Chrisa Hodgettsa
Christopher Leonard Hodgetts (urodzony 6 grudnia 1950 w Tanworth-in-Arden , Warwickshire ) to były brytyjski kierowca wyścigowy . Karierę wyścigową rozpoczął w 1979 roku, jeżdżąc w mistrzostwach Clubman klasy A.
Kariera w BTCC
Hodgetts zadebiutował w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych w 1980 roku . Jego pierwsze miejsce na podium w klasyfikacji generalnej przyszło w 1981 roku , kiedy zajął drugie miejsce. Po tym konsekwentnie utrzymywał się w pierwszej piątce, głównie jeżdżąc dla fabrycznego Toyoty . W 1983 był czwarty , w 1984 piąty , w 1985 drugi , zanim wygrał serię w 1986 i 1987 za kierownicą Toyoty Corolli AE86 grupy C. Sezon 1988 nie był udany. Nowa Toyota Supra Grupy A wymagała wielu prac rozwojowych i osiągnęła tylko kilka dobrych wyników. Jego ostatni wyścig w BTCC odbył się w 1990 roku . W tym sezonie jeździł dla fabrycznego zespołu Vauxhall, pomagając w opracowaniu nowego Vauxhall Cavalier . Pod koniec roku przesiadł się na Forda Sierra , zanim zaczął swoją karierę w BTCC. W sezonie 1989 Hodgetts jechał do Brooklynu kultowym czerwonym Fordem Sierra RS500 .
Po BTC
Oprócz wyścigów samochodami turystycznymi , Hodgetts odniósł również sukcesy w wyścigach samochodów sportowych . Dzielił mistrzostwo BRDC C2 z Timem Harveyem w 1989 roku przed przejściem na emeryturę i wygrał TVR Tuscan Challenge w 1990. W sezonie 1994 Chris brał udział w Rover Turbo Challenge. Od czasu do czasu jeździł też w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych i miał siedem startów w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , reprezentując takie zespoły jak Mazdaspeed , Courage Compétition i Spice Engineering . Miał najlepszy wynik, zajmując 7. miejsce w klasyfikacji generalnej klasycznego 24-godzinnego wyścigu. W 1995 roku zdobył tytuł GT2 w brytyjskich mistrzostwach GT , prowadząc Marcosa LM600 . Przeszedł na emeryturę po 1998 roku, kiedy prowadził Lolę w ISRS .
Hodgetts pracuje teraz dla Racing Team & Drivers jako instruktor jazdy. Jego syn Stefan ścigał się w BTCC w 2004 roku.
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki brytyjskich mistrzostw sedanów / samochodów turystycznych
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position - 1980–1990 w klasie) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie - przyznano 1 punkt? -1989 w klasie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | pkt | Klasa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Hughesa z Beaconsfield | Toyota Celica GT | B |
MAL 3† |
OUL 1† |
THR ? |
SIL 9 |
SIL 7 |
BRH DSQ |
MAL | BRH |
THR Ret |
SIL ? |
6 | 45 | 1. miejsce | |||
1981 | Hughesa z Beaconsfield | Toyota Celica GT | B |
MAL Ret† |
SIL Ret |
OUL 1† |
THR 11 |
BRH 8† |
SIL 12 |
SIL ? |
NIE 1† |
BRH 8 |
THR ? |
SIL 7 |
2. miejsce | 74 | 1. miejsce | ||
1982 | Chrisa Hodgettsa | Toyota Corolla GT | B | SIL | MAL | OUL | THR | THR | SIL |
DON Ret |
BRH Ret |
PRZYWDZIEWAĆ | BRH | SIL | NC | 0 | NC | ||
1983 | Brooklyn Motorsport | Forda Escorta RS1600i | C |
SIL 13 |
UL 14 |
THR 13 |
BRH Ret |
TH 12 |
SIL 7 |
DON Ret |
SIL 13 |
DON 9 |
BRH 11 |
SIL 10 |
3 | 43 | 2. miejsce | ||
1984 | Brooklyn Motorsport | Forda Escorta RS1600i | C |
DON 10 |
SIL 11 |
UL 11 |
THR Ret |
THR Ret |
SIL ? |
SNE 13 |
BRH 11 |
BRH Ret |
DON 16 |
SIL Ret |
5 | 45 | 2. miejsce | ||
1985 | Brooklyn Motorsport/ECS | Forda Escorta RS1600i | C |
SIL 10 |
OUL 9 |
THR 9 |
DON 10 |
THR 7 |
SIL 13 |
DON 14 |
SIL 13 |
SNE 10 |
BRH 13 |
BRH 10 |
SIL DNS |
2. miejsce | 77 | 1. miejsce | |
1986 | Zespół Toyota GB / Duckhams | Toyota Corolla GT | C |
SIL 9 |
THR 4 |
SIL 7 |
DON 4 |
BRH 12 |
SNE 7 |
BRH 5 |
DON 7 |
SIL 8 |
1. miejsce | 85 | 1. miejsce | ||||
1987 | Sporty motorowe Chrisa Hodgettsa | Toyota Corolla | D |
SIL 8 |
OUL 8 |
THR 5 |
THR 11 |
SIL 9 |
SIL 12 |
BRH 7 |
SNE 7 |
DON 9 |
OUL 3/5‡ |
DON 8 |
SIL | 1. miejsce | 84 | 1. miejsce | |
1988 | MIL Motorsport | Toyota Supra Turbo | A |
SIL 8 |
OUL Ret |
THR |
DON Ret |
TH 12 |
SIL Ret |
SIL | BRH | 33 | 7 | 13 | |||||
Brooklyn Motorsport | Forda Sierra RS500 |
BRH 7 |
BIR C |
DON 3 |
SIL Ret |
||||||||||||||
Demoniczne Tweeki | BMW M3 | B |
SNE Ret |
NC | 0 | NC | |||||||||||||
1989 | Brooklyn Motorsport | Forda Sierra RS500 | A |
OUL 8 |
SIL 6 |
THR Ret |
DON DNQ |
THR Ret |
SIL 7 |
SIL 8 |
BRH | SNE | BRH |
BIR 4 |
DON 11 |
SIL 5 |
40 | 6 | 14 |
1990 | Sporty motorowe Vauxhalla | Vauxhall Cavalier | B | OUL |
DON Ret‡ |
THR | SIL |
UL 15 |
SIL 12 |
BRH Ret |
SNE 11 |
BRH |
BIR 8 |
PRZYWDZIEWAĆ | 16 | 46 | 9 | ||
zwrotnik hawajski | Ford Sierra Sapphire |
THR 7 |
SIL 13 |
‡ – Kierowca wytrzymałościowy
Linki zewnętrzne
- 1950 urodzeń
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans
- 24 godziny kierowców Spa
- 24-godzinni kierowcy Britcar
- Kierowcy mistrzostw Wielkiej Brytanii Formuły 3000
- Kierowcy brytyjskich mistrzostw GT
- Mistrzowie Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych
- Kierowcy Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych
- Żywi ludzie
- Ludzie z Tanworth-in-Arden
- Kierowcy Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych