Chongjin
Chongjin
청진
| |
---|---|
koreańska transkrypcja (e) | |
• Chŏsŏn'gŭl | 청진시 |
• Hancza | 淸津市 |
• McCune-Reischauer | Ch'ŏngjin-si |
• Poprawiona latynizacja języka koreańskiego | Cheongjin-si |
Przezwisko: Miasto żelaza
| |
Współrzędne: Współrzędne : | |
Kraj | Korea Północna |
Województwo | North Hamgyong |
Podziały administracyjne | 7 kujok |
Rząd | |
• Przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Chongjin w prowincji North Hamgyong | Kan Jun |
Obszar | |
• Całkowity | 269 km2 ( 104 2) |
Populacja
(2008)
| |
• Całkowity | 627 000 |
• Dialekt | Hamgyong |
Strefa czasowa | UTC+09:00 ( czas Pjongjang ) |
Chŏngjin ( wymowa koreańska: [tsʰʌŋ.dʑin] ; koreańska : 청진시 ; MR : Ch'ŏngjin-si ) jest stolicą prowincji North Hamgyong (함경북도) w Korei Północnej i trzecim co do wielkości miastem w kraju. Nazywane jest czasem Miastem Żelaza .
Historia
Pre-historia
Według znalezisk archeologicznych w pobliżu dolnych obszarów rzeki Tumen , ślady życia człowieka sięgają okresu paleolitu .
Historia starożytna i średniowieczna
Według zapisów Wielkiego Historyka , w regionie tym istniały królestwa plemienne Buyeo , Mohe , Okjeo , Yilou , Yemaek i Sushen . Region ten był później terytorium Goguryeo . Po upadku Goguryeo w 668 regionem rządziła dynastia Tang . Za panowania Balhae region znajdował się pod podziałem donggyeongyongwonbu. Region był pod panowaniem dynastii Jin i dynastii Yuan po upadku Balhae przez Chitanów .
Współczesna historia
Chongjin było małą wioską rybacką przed aneksją Korei przez Japonię ; data jego powstania nie jest znana. Chińskie znaki użyte w nazwie oznaczają „przeprawę przez czystą rzekę”. Podczas wojny rosyjsko-japońskiej w latach 1904–1905 siły japońskie wylądowały w Chongjin i utworzyły bazę zaopatrzeniową ze względu na bliskość linii frontu w Mandżurii . Japończycy pozostali po zakończeniu wojny, aw 1908 roku ogłosili miasto otwartym portem handlowym zarówno dla transportu surowców koreańskich, jak i jako przystanek dla surowców z Chin. Miasto było znane w tym okresie jako „Seishin”, po japońskiej wymowie chińskich znaków jego nazwy. 19 Dywizja Cesarskiej Armii Japońskiej miała swoją kwaterę główną w Ranam od 1918 roku, gdzie Japończycy zbudowali nowe planowane miasto oparte na prostokątnej siatce ulic. W 1930 roku firma Nippon Steel zbudowała w mieście dużą hutę stali Seishin Iron and Steel Works. Ranam został przyłączony do Chongjin w 1940 roku, który został podniesiony do statusu miasta. Miasto zostało zajęte po krótkim oporze Związku Radzieckiego 13 sierpnia 1945 r., zaledwie dwa dni przed zakończeniem II wojny światowej . Pod rządami Korei Północnej Chongjin pozostawał ważnym ośrodkiem wojskowym i przemysłowym. W latach 1960–1967 i 1977–1988 był bezpośrednio zarządzany przez rząd centralny.
