedgeree 6 grudnia. Była w Saugor 8 lutego 1801 r. I dotarła do Madrasu 10 marca. Wracając do domu, była w Vizagapatam 30 marca i na Przylądku Dobrej Nadziei 11 lipca. Dotarła do St Helena 15 sierpnia i przybyła do The Downs 31 października.

Rejs EIC nr 2 (1802–1804)

Kapitan Cuming wypłynął z The Downs 13 października 1802 roku, kierując się do Przylądka i Madrasu. Castle Eden dotarł do Przylądka 22 grudnia i przybył do Madrasu 16 kwietnia 1803 r. Kapitan Cuming otrzymał list marki 16 lipca 1803 r. W drodze do domu Castle Eden dotarł do St Helena 27 listopada i przybył do The Downs 5 marca 1804 r.

Rejs EIC nr 3 (1805–1806)

Kapitan Richard Colnett otrzymał list marki 15 lutego 1805. Wypłynął z Portsmouth 25 kwietnia, kierując się do Madrasu, Bengalu i Bencoolen .

W dniu 7 sierpnia 1805 roku HMS Blenheim , kapitan Austin Bissell i kontradmirał Thomas Troubridge , eskortował flotę East Indiamen składającą się z Castle Eden , Cumberland , Devonshire , Dorsetshire , Exeter , Ganges , Hope i Preston . Byli tam , gdy napotkali francuski okręt liniowy Marengo i fregatę Belle Poule . Nastąpiła krótka wymiana ognia, zanim obie strony popłynęły dalej. Troubridge zganił kapitanów Cumberland i Preston za zbyt odważne działanie w wymianie ognia z Francuzami.

Castle Eden dotarł do Madrasu 23 sierpnia i przybył do Diamond Harbor 11 września. Była w Saugor 7 listopada i dotarła do Bencoolen 23 grudnia. W drodze do domu dotarła do St Helena 10 kwietnia 1806 r. I dotarła do Upper Hope 16 czerwca.

Rejs EIC nr 4 (1807–1808)

Kapitan Colnett wypłynął z Portsmouth 26 lutego 1807, kierując się do Madrasu i Bengalu. Castle Eden dotarł do Madrasu 3 lipca i przybył do Diamond Harbor 31 lipca. Była w Kidderpore w dniu 22 sierpnia i Saugor w dniu 29 listopada. Wracając do domu, była w Point de Galle 7 marca 1808 r., Dotarła do St Helena 11 czerwca i dotarła do Long Reach 18 sierpnia.

Rejs EIC nr 5 (1809–1810)

Kapitan Colnett wypłynął z Portsmouth 28 kwietnia 1809 roku, kierując się do Madrasu i Bengalu. Castle Eden był na Maderze 9 maja, dotarł do Madrasu 15 września i przybył do Diamond Harbor 23 października. Wracając do domu, była w Saugor 4 grudnia, Vizagapatam 31 grudnia, Coninga 5 stycznia 1810, Masulipatam 9 stycznia i Madras 13 stycznia. Był w Colombo 3 lutego, dotarł do St Helena 3 maja i przybył do Long Reach 9 lipca.

Słynny pamiętnikarz William Hickey , który służył EIC w Bengalu od 1783 roku, wrócił do domu po przejściu na emeryturę podczas tej podróży. Jego wspomnienia zawierają szczegółowy opis podróży.

Rejs EIC nr 6 (1811–1812)

Kapitan Colnett wypłynął z Portsmouth 12 marca 1811 roku, kierując się do Madrasu i Bengalu. Castle Eden dotarł do Madrasu 27 lipca i przybył do Diamond Harbor 15 sierpnia. Wracając do domu, był w Saugor 23 października, dotarł do St Helena 4 marca 1812 i przybył do The Downs 14 maja.

Los

W 1812 Castle Eden został wynajęty jako środek transportu.

Cytaty

• Biden, Krzysztof (1830). Dyscyplina morska: podporządkowanie w przeciwieństwie do niesubordynacji: czyli pogląd na konieczność uchwalenia ustawy ustanawiającej skuteczną dyscyplinę morską na statkach w służbie handlowej .. . JM Richardsona.
•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
• Spencer, Alfred, wyd. (1925). Wspomnienia Williama Hickeya, tom. 4, (1790-1809) . AA Knopf.