Cesarz Aleksander (statek Chepstow z 1813 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Cesarz Aleksander (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Cesarz Aleksander
Imiennik	Cesarz Aleksander I
Budowniczy	Chepstowa
Wystrzelony	1813
Los	Skazany 22 maja 1835 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	360 lub 366 lub 366 66 / 94 , lub 368 ( bm )
Długość	107 stóp 8 cali (32,8 m)
Belka	27 stóp 8 cali (8,4 m)

Cesarz Aleksander został zwodowany w 1813 roku w Chepstow. Stosunkowo wcześnie w swojej karierze odbył dwie wyprawy do Indii i Indii Wschodnich na licencji Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Po powrocie została mieszkańcem Indii Zachodnich , a także popłynęła do Ameryki Południowej, Ameryki Północnej i Bałtyku. Niosła imigrantów do Quebecu i transportowała skazańców na Tasmanię. Został skazany w 1835 roku po uszkodzeniach na morzu w drodze do Przylądka i Indii.

Kariera

Cesarz Aleksander po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register w 1816 roku wraz z Chapmanem, mistrzem, Boux, właścicielem i handlarzem Londyn- Batavia .

W 1813 r. EIC utraciła monopol na handel między Indiami a Wielką Brytanią. Brytyjskie statki mogły wtedy swobodnie pływać do Indii lub Oceanu Indyjskiego i Indii Wschodnich na podstawie licencji EIC. Jej właściciele wystąpili o licencję 13 stycznia 1816 r. I otrzymali ją 17 stycznia.

W dniu 3 stycznia 1816 r. Kapitan T. Chapman popłynął z cesarzem Aleksandrem do Fort William w Indiach na podstawie licencji EIC.

W dniu 25 stycznia 1817 kapitan Butler popłynął cesarza Aleksandra do Fort William. W dniu 30 sierpnia 1818 roku wróciła do Deal z Bengalu. Opuściła Bencoolen 16 kwietnia i Świętą Helenę 11 lipca.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło i notatki
1818	JAButler Milne	J. Bowsher & Co.	Londyn–Indie Londyn–Jamajka	LR
1820	Milne	Kapitan&Co. Bryce'a	Londyn – Jamajka	LR

W dniu 21 lipca 1821 r. cesarz Aleksander Milne znajdował się w pobliżu Kajmanów w drodze z Jamajki z powrotem do Londynu, kiedy zauważył dwóch korsarzy z Buenos Ayrean z trzema nagrodami w towarzystwie: amerykańskim, duńskim i holenderskim brygiem. Jednym z korsarzy był Mars , z 16 działami i 175 ludźmi. Mars był nieobecny przez cztery miesiące i podobno zdobył 16 nagród.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło i notatki
1825	Armstronga	J.Moates	Liverpool-Rio de Janeiro	LR

22 listopada 1825 cesarz Aleksander wkroczył do Göteborga . Była w drodze z Gdańska do Londynu, kiedy stała się nieszczelna i jej ładunek się przesunął. Musiałaby się rozładować, żeby dokonać naprawy. 18 grudnia w drodze z Gdańska i Göteborga cesarz Aleksander osiadł na mieliźnie w pobliżu wejścia do portu w Elsinorze podczas mgły. Została wyrzucona i oczekiwano, że będzie kontynuować.

Pod koniec 1825 lub na początku 1826 roku, cesarz Aleksander Armstrong, kapitan uratował część załogi Roselli i członków załogi Severn na pokładzie Roselli . Rosella została zepchnięta na brzeg i rozbita na Bornholmie w Danii. Przed rozbiciem Rosella zabrała załogę Severn , która była podmokła. Cesarz Aleksander miał wielkie trudności z uratowaniem załóg, ponieważ musiał użyć lin, aby przeciągnąć je pojedynczo na brzeg po skałach. Uratowała ośmiu członków załogi Roselli ; pozostałych 12 zdecydowało się pozostać na Bornholmie, aby zaopiekować się wrakiem i czekać na inny statek, który może sprowadzić ich do domu. W pobliżu Flamborough Head cesarz Aleksander napotkał bryg Henry i William z Aberdeen, Allan, kapitan i przeniósł do niej uratowanych mężczyzn. Henry i William dostarczyli je do Aberdeen 17 stycznia 1826 roku.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło i notatki
1826	Armstronga Davisona	J.Moates	Londyn – Nowy Brunszwik	LR
1830	S.Davidson	J.Moates	Liverpool – Quebec	LR

W dniu 28 czerwca 1832 cesarz Aleksander Boag (lub Boig), mistrz, wypłynął z Londynu. Dostarczyła 161 osadników do Quebecu 29 sierpnia.

Transport skazańców: 10 kwietnia 1833 r. Kapitan John Hurst wypłynął z Sheerness ze skazańcami, oddziałem żołnierzy (dwóch oficerów i 29 szeregowych) oraz osobami na ich utrzymaniu (osiem kobiet i dziewięcioro dzieci) oraz lekarzem z Royal Navy . Dostarczyła swoich pasażerów do Hobart Town 12 sierpnia. Zaokrętowała 210 skazanych i wylądowała 209, po drodze ponosząc śmierć jednego skazańca .

Los

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło i notatki
1835	J. Hurst	W. Ive	Londyn-Bombaj	LR ; gruntowna naprawa 1832

W dniu 19 maja 1835 r. Cesarz Aleksander został poważnie uszkodzony przez złą pogodę podczas podróży z Londynu na Przylądek Dobrej Nadziei. Przybyła do Kapsztadu 22-go. Tam została zbadana, potępiona jako konstruktywna strata całkowita i sprzedana za zerwanie.

Cytaty

•   Bateson, Karol (1959). Statki skazańców . Brown, Syn i Ferguson. OCLC 3778075 .
•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
• Izba Gmin, Parlament, Wielka Brytania (1816). Dokumenty parlamentarne . Tom. 10. {{ cite book }} : CS1 maint: wiele nazwisk: lista autorów ( link )