Podczas klęski głodu w Korei Północnej w latach 90. Chongjin było jednym z najbardziej dotkniętych miejsc w kraju; śmiertelność mogła sięgać nawet 20%. Warunki w zakresie dostępności pożywienia są tam nadal złe. Ten problem spowodował kilka przypadków niepokojów społecznych w Chongjin, co jest rzadkością w Korei Północnej. 4 marca 2008 r. Tłum handlarek protestował w odpowiedzi na zaostrzenie kontroli rynku. Rosnące ceny zboża i rządowe próby zakazania „handlowania na rynku” były wymieniane jako przyczyny protestów. W wyniku protestu samorząd Chongjin „opublikował proklamację zezwalającą na handel na rynku”. W dniu 24 sierpnia 2008 r. Doszło do starcia między agentami patroli pieszych a handlarkami, które przerodziło się w „masowy wiec protestacyjny”. Doniesiono, że lokalny rząd Chongjin wydał ustne instrukcje, które złagodziły działania egzekucyjne do czasu następnej racji zboża.
Podziały administracyjne
Od 1948 do 1960, 1967 do 1977 i od 1987 do chwili obecnej Ch'ŏngjin było zarządzane jako część prowincji North Hamgyong . Od 1960 do 1967 i ponownie od 1977 do 1987 Chongjin było administrowane bezpośrednio jako miasto .
Ch'ŏngjin jest podzielony na 7 okręgów (구역, kuyŏk , koreańska wymowa: [kujʌk] ).
- Ch'ŏngam-guyŏk (청암구역, [tɕʰʌŋam ɡujʌk] )
- P'ohang-guyŏk (포항구역, [pʰohaŋ ɡujʌk] )
- Puyun-guyŏk (부윤구역, [pujun ɡujʌk] )
- Ranam-guyŏk (라남구역, [ɾanam ɡujʌk] )
- Sinam-guyŏk (신암구역, [ɕʰinam ɡujʌk] )
- Songp'yŏng-guyŏk (송평구역, [sʰoŋpʰjʌŋ ɡujʌk] )
- Sunam-guyŏk (수남구역, [sʰunam ɡujʌk] )
Geografia
Chongjin znajduje się w północno-wschodniej części Korei Północnej, w prowincji North Hamgyong, w pobliżu Zatoki Korei Wschodniej (Zatoka Kyŏngsŏng) na Morzu Japońskim . Przez miasto przepływa rzeka Susong (수성천); w mieście znajdują się Strumień Sodu (서두수) i Góra Komal (고말산).
Klimat
Chongjin ma wilgotny klimat kontynentalny ( klasyfikacja klimatu Köppena : Dwb ) z zimnymi, suchymi zimami i ciepłymi, deszczowymi latami.
Dane klimatyczne dla Chongjin (normalne 1991–2020, skrajne 1957 – obecnie) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miesiąc | styczeń | luty | Zniszczyć | kwiecień | Móc | czerwiec | lipiec | sierpień | wrzesień | październik | listopad | grudzień | Rok |
Rekordowo wysokie °C (°F) |
9,3 (48,7) |
12,2 (54,0) |
22,3 (72,1) |
31,8 (89,2) |
34,5 (94,1) |
33,4 (92,1) |
36,1 (97,0) |
33,8 (92,8) |
34,0 (93,2) |
27,2 (81,0) |
20,5 (68,9) |
14,3 (57,7) |
36,1 (97,0) |
Średnio wysokie ° C (° F) |
−0,4 (31,3) |
1,5 (34,7) |
6,4 (43,5) |
12,7 (54,9) |
17,0 (62,6) |
20,4 (68,7) |
24,0 (75,2) |
25,6 (78,1) |
22,6 (72,7) |
16,8 (62,2) |
8,5 (47,3) |
1,9 (35,4) |
13,1 (55,6) |
Średnia dzienna °C (°F) |
−4,7 (23,5) |
−3,0 (26,6) |
1,9 (35,4) |
7,7 (45,9) |
12,1 (53,8) |
16,3 (61,3) |
20,6 (69,1) |
22,1 (71,8) |
18,0 (64,4) |
11,7 (53,1) |
3,8 (38,8) |
−2,5 (27,5) |
8,7 (47,7) |
Średnio niski ° C (° F) |
−8,8 (16,2) |
−7,2 (19,0) |
−2,2 (28,0) |
3,4 (38,1) |
8,4 (47,1) |
13,4 (56,1) |
18,0 (64,4) |
19,1 (66,4) |
13,6 (56,5) |
6,6 (43,9) |
−0,5 (31,1) |
−6,5 (20,3) |
4,8 (40,6) |
Rekordowo niskie °C (°F) |
−22,2 (−8,0) |
−19,0 (−2,2) |
−16,1 (3,0) |
−6,0 (21,2) |
0,0 (32,0) |
5,0 (41,0) |
8,6 (47,5) |
9,4 (48,9) |
2,4 (36,3) |
−6,0 (21,2) |
−15,0 (5,0) |
−20,0 (−4,0) |
−22,2 (−8,0) |
Średnie opady mm (cale) |
12,2 (0,48) |
7,4 (0,29) |
15,1 (0,59) |
29,6 (1,17) |
64,7 (2,55) |
73,8 (2,91) |
126,7 (4,99) |
126,1 (4,96) |
79,8 (3,14) |
34,0 (1,34) |
29,2 (1,15) |
15,3 (0,60) |
613,9 (24,17) |
Dni średniego opadu (≥ 0,1 mm) | 4.0 | 2.6 | 3.1 | 4.2 | 8.4 | 9.8 | 11.6 | 10,5 | 6.3 | 3.5 | 4.0 | 4.4 | 72,4 |
Średnio śnieżne dni | 8.0 | 4.9 | 3.9 | 0,9 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 3.3 | 7,5 | 28,7 |
Średnia wilgotność względna (%) | 61,6 | 61,9 | 62,8 | 65,7 | 75,4 | 83,7 | 87,2 | 84,2 | 75,8 | 67,2 | 63,0 | 59,9 | 70,7 |
Źródło 1: Koreańska Administracja Meteorologiczna | |||||||||||||
Źródło 2: Pogoda.ru.net (skrajności) |
Gospodarka
Chongjin jest jednym z ważnych ośrodków przemysłu stalowego i włókienniczego w KRLD. Posiada stocznię , fabrykę lokomotyw i fabrykę gumy . W pobliżu portu znajdują się Chongjin Steel Co., Chemical Textile Co., 10 maja Coal Mine Machinery Factory oraz Kimchaek Iron & Steel (która podczas okupacji japońskiej nosiła nazwę Nippon Steel ); jednak działalność przemysłowa w mieście została poważnie utrudniona z powodu braku zasobów. Mimo to szacuje się, że Chongjin ma 24-procentowy udział w handlu zagranicznym KRLD i jest domem dla rezydenta chińskiego konsula, który obsługuje chińskich kupców i przedsiębiorców działających w północno-wschodniej części kraju. Chongjin zawiera również Sunam Market, przykład ekonomii rynkowej w Korei Północnej.
Ze względu na dużą koncentrację przemysłu na tym obszarze Chongjin jest również czarnym punktem zanieczyszczenia powietrza w KRLD. [ potrzebne źródło ] Wraz z upadkiem Związku Radzieckiego i następującym po nim niedoborem ropy naftowej do wytwarzania energii elektrycznej, wiele fabryk zostało zamkniętych. Jeden z pierwszych wysokich urzędników ONZ, któremu pozwolono odwiedzić ten obszar, Tun Myat, zauważył w 1997 r., kiedy kryzys gospodarczy w Korei Północnej osiągnął apogeum: „Chongjin było jak las złomu, z ogromnymi roślinami, które wydają się ciągną mil, które zamieniły się w wiadra rdzy. Byłem na całym świecie i nigdy nie widziałem czegoś takiego”.
Chongjin Bus Factory, założona w 1981 roku, dostarcza dużą liczbę autobusów i trolejbusów do Chongjin. Buduje również tramwaje używane w Chongjin, w tym jeden tramwaj przegubowy. W ostatnich latach fabryka zbudowała więcej trolejbusów, które wizualnie przypominają Chollima-321 trolejbusów w Pjongjangu .
Miasto jest zasilane przez elektrownię cieplną Chongjin. Węgiel używany przez elektrownię rzekomo wydobywany jest w Kwan-li-so nr 22 , chociaż od tego czasu więzienie najwyraźniej zostało zamknięte. Elektrownia ma szacowaną moc wytwórczą 150 MW.
Inne branże
- Chosun Clothing Factory – przerabia tkaniny Vinalon na mundury
- Prowincjonalna firma nadawcza North Hamgyong
- Firma Majon Deer – produkuje lekarstwa z poroża jelenia
- Drugie Przedsiębiorstwo Konstrukcji Metalowych
- Gorące źródła Onpho
- Kopalnie Soenggiryong – kopalnia kaolinu
- Instytut e-biznesu prowincji North Hamgyong
Obszar ten ma niewiele gruntów ornych, więc głód w latach 90. szczególnie mocno dotknął mieszkańców Chongjin. Pod koniec lat 90. mieszkańcy miasta doświadczyli jednych z najwyższych wskaźników śmiertelności z powodu głodu, które mogły sięgać nawet 20 procent populacji. Do 1995 roku lokalna populacja żab została zniszczona z powodu nadmiernych polowań.
więzienia
- W obozie dla więźniów politycznych Chongjin ( Kwan-li-so nr 25), dużym kompleksie więziennym w Susong-dong (północna część Chongjin), ponad 3000 więźniów politycznych jest rzekomo zmuszanych do produkcji rowerów i innych dóbr konsumpcyjnych.
- Obóz reedukacyjny Chongori ( Kyo-hwa-so nr 12) znajduje się w połowie drogi między Chongjin a Hoeryong .
- Ośrodek zatrzymań Nongpo, który został zbudowany podczas okupacji japońskiej, jest nadal w użyciu, ale pod nowym kierownictwem.
Wysyłka
Port Chongjin stał się kluczowym elementem ruchliwego międzynarodowego handlu morskiego z sąsiednimi częściami Azji Północno-Wschodniej i Południowo-Wschodniej. Spośród ośmiu międzynarodowych portów żeglugowych KRLD, Chongjin jest uważany za drugi najważniejszy gospodarczo (po Nampho na zachodnim wybrzeżu) i służy jako baza handlowa z Rosją i Japonią. Chongjin szczyci się również klubem marynarzy, który obsługuje zagraniczne załogi, a także bazą spotkań dla mieszkańców Korei Północnej i obcokrajowców zajmujących się handlem morskim.
Chińska Republika Ludowa i Rosja otworzyły swoje konsulaty w Chongjin. Posiadanie zagranicznego konsulatu w północnokoreańskim mieście jest czymś wyjątkowym. Chongjin jest centrum administracyjnym prowincji North Hamgyong .
Transport
Powietrze
Lotnisko Orang położone w hrabstwie Orang, 40 kilometrów od Chongjin, jest wyposażone w pas startowy o długości 2500 m (8200 stóp) na wojskowej i cywilnej stacji lotniczej dwufunkcyjnej (CHO). Korea Północna planowała modernizację starego lotniska w pobliżu Hamhung dopiero w 2003 roku, tak aby miało pas startowy o długości 4000 m (13 000 stóp) i działało jako drugie międzynarodowe lotnisko w kraju. Jednak nadal nie jest ukończony.
Kolej
Wonson-Rason Railway i Chongjin-Rason Railway ( Pyongra Line ) obsługiwane przez Koreańską Kolej Państwową łączą Rason ze stolicą Pjongjangu .
Transport miejski
Chongjin jest jedynym miastem w Korei Północnej poza Phenianem , które obsługuje system tramwajowy. Wszystkie te pociągi są produkowane lokalnie. Składa się z jednej linii zbudowanej w dwóch fazach, fazie 1,6 km (3,7 mil) i fazie 2,7 km (4,3 mil). Ma pętlę zwrotną w Pongchon i Namchongjin, a zajezdnia znajduje się w Sabong.
