Cem Bölükbaşı

Cem Bölükbaşı
Bölükbaşı w 2022 roku
Narodowość	turecki
Urodzić się	( 09.02.1998 ) 9 lutego 1998 Stambuł , Turcja
Kariera w Mistrzostwach Formuły 2 FIA
Sezon debiutów	2022
Numer samochodu	23
Dawne zespoły	System wyścigowy Charouz
Rozpoczyna się	16 (18 wpisów)
Zwycięstwa	0
Podia	0
Polacy	0
Najszybsze okrążenia	0
Najlepsze wykończenie	24 w 2022 roku
Poprzednia seria
2021 2019 – 20 2017 –19	F3 Asian Championship GT4 European Series Formuła 1 eSports Series

Cem Bölükbaşı ( wymowa turecka: [dʒæm bœlykˈbaʃɯ] ; ur. 9 lutego 1998 r.) To turecki kierowca wyścigowy i były kierowca wyścigowy, który ma startować w Mistrzostwach Super Formuły 2023 z TGM Grand Prix , ostatnio ścigając się w Mistrzostwach FIA Formuły 2 z systemem wyścigowym Charouz .

Bölükbaşı zaczął ścigać się w motocrossie w wieku 5 lat, a rok później zdobył mistrzostwo Turcji. Rozpoczynając karierę zawodową w e-sporcie w 2017 roku, dołączył do G2 Esports FA Racing i brał udział w kilku e-sportowych seriach Formuły 1 . Wygrał także inauguracyjne mistrzostwa Formuły Renault Esport Series w 2020 roku.

Wracając do prawdziwych samochodów w maju 2019 roku, Bölükbaşı zaczął ścigać się w europejskiej serii GT4 , aw październiku tego samego roku zadebiutował w Formule Renault Eurocup . Przez pierwsze miesiące 2021 roku startował w Mistrzostwach Azji F3 i zajął drugie miejsce w klasyfikacji debiutantów. Brał udział w niepełnym wymiarze godzin w mistrzostwach Euroformula Open 2021 i dwukrotnie wygrał. Po przetestowaniu samochodów Formuły 2 pod koniec 2021 roku został wybrany do prowadzenia Mistrzostw Formuły 2 2022 z Charouz Racing System.

Bölükbaşı opuścił Charouz Racing System przed rundą Spa-Francorchamps Formuły 2 w dniu 27 sierpnia 2022 r. Zespół argumentował, że doszło do poważnego naruszenia umowy ze strony Bölükbaşı, podczas gdy on argumentował, że nie mogą osiągnąć konsensusu w sprawie warunków umowy finansowej . Bölükbaşı ogłosił, że uważa swoją rezygnację za niesprawiedliwą.

Wczesne i życie osobiste

Zdając sobie sprawę ze swojej pasji do prędkości, gdy miał zaledwie 6 lat, jego ojciec zabrał go na tor motocrossowy. Zaczął startować w motocrossie w wieku 5 lat, aw wieku 6 lat zdobył mistrzostwo Turcji.

W 2022 roku Bölükbaşı powiedział, że jego ulubionym kierowcą Formuły 1 jest Fernando Alonso , dodając, że Alonso „jako osoba i jego ruchy na torze” sprawiły, że hiszpański kierowca był dla niego interesujący.

Kariera

e-sport

Pod koniec 2017 roku został wybrany do zespołu G2 Esports FA Racing , w którym przez cały rok 2018 miał brać udział w różnych zawodach symulacyjnych. Bölükbaşı ścigał się dla McLarena w serii 2017 Formula One eSports Series , w której zajął 5. zwycięstwo w wyścigu pod jego nazwiskiem. W 2018 Formula One eSports Series przeszedł do Toro Rosso i wziął udział w 4 z 10 wyścigów, zajmując 12. miejsce z 32 punktami. W 2019 Formula One eSports Series brał udział w 9 z 12 wyścigów, zajmując 21. miejsce z 4 punktami. Podczas lockdownu w 2020 roku Bölükbaşı brał udział w kilku wirtualnych wyścigach, w tym wygrywając inauguracyjne mistrzostwa Formuły Renault Esport Series.

GT4

W maju 2019 roku Borusan Otomotiv Motorsport ogłosił, że Bölükbaşı będzie ścigał się w europejskiej serii GT4 2019 . Był w stanie zająć drugie miejsce w Misano i ukończył mistrzostwa na 17. miejscu w klasyfikacji generalnej. Bölükbaşı nadal ścigał się w serii w pełnym wymiarze godzin w 2020 roku . Zdobył 3 pole position i 3 zwycięstwa w wyścigach i zakończył sezon na 2. miejscu.

Niższe formuły

Bölükbaşı zadebiutował w Formule w Formule Renault Eurocup 2019 w zawodach M2 . Jako gościnny kierowca ścigał się tylko w Hockenheim , zajmując 16. miejsce w pierwszym wyścigu i wycofując się z drugiego wyścigu.

Formuła 3

W styczniu 2021 roku BlackArts Racing ogłosił, że Bölükbaşı będzie jeździł dla zespołu w Mistrzostwach Azji F3 2021 . Zdobył punkty w 13 z 15 wyścigów iz najlepszym wynikiem wyścigu 5., zajął 9. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Ścigał się także w przemianowanym sezonie 2022 , tym razem z Evans GP. Bölükbaşı wycofał się ze wszystkich trzech wyścigów w rundzie 1, a wypadek w wyścigu 3 spowodował poważne uszkodzenia tylnej części jego samochodu. Uszkodzeń nie można było naprawić aż do drugiej rundy tydzień później, przez co przegapił wszystkie trzy wyścigi. Na początku lutego, tuż przed 3. rundą, Bölükbaşı ogłosił, że nie będzie dalej ścigał się w serii, ponieważ jego szanse na zdobycie punktów Super Licencji FIA są nikłe.

Euroformuła

Bölükbaşı prowadzący samochód Euroformula Open w 2021 roku

W dniu 3 lipca 2021 roku ogłoszono, że Bölükbaşı dołączy do Euroformula Open Championship 2021 z Van Amersfoort Racing . Zadebiutował w serii podczas czwartej rundy na Hungaroringu . Wygrał pierwszy wyścig w rundzie, stając się pierwszym kierowcą e-sportowym, który wygrał wyścig w serii formuł. Bölükbaşı również zajął trzecie miejsce w drugim wyścigu. Trzeci wyścig odbył się na mokrym torze i zajął 7. miejsce.

W rundzie 5 na torze Imola zakwalifikował się jako trzeci. W wyścigu 1 biegł na drugim miejscu, po czym popełnił błąd na trzy okrążenia przed końcem i zajął trzecie miejsce. W wyścigu 2 wystartował na 4. miejscu, ponieważ pozycje w pierwszej szóstce zostały odwrócone. Po starcie zajął trzecie miejsce, ale później został wyprzedzony przez Jak Crawforda i ukończył wyścig na 4. miejscu. Bölükbaşı rozpoczął wyścig 3 na 7. miejscu, ale zderzył się z kolegą z drużyny Rafaelem Villagómezem , przez co obaj wycofali się.

Runda 6 odbyła się na torze Red Bull Ring , gdzie Bölükbaşı rozpoczął wyścig 1 na 4. miejscu. Na starcie spadł z powrotem na 5. miejsce i na tym miejscu zakończył wyścig. Jednak awansował z powrotem na 4. miejsce po karze po wyścigu dla Reshada de Gerusa . Zaczął wyścig 2 na trzecim miejscu, a zakończył na drugim miejscu za Nazimem Azmanem . Ostatni wyścig rundy ukończył na 6. miejscu. W 7. rundzie na torze Monza rozpoczął wyścig 1. na 10. miejscu i zajął trzecie miejsce, a także uzyskał najszybsze okrążenie. Wyścig 2 odbył się w mokrych warunkach, a Bölükbaşı zajął drugie miejsce. W wyścigu 3 przekroczył linię jako pierwszy, ale otrzymał trzysekundową karę czasową za ścięcie zakrętu, co zdegradowało go na drugie miejsce.

