Centralna zajezdnia kolejowa Vermont (Northfield, Vermont)

Central Vermont Railway Depot
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Lokalizacja	Zachodni koniec Depot Sq Northfield, Vermont
Współrzędne
Wybudowany	1852 ( 1852 )
Nr referencyjny NRHP	75000145
Dodano do NRHP	1 kwietnia 1975 r

Central Vermont Railway Depot to historyczna dawna stacja kolejowa przy Depot Square w wiosce Northfield w stanie Vermont . Zbudowany w 1852 roku, uważany jest za najstarszy zachowany dworzec kolejowy w stanie. Został on wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1975 roku.

Opis i historia

Położony na zachodnim krańcu zieleni Northfield's Depot Square, Central Vermont Railway Depot był kiedyś częścią stosunkowo dużego kompleksu budynków zbudowanych przez Central Vermont Railroad , w tym Northfield Wood Company i wspólne budynki kolejowe . Dziś wiele z tych budynków nadal stoi; niektóre zostały przekształcone w małe biura przez nowoczesne firmy (takie jak TDS Telecom ), inne są wykorzystywane jako magazyny przez lokalny sklep z narzędziami i drewnem, a wiele pozostaje pustych. W latach 70. upadek przemysłu na tym terenie odcisnął swoje piętno na stacji i została zmuszona do zaprzestania działalności. Po kilku latach narastającej ruiny boczne skrzydła zostały rozebrane. Od 2006 r. Dwie najbliższe nadal działające stacje kolejowe znajdują się w Randolph na południu i Montpelier na północy. Roxbury , mała wioska położona 10 mil (16 km) na południe od Northfield, miała również stację kolejową, która została zamknięta wkrótce po Central Vermont Railway Depot. Budynek zajezdni jest obecnie zajęty przez Bank Handlowy.

Zajezdnia jest dwukondygnacyjną budowlą murowaną, wzniesioną z cegły układanej na spoinie wspólnej, posadowionej na kamiennym fundamencie ciosanym. Nakrywa go dwuspadowy dach z niezwykle głębokimi okapami (1,2 m) wspartymi na ozdobnych zakończeniach krokwi. Okna przeważnie dwuskrzydłowe, osadzone w prostokątnych otworach z granitowymi parapetami i nadprożami. Okno nad głównym wejściem (od strony owalu Placu Zajezdni) to trzyczęściowe okno w stylu palladiańskim. Szczyt nad przednią elewacją jest ozdobiony stolarką w stylu Stick, podobnie jak od strony tylnej (od strony torów). Zajezdnia została zbudowana w 1852 roku, ale pod koniec lat 90. XIX wieku przeszła znaczną przebudowę. Usunięto wówczas boczne skrzydła i dodano dekoracje w stylu Victorian Stick. Baldachim nad peronem między zajezdnią a torami został usunięty w połowie XX wieku.

Zobacz też

• Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w hrabstwie Washington w stanie Vermont

Linki zewnętrzne

• Informacje o miejscu z National Park Service

Stacja poprzedzająca	Centralna kolej Vermont			Następna stacja
Roxbury w kierunku Nowego Londynu		Magistrala		Rivertona w kierunku East Alburgh