Chaplin Court Treatt
Chaplin Court Treatt | |
|---|---|
| Urodzić się |
13 września 1888 Kensington, Londyn |
| Zmarł |
11 lipca 1954 (w wieku 65) Los Angeles, Kalifornia |
| Wierność |
 Zjednoczone Królestwo
|
|
|
 Królewski Korpus Lotniczy
|
| Lata służby | 1915–1918 |
| Ranga | Główny |
| Małżonek (małżonkowie) | |
Major Chaplin Court Treatt (1888 - 1954), znany również jako „CT”, był oficerem angielskiego Królewskiego Korpusu Lotniczego oraz podróżnikiem i poszukiwaczem przygód w Afryce, który kierował ekspedycją Court Treatt 1924–1926, pierwszą udaną próbą kierowania samochodem z Kapsztadu do Kairu .
Anglia
Chaplin Court Treat urodził się 13 września 1888 r. W Kensington w Londynie jako syn londyńskiego biznesmena Richarda Court Treatta i jego żony Florence. Dorastał w Elstead Mill w hrabstwie Elstead w hrabstwie Surrey i uczęszczał do Westminster School.
Na początku pierwszej wojny światowej zaciągnął się do piechoty Loyal North Lancashire Regiment i walczył początkowo we Francji, zanim został przeniesiony do Royal Flying Corps w 1915 roku. Latał na misjach jako obserwator, dopóki nie został ranny w katastrofie w 1916 roku, która zabił pilota. Po okresie rekonwalescencji został wysłany do Egiptu, gdzie pełnił służbę aż do zawieszenia broni w 1918 roku .
Afryka
Po wojnie jego pierwszą pracą w czasie pokoju, jeszcze jako oficer RAF, była praca w Afryce. Chaplin był zatrudniony w zespole badawczym planującym i mapującym budowę lotnisk dla południowej części transafrykańskiej trasy lotniczej. Projekt został ukończony w 1922 roku, a Chaplin zdecydował się pozostać w Afryce.
W 1923 roku Chaplin poślubił Stellę Hinds w RPA. W 1924 roku, po przerwie w uzyskiwaniu zezwoleń w Anglii, Chaplin i Stella wraz z bratem Stelli, Errolem Hindsem i kilkoma innymi osobami, odbyli siedemnastomiesięczną podróż samochodem z Kapsztadu do Kairu.
Poźniejsze życie
The Court Treatts rozwiedli się w Londynie w 1935 roku. Chaplin odbył kilka kolejnych wypraw afrykańskich, zanim przeniósł się do Stanów Zjednoczonych. Zmarł w Los Angeles 11 lipca 1954 roku.
Zobacz też
Notatki
- ^ Południowy odcinek transafrykańskiej trasy Imperial Airways przebiegał 2000 mil od Mbala w Zambii (nazywanej wówczas Abercorn, na cześć przewodniczącego British South Africa Company , która zarządzała miastem w tamtych czasach) przez Kabwe (wówczas zwane Broken Hill), a następnie wzdłuż linii kolejowej łączącej Kabwe z Kapsztadem . Kabwe znajduje się obecnie w Zambii , dawniej nazywanej Rodezją Północną na cześć Cecila Rhodesa , założyciela British South Africa Company .
- ^ a b c d Asquith, Malcolm (2015). „The Court Treatt Expedition 1924-1926: Członkowie ekspedycji” . crossley-motors.org.uk . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 lutego 2022 r . Źródło 6 czerwca 2017 r .
- ^ Nicholson, Tymoteusz Robin (1969). Dzikie drogi: historia transkontynentalnej motoryzacji . Norton. P. 60. ISBN 9780393086164 .
- ^ Tuttle, Brendan (2019). „ „Jak najbardziej imponujące przedstawienie”: lotnictwo w Sudanie Kolonialnym i Sudanie Południowym, 1916-1930 . jubainthemaking.com . Juba w trakcie tworzenia. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 lutego 2022 r . Źródło 5 października 2019 r .
- ^ Treatt, Stella Court (1927). Przylądek do Kairu: zapis historycznej podróży samochodowej . Boston: mały, brązowy i spółka.
Linki zewnętrzne
- Ockerbloom, John Mark (red.). „Court Treatt, Chaplin” , The Online Books Page , wyd
| Kontrola władz : Biblioteki narodowe |
|---|