W 8. rundzie na Circuit de Barcelona-Catalunya Bölükbaşı zakwalifikował się na pole position i prowadził wyścig do mety, wygrywając swój drugi wyścig z serii. W wyścigu 2 wystartował z 6. miejsca, a po starcie zajął 4. miejsce i zakończył wyścig na tej pozycji. Rozpoczął wyścig 3 na 5. miejscu, a także zajął 4. miejsce. Bölükbaşı zakończył sezon na 5. miejscu w klasyfikacji generalnej, mimo braku pierwszych trzech rund.

Formuła Regionalna

Bölükbaşı został podpisany przez Evans GP, aby wziąć udział w pierwszej rundzie Regionalnych Mistrzostw Azji Formuły 2022 . Kończąc weekend wycofaniem się we wszystkich wyścigach, jego ostatni wyścig zakończył się kraksą na starcie, która spowodowała ogromne uszkodzenia samochodu. Z powodu kontuzji nie mógł wystartować w drugiej rundzie i później wycofał się z mistrzostw.

Formuła 2

14 października 2021 r. Bölükbaşı po raz pierwszy przetestował maszyny Formuły 2 na torze w Brnie , prowadząc Dallarę GP2 / 11 , która była używana w serii GP2 od 2011 do 2016 r. Oraz w Mistrzostwach Formuły 2 FIA w 2017 r. Prowadził Formułę 2 samochód po raz pierwszy w oficjalnej sesji podczas testu posezonowego 2021 z Van Amersfoort Racing 18 grudnia 2021 r., Zajmując 22. i ostatnie miejsce. 12 stycznia 2022 roku oficjalnie ogłoszono, że będzie startował w Mistrzostwach Formuły 2 2022 jako kierowca Charouz Racing System .

sezon 2022

Bölükbasi prowadzący Dallara F2 2018 podczas rundy Spielberg Formula 2 2022 .

W pierwszej rundzie w Bahrajnie Bölükbaşı zakwalifikował się na 20. miejscu w swojej pierwszej sesji kwalifikacyjnej Formuły 2. Podczas wyścigu sprinterskiego zyskał dwie pozycje na starcie. Później wyprzedził jeszcze dwa samochody i zajął 14. miejsce, wyprzedzając również Marcusa Armstronga i Theo Pourchaire'a , którzy wycofali się z wyścigu. W wyścigu fabularnym Bölükbaşı zyskał jedną pozycję na starcie i był na 19. miejscu. Zjechał wcześnie na okrążeniu 9 i wielokrotnie ustanowił najszybsze okrążenie. podcięciem biegł nawet na 12. miejscu , ale wyprzedzali go kierowcy na świeższych oponach. Po wypadku pod koniec wyścigu Bölükbaşı zjechał do boksu pod samochód bezpieczeństwa, a dwóch innych kierowców mających problemy w alei serwisowej pomogło mu wrócić na 12. miejsce. Jednak po ponownym uruchomieniu Bölükbaşı obrócił się i zakończył wyścig na 15. pozycji. Podczas sesji treningowej drugiej rundy w Jeddah Bölükbaşı uderzył w barierkę. Był hospitalizowany na rutynowych kontrolach, co spowodowało, że opuścił kwalifikacje. Później ustalono, że doznał wstrząsu mózgu i został uznany za niezdolnego do wyścigu. Charouz wycofał go z imprezy. Podczas pierwszego dnia testów Formuły 2 w trakcie sezonu na torze Circuit de Barcelona Bölükbaşı uderzył w betonową ścianę. Opuścił resztę testów i poleciał z powrotem do Turcji, gdzie okazało się, że ma złamane żebro. Na następną rundę w Imola został zastąpiony przez Davida Beckmanna .