System trolejbusowy działa również z 3 liniami: Chongam - Yokchon, Hae'an - Sabong i Namchongijn - Ranam.
Edukacja
Uniwersytety i kolegia
Znajduje się tu kilka państwowych szkół wyższych, m.in.:
- Politechnika Chongjin
- Uniwersytet Kopalni Chongjin
- Uniwersytet Pedagogiczny Chongjin nr 1 (Uniwersytet Oh Jungheup)
- Wyższa Szkoła Pedagogiczna nr 2
- Uniwersytet Hambuk Dawniej do 1993 roku nosił nazwę Uniwersytet Rolniczy Hambuk.
- Uniwersytet Medyczny Chongjin
- Chongjin College Przemysłu Lekkiego
- Chongjin College of Metal Engineering
- Chongjin College Inżynierii Automatyki
Kolegium Nauczycielskie Kim Jong-suk, które zostało nazwane na cześć matki Kim Jong-ila , Kim Jong-suk , znajduje się w Chongjin.
Szkoły
Szkoły dla uczniów zdolnych i utalentowanych to:
- Chongjin No.1 Senior Middle School: Jedna z nauk ścisłych szkół średnich dla uzdolnionych uczniów w Korei Północnej.
- Chongjin Szkoła Języków Obcych
- Chongjin School of Arts
Kultura
Jest centrum badań nad produktami wodnymi. Do słynnych malowniczych miejsc należą gorące źródła i góra Chilbo . Najbardziej znanym produktem Chongjina jest przetworzona kalmar . Miasto jest siedzibą piłkarskiej Ch'ŏngjin Chandongcha.
Lokalną gazetą jest Hambuk Daily .
Chongjin jest opisywany w książce Nothing to Envy: Ordinary Lives in North Korea autorstwa Barbary Demick .
Inne lokalizacje kulturowe
- Teatr prowincji North Hamgyong (함경북도 극장)
- Chonmasan Hotel dla zagranicznych gości, zbudowany w celu przekazania władzy rządu nad jednostką; w 1997 r. pozwolono tam przebywać francuskiemu pracownikowi organizacji charytatywnej Action contre la Faim, ale nie wypuszczono go z hotelu, aby obserwował warunki głodu.
- Na placu Pohanng znajduje się 25-metrowy posąg z brązu i Muzeum Historii Rewolucji
- Inmin Daehakseup Dang (Wielki Ludowy Dom Studiów)
- Chongjin Children's Palace (청진학생소년궁전): Utalentowani artystycznie uczniowie chodzą tu na zajęcia pozalekcyjne po szkole.
Miasta partnerskie
Chongjin ma dwa miasta siostrzane :
Znani ludzie z Chongjin
- Song-il , północnokoreański piłkarz
- Jang Song-thaek , północnokoreański polityk i wujek Kim Dzong Una , obecny przywódca Korei Północnej
- Kim Swoo-geun , południowokoreański architekt
- Kim Yik-yung , południowokoreański artysta ceramiczny
- Pak Chang-sik , północnokoreański polityk
- Ri Sol-ju , pierwsza dama Korei Północnej i żona najwyższego przywódcy Korei Północnej Kim Jong-una .
- Ri Ul-sol , północnokoreański marszałek i polityk
- Shin Sang-ok , południowokoreański producent filmowy i reżyser
- Kang Nara (ur. 1997), uciekinier z Korei Północnej mieszkający w Seulu w Korei Południowej
Galeria historyczna
Urząd Prowincji North Hamgyong podczas japońskiej epoki kolonialnej .
Zobacz też
Dalsza lektura
- Dormels, Rainer. Miasta Korei Północnej: obiekty przemysłowe, struktury wewnętrzne i typizacja . Jimoondang, 2014. ISBN 978-89-6297-167-5
Linki zewnętrzne
- Media związane z Chongjinem w Wikimedia Commons
- Przewodnik turystyczny Chongjin z Wikivoyage
- Chongjin w Curlie
- Profil miasta Chongjin