Historyczna dzielnica North Calais Village
Historyczna dzielnica North Calais Village | |
 | |
   | |
| Lokalizacja | N. Calais Rd., Foster Hill Rd., Upper Rd., Moscow Hills Rd., GAR Rd., Calais, Vermont |
|---|---|
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obszar | 25 akrów (10 ha) |
| Nr referencyjny NRHP | 10000772 |
| Dodano do NRHP | 24 września 2010 r |
North Calais Village Historic District obejmuje liniową XIX-wieczną wioskę młynarską w Calais w stanie Vermont . Rozciąga się głównie wzdłuż North Calais Road, równolegle do Brook Brook poniżej Mirror Lake, gdzie wciąż widoczne są ruiny dawnej przemysłowej przeszłości. Został wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 2010 roku.
Opis i historia
Historyczna dzielnica jest generalnie ułożona wzdłuż North Calais Road, między jej skrzyżowaniem z Upper Road na północy i tuż za Nelson Pond Road na południu. Druga, mniejsza oś budynków znajduje się wzdłuż Upper Road, biegnącej na południe od tego samego skrzyżowania do Dondone Road, krótkiej ostrogi, która przecina Brook Brook, łącząc dwie główne drogi. Część dzielnicy znajduje się również wzdłuż GAR Road, która biegnie na północny zachód wzdłuż południowego brzegu Mirror Lake. Prawie wszystkie budynki na tym obszarze to budynki mieszkalne o konstrukcji drewnianej, 1-1/2 do 2 + 1 ⁄ 2 historie na wysokość. Większość utrzymana jest w stylu greckiego odrodzenia. Budynki niemieszkalne obejmują świetlicę wiejską i sklep wielobranżowy. Fundamentalne pozostałości i ruiny okolicznych młynów oraz dużej wczesnej tawerny znajdują się wzdłuż brzegów potoku Pekin.
Północne Calais jest jednym z pięciu ośrodków wiejskich społeczności wiejskiej, które powstały w pewnej izolacji od siebie ze względu na pofałdowany pagórkowaty teren. Najwcześniejsze udokumentowane młyny na Pekin Brook pochodzą z początku XIX wieku. Wieś skorzystała w połowie XIX wieku z obfitej energii wodnej, aby świadczyć szereg usług okolicznym obszarom wiejskim, w tym przetwarzanie wełny owczej, która stała się głównym przemysłem w Vermont w XIX wieku. Wieś skorzystała również z jego obecności na dyliżansu między Montpelier i Newport , dalej na północ do Kanada . Wieś została ominięta przez rozwój kolei pod koniec XIX wieku, a jej stosunkowo małe młyny podupadły na początku XX wieku, a budynki ostatecznie uległy pożarowi, zaniedbaniu i wyburzeniu. Wiele domów wyższej jakości we wsi zostało zbudowanych przez różnych właścicieli młynów.