Bölükbaşı powrócił do ścigania się w rundzie w Barcelonie . Zakwalifikował się na 21. miejscu. W wyścigu sprinterskim Bölükbaşı zyskał pięć pozycji na pierwszym okrążeniu i awansował na 16. miejsce, ale w miarę trwania wyścigu spadł na 18. miejsce. W wyścigu fabularnym Bölükbaşı ponownie miał dobre pierwsze okrążenie i uzyskał siedem pozycji. Po kontakcie Jehana Daruvali z Ayumu Iwasą awansował na 12. miejsce. Zjechał do boksów za samochodem bezpieczeństwa na zmianę opon, ale miał powolny pit stop, kończąc wyścig na 20. miejscu. W rundzie Monako Bölükbaşı pierwotnie zakwalifikował się na 21. miejscu, ale w wyścigu sprinterskim wystartował na 18. miejscu. Zyskał 6 pozycji na pierwszym okrążeniu. W dalszej części wyścigu miał mały kontakt z Richardem Verschoorem , ale udało mu się ukończyć wyścig na 12. miejscu. Miał wystartować na 20. miejscu w wyścigu fabularnym, ale zatrzymanie się Roya Nissany'ego i Liama ​​Lawsona na starcie na okrążeniu formującym awansowało go na 18. miejsce. Zyskał jeszcze dwie pozycje na okrążeniu 1. Później został wyprzedzony przez Verschoora, co spadło na 17. miejsce. Po tym, jak kilku kierowców zjechało do boksu, Bölükbaşı zajął 10. miejsce. Zjechał pod samochód bezpieczeństwa spowodowany przez Amaury'ego Cordeela i wyjechał na 15. miejscu. Po kilku wycofaniach po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa Bölükbaşı ukończył wyścig na 11. miejscu.

Podczas rundy w Baku Bölükbaşı zakwalifikował się na 21. miejscu. W wyścigu sprinterskim zajął 19. miejsce na 10. okrążeniu. Po kraksach i samochodach bezpieczeństwa po wznowieniu wyścigu biegł na 12. miejscu na jedno okrążenie do końca. Ralph Boschung i Calan Williams nawiązali kontakt z tyłu, a Bölükbaşı nie był w stanie uniknąć samochodu Williamsa, co doprowadziło go do wycofania się, ale nadal był sklasyfikowany na 18. miejscu, pokonując ponad 90% dystansu wyścigu. W wyścigu fabularnym Bölükbaşı zajął 15. miejsce po 1. okrążeniu. Na 12. okrążeniu, biegnąc na 16. miejscu, został uderzony przez Roya Nissany'ego i zderzył się z barierami, powodując wycofanie się obu kierowców. Nissany został ukarany za spowodowanie kolizji i otrzymał karę za trzy miejsca na starcie za następujące zdarzenie. Bölükbaşı otrzymał grzywnę w wysokości 5000 euro po tym, jak jego ojciec odbył „gorącą wymianę zdań” i próbował fizycznej sprzeczki z Nissanym i jego trenerem po tym, jak nazwał Bölükbaşı „idiotą” po zderzeniu przez radio zespołu. W rundzie Silverstone Bölükbaşı zakwalifikował się na 20. miejscu. Bieg sprinterski odbył się w mokrych warunkach. Pod koniec 1. okrążenia zajął 19. miejsce, na którym również ukończył wyścig. W wyścigu fabularnym Bölükbaşı jechał na 14. miejscu podczas samochodu bezpieczeństwa. Zrobił wczesny pit stop, ale miał trudności z uruchomieniem opon i zajął 18. miejsce.

