Kryty most Pine Brook

kryty Pine Brook
PineBrookBridge.JPG
w amerykańskim stanie Vermont.
Współrzędne
Niesie Droga Północna
Krzyże Sosnowy Potok
Widownia Waitsfield w stanie Vermont
Utrzymywany przez Miasto Waitsfield
numer identyfikacyjny VT-12-12
Charakterystyka
Projekt Zadaszone , słupek królewski
Materiał Drewno
Długość całkowita 48,5 stóp (14,78 m)
Szerokość 14,1 stopy (4,30 m)
Liczba przęseł 1
Limit obciążenia 5 ton
Odprawa powyżej 8,75 stopy (2,67 m)
Historia
Zbudowany przez nieznany
Koniec budowy 1872 ( 1872 )
Pine Brook Covered Bridge is located in Vermont
Pine Brook Covered Bridge
Pine Brook Covered Bridge is located in the United States
Pine Brook Covered Bridge
Współrzędne Współrzędne :
Obszar 1 akr (0,4 ha)
Część Historyczna dzielnica Mad River Valley ( ID94000836 )
Nr referencyjny NRHP 74000264
Znaczące daty
Dodano do NRHP 13 czerwca 1974
Wyznaczony KP 5 sierpnia 1994

Pine Brook Covered Bridge , zwany także Wilder Covered Bridge , to drewniany kryty most , który przecina Pine Brook w Waitsfield w stanie Vermont na North Road. Zbudowany w 1872 roku, jest jednym z dwóch zachowanych w mieście krytych mostów z XIX wieku. został wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym .

Opis i historia

Most Pine Brook znajduje się na obszarach wiejskich w północnej części Waitsfield i prowadzi North Road, główną drogę w okolicy, przez Pine Brook, dopływ rzeki Mad na zachodzie. Składa się z dwóch kratownic słupowych i ma 48 stóp (15 m) długości i 17,5 stóp (5,3 m) szerokości, a szerokość jezdni wynosi 14,5 stóp (4,4 m) (jeden pas ruchu). Opiera się na kamiennych przyczółkach obłożonych betonem, a drewniany pomost wsparty jest na stalowych dwuteownikach . Jego zewnętrzną część pokryto pionową bocznicą z desek, która sięga do wnętrza portali. Dach wykonany jest z blachy na rąbek stojący.

Most został zbudowany w 1872 roku. Jest to jeden z zaledwie dwóch zabytkowych mostów krytych (drugim jest Kryty Most Stony Brook ) pozostawionych w stanie z projektem słupa królewskiego i jeden z zaledwie dwóch w mieście (drugim jest Wielki Kryty most Eddy ). W 1976 roku dokonano naprawy popadającej w ruinę budowli. Do przyczółków dodano betonowe opaski, a tuż pod pokładem dodano stalowe belki dwuteowe, tak że jedynie stan przeciążenia wymagał dodatkowego podparcia belek. Uwagę poświęcono także kratownicom. W 1989 roku wymieniono pokład.

Zobacz też

Linki zewnętrzne