Karnawałowa luminosa
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa |
|
| Właściciel | Carnival Corporation & plc |
| Operator |
|
| Port rejestru | |
| Zamówione | 12 czerwca 2006 |
| Budowniczy | Fincantieri , Marghera , Włochy |
| Numer podwórka | 6155 |
| Położony | 10 października 2007 |
| Wystrzelony | 30 czerwca 2008 r |
| ochrzczony | 5 czerwca 2009 r |
| Czynny |
|
| Identyfikacja |
|
| Status | w służbie czynnej |
| Uwagi | |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Hybrydowy projekt oparty na statkach wycieczkowych Spirit klasy Vista i |
| Tonaż | |
| Długość | 293,5 m (962 stóp 11 cali) |
| Belka | 32,3 m (106 stóp 0 cali) |
| Projekt | 8 m (26 stóp 3 cale) |
| Pokłady | 12 (łącznie 16) |
| Prędkość |
|
| Pojemność | 2260 pasażerów (podwójne obłożenie) 2826 pasażerów (maksymalne obłożenie) |
| Załoga | 1050 |
| Notatki | |
MS Carnival Luminosa (dawniej Costa Luminosa ) to statek wycieczkowy obsługiwany przez Carnival Cruise Line . Pierwotnie zbudowany jako Costa Luminosa, statek wszedł do służby 5 maja 2009 roku. Jego projekt jest hybrydą, wykorzystującą elementy klasy Spirit i Vista . Siostrzany statek Costa Deliziosa został zwodowany w lutym 2010 roku i opiera się na tym samym projekcie . Costa Luminosa opuściła Civitavecchia we Włoszech w dniu 3 czerwca 2009 r. w swoim 13-dniowym dziewiczym rejsie z portami w Savonie , St. Tropez , Barcelonie , Lizbonie , Le Havre i Amsterdamie . 14 czerwca 2022 roku ogłoszono, że Costa Luminosa zostanie przeniesiony do floty Carnival Cruise Line , otrzymując nazwę Carnival Luminosa . Od tego czasu transfer i remont karnawału zostały zakończone. Statek wyrusza w rejs w ramach karnawału od 6 listopada.
Projekt i opis
Costa Luminosa to trzynasty statek Costa Crociere , będący częścią programu ekspansji obejmującego pięć statków, który obejmuje Costa Pacifica , Costa Deliziosa , Costa Favolosa i Costa Fascinosa . Costa Luminosa i jej siostrzany statek Costa Deliziosa mają tonaż brutto 92 700 każdy i mają 292 metry (958 stóp 0 cali) długości . Costa Luminosa i Costa Deliziosa były pionierami we wprowadzeniu nowego projektu statku, który jest hybrydą; z wykorzystaniem elementów konstrukcyjnych klasy Spirit i Vista .
Statek ma 1130 kabin, cztery jadalnie, teatr, kino i inne udogodnienia dla pasażerów.
Budowa i kariera
Costa Luminosa
Costa Luminosa i jej siostrzany statek Costa Deliziosa zostały zamówione w stoczni Fincantieri Marghera w dniu 12 czerwca 2006 r. Stępkę pod statek Costa Luminosa położono 10 października 2007 r. w stoczni Fincantieri Marghera w Wenecji . Wypłynął z suchego doku 30 czerwca 2008 r. I zakończył próby morskie 30 marca 2009 r. Po 18 miesiącach statek został przekazany firmie Costa Cruises 1 maja 2009 r.
Chrzciny Costa Luminosa i Costa Pacifica klasy Concordia odbyły się w Genui 5 czerwca 2009 r. Po raz pierwszy we Włoszech jednocześnie ochrzczono dwa statki wycieczkowe. Podwójna ceremonia chrztu ustanowiła ówczesny Guinnessa w kategorii „Większość statków zainaugurowanych w ciągu jednego dnia przez jedną firmę”. Oba statki zostały również zwodowane jednocześnie w ich stoczni w dniu 5 czerwca 2008 r .; Costa Luminosa w Marghera i Costa Pacifica w Sestri Ponente.
Costa Luminosa odbyła swój pierwszy rejs wernisażowy 5 maja 2009 r., 10-dniowy rejs po wschodniej części Morza Śródziemnego, z Wenecji do portów zawinięcia w Stambule , Bari , Olimpii , Rodos , Smyrnie , Mykonos i Atenach . Następnie odbyły się mini rejsy po wschodniej części Morza Śródziemnego, ponownie wyruszając z Wenecji 15 maja 2009 r. Jej drugi rejs wernisażowy odbył się 19 maja 2009 r. Latem 2009 r. Statek oferował 11 i 14-dniowe rejsy po stolicach bałtyckich, norweskich fiordach i Przylądek Północny .
W sezonie zimowym 2009-2010 statek operował w Dubaju , oferując siedmiodniowe rejsy po Zatoce Perskiej z zawinięciami do Dubaju, Maskatu , Fudżajry , Abu Zabi i Bahrajnu . Po problemach politycznych w Bahrajnie firma zmieniła trasę, usuwając Bahrajn.