W rundzie Spielberga Bölükbaşı zakwalifikował się na 13. miejscu. W wyścigu sprinterskim zaczął mieć problemy z hamulcami po 2 okrążeniu. Później zjechał do boksu i wyjechał 5 okrążeń za liderami, gdzie ukończył wyścig. W wyścigu fabularnym nawiązał kontakt z Liamem Lawsonem , co spowodowało, że złamał przednie skrzydło i zjechał do boksu wcześnie. Nie wrócił na tor i nie ukończył wyścigu. W rundzie Le Castellet zakwalifikował się na 22. i ostatnim miejscu. Bölükbaşı wystartował na miękkiej oponie i na 1. okrążeniu wspiął się na 13. miejsce. Biegał na tej pozycji do 18. okrążenia, kiedy to popełnił błąd na ostatnim zakręcie i stracił dwie pozycje. Ukończył wyścig na 15. W wyścigu fabularnym zyskał jedną pozycję na starcie. Na końcowych etapach zjechał do boksów i przeszedł na emeryturę. W Budapeszcie Bölükbaşı zakwalifikował się na 16. miejscu. Stracił miejsce na starcie wyścigu sprinterskiego. Na 15 okrążeniu zjechał na miękką oponę i przekroczył linię mety na 17. miejscu. Kara po wyścigu dla Richarda Verschoora awansowała go z powrotem na 16. miejsce. W wyścigu fabularnym zajął 13. miejsce na 1. okrążeniu, a później wyprzedził także Liama ​​​​Lawsona i Logana Sargeanta . Ukończył wyścig na 13. miejscu.

Kontrakt Bölükbaşı został rozwiązany za obopólną zgodą przed rundą Spa-Francorchamps , a jego miejsce zajęła Tatiana Calderón . Po swoim nagłym odejściu z F2 Bölükbaşı stwierdził, że problemy finansowe zmusiły go do rozstania z Charouzem.

Super formuła

W grudniu 2022 roku, po nagłym odejściu z Formuły 2, Bölükbaşı wziął udział w teście Super Formuły wraz z ówczesnym kierowcą Formuły 2, Liamem Lawsonem . W marcu 2023 Bölükbaşı został wybrany do rywalizacji w Mistrzostwach Super Formuły 2023 z TGM Grand Prix .

Kartingowy rekord

Podsumowanie kariery kartingowej

Pora roku	Seria	Zespół	Pozycja
2007	Kartingowe Mistrzostwa Turcji — Mini		7
	Strefa kartingowa Europy Południowo-Wschodniej — Mini		20
2008	Kartingowe Mistrzostwa Turcji — Mini		9
2009	Kartingowe Mistrzostwa Turcji — Mini		3
	Strefa kartingowa Europy Południowo-Wschodniej — Mini		11
2011	Kartmasters Grand Prix Wielkiej Brytanii — Rotax Junior		13
2012	Rotax Max Challenge Belgia — Juniorzy		36
	Rotax Max Euro Challenge — Juniorzy	Paul Carr Racing	25
	Rotax Max Wintercup — Junior		4

Rekord wyścigowy

Podsumowanie kariery e-sportowej

Pora roku	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	Polacy	F/Okrążenia	Podium	Zwrotnica	Pozycja
2017	Seria e-sportowa Formuły 1	Niedziałający McLaren	3	1	1	?	1	35	5
2018	Seria e-sportowa Formuły 1	Niedziałający Toro Rosso	4	0	0	?	0	32	12

