Chiński Taishan

Chiński Taishan zacumowany w Nagasaki w 2019 roku
Historia
Nazwa	2000–2004: Olimpijski podróżnik 2004–2005: Podróżnik 2005–2011: Wielki podróżnik 2011–2014: Costa Voyager Od 2014 r.: chiński Taishan
Właściciel	Firma promowa Bohai
Operator	2000–2004: Królewskie Rejsy Olimpijskie 2004-2011: Iberocruceros 2011–2013: Costa Crociere
Port rejestru	2000–2004: Pireus , Grecja 2004-2008: Nassau , Bahamy 2008–2009: Genua , Włochy 2009–2011: Madera , Portugalia 2011–2014: Genua , Włochy 2014–2017: Panama , Panama Od 2017 r.: Monrowia , Liberia
Budowniczy	Blohm + Voss w Hamburgu
Numer podwórka	961
Położony	2014
Wystrzelony	14 lipca 1999 r
ochrzczony	22 czerwca 2000 r
Dziewiczy rejs	24 czerwca 2000 r
Czynny	24 czerwca 2000 r
Identyfikacja	Sygnał wywoławczy : D5MU2 Numer IMO : 9183506 Numer MMSI : 636017800
Status	Czynny
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek wycieczkowy
Tonaż	24 427 GT
Długość	180,7 m (593 stóp)
Belka	25,6 m (84 stopy)
Pokłady	6
Zainstalowana moc	4 × - Wärtsilä 9L46C (4 × 12852 KM / 9450 kW)
Napęd	Silnik wysokoprężno-elektryczny z podwójnym śmigłem na pokładzie
Prędkość	28 węzłów (52 km/h; 32 mph) Maks.
Pojemność	832/927 pasażerów w 416 kabinach
Załoga	353

Olimpijski podróżnik

MS Chinese Taishan ( chiński : 中华泰山号 ) to statek wycieczkowy , który był wcześniej własnością Royal Olympic Cruises i Carnival Corporation & plc , pływający dla spółek zależnych Carnival Costa Crociere i Ibero Cruises jako Grand Voyager .

W dniu 14 lutego 2005 r. MV Grand Voyager został uderzony przez dziwaczną falę podczas burzy mistral podczas operacji na Morzu Śródziemnym. Fala o wysokości od 40 do 50 stóp wybiła okno na mostku, a wnikająca woda wyłączył sterowanie silnikiem statku. Dramatyczny film, na którym statek bezradnie dryfuje i przechyla się pod ekstremalnymi kątami, został nagrany przez helikoptery ratownicze. Incydent ten miał miejsce niecały miesiąc po podobnej sytuacji na pokładzie siostrzanego statku Grand Voyager , MV Explorer, operującego na Pacyfiku.

Wielki Podróżnik w 2009 roku

Wszedł do służby na Costa w grudniu 2011 r., Pierwotnie planował żeglować na trasie Corals and Ancient Treasures po Morzu Czerwonym. Pływał po Morzu Śródziemnym i Europie Północnej, dedykowany gościom z rynku francuskiego. Statek odbył rejsy z Amsterdamu i Morza Śródziemnego.

Statek został sprzedany za 43,68 miliona dolarów firmie Bohai Ferry Company z Yantai w lutym 2014 roku i został przemianowany na Chinese Taishan .

Costa Voyager

Linki zewnętrzne

• (w języku szwedzkim) Specyfikacje i historia statku