Pomimo twierdzeń o zrównoważonych praktykach zarówno Costa Cruises, jak i jego spółki macierzystej Carnival, Costa Luminosa nieustannie wyrzuca do morza odpady z toalet swoich 3200 pasażerów i załogi, zamiast korzystać z obiektów portowych, często udostępnianych bezpłatnie przez porty bałtyckie. W 2015 roku szwedzka telewizja obliczyła, że podczas jednego rejsu po Morzu Bałtyckim wyrzucono ponad 5 000 000 litrów (1 100 000 imp gal; 1 300 000 galonów amerykańskich), które zostały już zniszczone przez trujące błękitne algi .
Od 2017 roku każdego lata pływa w siedmionocne rejsy na wyspy greckie . W okresie zimowym Costa Luminosa odbywa siedmionocne rejsy po Karaibach .
Swój ostatni sezon spędziła na Costa, żeglując na siedmiodniowe rejsy na greckie wyspy.
Przejazd na Carnival Cruise Line
W dniu 14 czerwca 2022 roku ogłoszono, że Costa Luminosa zostanie przeniesiony do floty Carnival Cruise Line we wrześniu 2022 roku, otrzymując nazwę Carnival Luminosa .
Początkowo, gdy Carnival Luminosa zadebiutuje na Karnawale w październiku 2022 r., statek nie będzie miał wszystkich funkcji Fun Ship 2.0 dostępnych w pozostałej części floty i otrzyma te funkcje w późniejszym czasie, ale jak wspomniano, będzie miał Załoga Carnival Cruise Line.
Carnival Luminosa otrzyma następujące elementy podczas suchego doku w Palermo; Playlist Production, Piano Bar 88, RedFrog Rum Bar, Limelight Lounge, Alchemy Bar i Punchliner Comedy Club.
Otrzyma również Carnival's Serenity, jego spa zostanie przekształcone w markowe Cloud 9 Spa, a lokale restauracyjne zmienią się w Fahrenheit 555 Steakhouse, Chef's Table i Bonsai Sushi Express.
Carnival Luminosa rozpocznie się w listopadzie 2022 roku i obejmie od 3 do 11 nocnych rejsów w regionie Australii i Nowej Zelandii z Brisbane w Australii . Głowa swojego pierwszego sezonu na Alasce z Seattle w stanie Waszyngton , statek wypłynie w 22-dniowy rejs transpacyficzny. Po zakończeniu sezonu na Alasce statek wyruszy w rzadki 30-dniowy rejs z powrotem do Brisbane.
8 września 2022 roku Costa Luminosa została oficjalnie przekazana firmie Carnival Cruise Line. Po remoncie statek popłynął do Brisbane w Australii, aby rozpocząć rejsy, które rozpoczęły się 6 listopada.
Incydenty
29 lutego 2020 roku 68-letni Włoch w stanie krytycznym został przetransportowany z Costa Luminosa do szpitala na Kajmanach z powodu problemów z sercem. W dniu 12 marca 2020 r. Urząd ds. Służby Zdrowia Kajmanów ogłosił, że mężczyzna był ich pierwszym potwierdzonym przypadkiem koronawirusa . Jego śmierć została ogłoszona dwa dni później.
W dniu 5 marca 2020 roku statek opuścił Fort Lauderdale w rejs transatlantycki. Dwie osoby wysiadły z objawami koronawirusa w Puerto Rico . Następnie, 13 marca 2020 r., potwierdzono, że jest to spowodowane chorobą koronawirusową 2019 – pierwszymi znanymi przypadkami w Puerto Rico . Jedna z dwóch osób zmarła kilka dni później. Z powodu wybuchu wirusa kilku chorych pasażerów zostało na Teneryfie , a pasażerowie zostali poddani kwarantannie w swoich pokojach. Statek nie został dopuszczony do cumowania w Hiszpanii. Zacumował w Marsylii we Francji, wypuszczając chorych pasażerów, którzy przylecieli do domu, roznosząc wirusa, i udał się do Savony , gdzie reszta pasażerów została wyładowana 23 marca, wielu z nich było chorych. Po zejściu na ląd w Marsylii władze francuskie potwierdziły zakażenie COVID-19 u 36 osób. 21 marca lokalne media w Puerto Rico poinformowały o śmierci Włoszki poddanej kwarantannie. 7 kwietnia z Miami złożył pozew przeciwko Costa Cruises w związku z niewłaściwą obsługą i zezwoleniem pasażerom na żeglowanie na pokładzie Costa Luminosa pomimo objawów grypopodobnych.
Podobne statki
- Statek wycieczkowy klasy Radiance - podobna klasa statków Panamax obsługiwanych przez Royal Caribbean International
- MV Arcadia (2004) - podobny statek Panamax obsługiwany przez P&O Cruises .
- MS Queen Victoria - podobny statek wielkości Panamax obsługiwany przez Cunard Line .
- Coral Princess i MS Island Princess (2002) - podobny zestaw statków Panamax obsługiwanych przez Princess Cruises
Linki zewnętrzne
Media związane z Costa Luminosa w Wikimedia Commons