Podsumowanie kariery wyścigowej

Pora roku	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	Polacy	F/Okrążenia	Podium	Zwrotnica	Pozycja
2019	Seria europejska GT4 — Pro-Am	Borusan Otomotiv Motorsport	4	0	0	0	1	26	17
	Puchar Europy Formuły Renault	Konkurs M2	2	0	0	0	0	0	NC†
2020	Seria europejska GT4 — Pro-Am	Borusan Otomotiv Motorsport	12	2	2	3	7	192	2. miejsce
2021	Otwarte Mistrzostwa Euroformuły	Wyścigi Van Amersfoorta	15	2	1	1	8	217	5
	Mistrzostwa Azji F3	Wyścigi BlackArts	15	0	0	0	0	61	9
	Seria europejska GT4 — Pro-Am	Borusan Otomotiv Motorsport	4	0	0	0	1	44	11
	Seria europejska GT4 — am		2	2	1	1	2	51	11
	Seria europejska GT4 — srebrna		4	0	0	0	1	30	15
	Europejska seria Le Mans — LMP3	euromiędzynarodowy	1	0	0	0	1	18	18
2022	Regionalne Mistrzostwa Azji Formuły	Lekarz Evansa	3	0	0	0	0	0	NC
	Mistrzostwa Formuły 2 FIA	System wyścigowy Charouz	16	0	0	0	0	0	24
2023	Super formuła	Grand Prix TGM

^† Ponieważ Bölükbaşı był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów. * Sezon wciąż trwa.

Pełne wyniki Formuły Renault Eurocup

( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Poz	Zwrotnica
2019	Konkurs M2	MNZ 1	MNZ 2	SIL 1	SIL 2	PON 1	PON 2	LEK 1	LEK 2	SPA 1	SPA 2	NÜR 1	NÜR 2	HUN 1	HUN 2	KOT 1	KOT 2	OC 1 16	HOC 2 w stanie spoczynku	YMC 1	YMC 2	NC†	0

Pełne wyniki Formuły Regionalnych Mistrzostw Azji

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	Zwrotnica
2021	Wyścigi BlackArts	DUB 1 7	DUB 2 9	DUB 3 8	ABU 1 8	ABU 2 7	ABU 3 10	ABU 1 7	ABU 2 5	ABU 3 Ret	DUB 1 7	DUB 2 8	DUB 3 12	ABU 19 _	ABU 2 6	ABU 3 9	9	61
2022	Lekarz Evansa	ABU 1 w stanie spoczynku	ABU 2 w stanie spoczynku	ABU 3 Ret	DUB 1	DUB 2	DUB 3	DUB 1	DUB 2	DUB 3	DUB 1	DUB 2	DUB 3	ABU 1	ABU 2	ABU 3	-	0

Pełne wyniki Euroformula Open Championship

( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position; wyścigi zapisane kursywą wskazują punkty za najszybsze okrążenie dziesięciu najlepszych zawodników)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	Zwrotnica
2021	Wyścigi Van Amersfoorta	POR 1	POR 2	POR 3	LEK 1	LEK 2	LEK 3	SPA 1	SPA 2	SPA 3	HUN 1 1	HUN 2 3	HUN 3 7	IMO 1 3	IMO 2 4	IMO 3 w stanie spoczynku	RBR 1 4	RBR 2 2	RBR 3 6	MNZ 1 3	MNZ 2 2	MNZ 3 2	KOT 1 1	KOT 2 4	KOT 3 4	5	217

Pełne wyniki mistrzostw FIA Formuły 2

( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą wskazują punkty za najszybsze okrążenie dziesięciu najlepszych zawodników)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	DC	Zwrotnica
2022	System wyścigowy Charouz	BHR SPR 14	MES BHR 14	JED SPR WD	JED FEA WD	IMO SPR	IMO FEA	CAT SPR 18	KOT FEA 20	MCO SPR 12	MCO MES 11	BAK SPR 18†	BAK FEA Ret	SIL SPR 19	SIL FEA 18	RBR SPR NC	RBR MES Ret	LEC SPR 15	LEC FEA Ret	HUN SPR 16	HUN FEA 13	SPA SPR	FEA SPA	ZAN SPR	ZAN FEA	MNZ SPR	MES MES	YMC SPR	YMC MES	24	0

Pełne wyniki Super Formuły

( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	DC	Zwrotnica
2023	Grand Prix TGM	FUJ	FUJ	SUZ	AUT	SUG	FUJ	przegląd techniczny	SUZ	SUZ	*	*

Linki zewnętrzne

• Podsumowanie kariery Cem Bölükbaşı na DriverDB.com