Chris Ingram (kierowca rajdowy)

Chris Ingram
Chris Ingram FIA European Rally Champion.jpg
Chris Ingram, konferencja prasowa ERBN 2019
Narodowość United Kingdombrytyjski
Urodzić się
( 07.07.1994 ) 7 lipca 1994 (28 lat) Manchester , Anglia
Tytuły mistrzowskie
2016


2017

2019


Rajdowe Mistrzostwa Europy Mistrz z napędem na 2 koła Rajdowe Mistrzostwa Europy Juniorów do lat 27 Mistrz i Mistrz ERC 3 FIA Rajdowe Mistrzostwa Europy Ogólny Mistrz Rajdowych Mistrzostw Europy
Nagrody



2012 2014 2015 2017



Motor Sport Association UK Young Driver of the Year Colin McRae ERC Flat Out Trophy Colin McRae ERC Flat Out Trophy Colin McRae ERC Flat Out Trophy
Rekord Rajdowych Mistrzostw Świata
Aktywne lata 2013–2018, 2021 – obecnie
Wiece 20
Zwycięstwa 0
w Rajdach Mistrzostw 0
Podium 0
Zwycięstwa Etapowe 0
Suma punktów 4
Pierwszy wiec Rajd Wielkiej Brytanii 2014 Walii
Ostatni rajd Rajd Akropolu 2022

Chris Ingram (ur. 7 lipca 1994 w Manchesterze ) to brytyjski kierowca rajdowy . W 2019 roku Ingram został pierwszym brytyjskim kierowcą, który wygrał Rajdowe Mistrzostwa Europy ( 2019 ) od 52 lat od czasów Vic Elforda .

Zdobył nagrodę dla Młodego Kierowcy Roku Stowarzyszenia Sportów Motorowych 2012. Jest trzykrotnym zwycięzcą Rajdowych Mistrzostw Europy Colin McRae Flat Out Award na Circuit of Ireland Rally 2014, Rallye Açores 2015 i Rally Liepaja w 2017 roku, a także zdobył trofeum Richarda Burnsa w Wales Rally GB w 2017 roku za zwycięstwo w Klasa z napędem na dwa koła. Ingram podpisał kontrakt z Peugeot UK w sierpniu 2014 r. na Rajdowe Mistrzostwa Europy za kierownicą Peugeota 208 R2, dzięki czemu został najmłodszym kierowcą rajdowym wspieranym przez producenta od czasów Richarda Burnsa . Po dwóch sezonach z Peugeotem, w styczniu 2016 roku Ingram podpisał kontrakt z niemieckim fabrycznym zespołem Opel Motorsport i zdobył tytuł FIA ERC 3, zdobywając pięć kolejnych miejsc na podium. W 2017 roku zdobył Rajdowych Mistrzostw Europy FIA do lat 27 Juniorów, po trzech zwycięstwach, które pozwoliły mu przejść do napędu na cztery koła na sezon 2018.

Kariera

rajdy

Wczesna kariera

Ingram zaczął startować w rajdach w wieku 15 lat w Rajdowych Mistrzostwach Wielkiej Brytanii Juniorów F1000. W swoim debiutanckim sezonie 2010 zajął drugie miejsce, aw 2011 zdobył mistrzostwo, wygrywając 6 z 7 rund. Kiedy Ingram skończył 17 lat, zdobył prawo jazdy drogowej i kilka tygodni później wystartował w swoim pierwszym leśnym rajdzie, zajmując 1. miejsce w klasie RF 1400 w tych samych Mistrzostwach Juniorów, wygrywając Citroën Sport C1 o pojemności 1000 cm3

17-letni Ingram zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Wielkiej Brytanii 2012 w Renault Sport Twingo R2. Wygrał Renault Sport R2 Twingo Trophy. Pilotował oficjalne Renault Sport Clio R3 na Rallye du Var , zajmując 5. miejsce w Renault Challenge. Krótko po imprezie Ingram został nominowany do udziału w konkursie Motor Sports Association Young Driver Shootout, w którym zmierzył się z czterema młodymi kierowcami wyścigowymi. Po dniu różnorodnych testów Ingram został uhonorowany tytułem MSA Young Driver of the Year i został jedynym kierowcą rajdowym, który zdobył tę nagrodę, ocenianą między innymi przez Roberta Reida i Davida Brabhama .

W 2013 roku po swoim debiucie w Rajdzie Francji startował w Rajdowych Mistrzostwach Europy Ypres Rally . Był członkiem zespołu Renault JB Malherbe Racing Spirit razem z Maxem Vatanenem, synem legendy rajdów Arim Vatanenem . W Rajdowych Mistrzostwach Francji Ingram stanął na podium Renault w Rajdach Mont-Blanc i Rallye du Touquet. Pod koniec roku Ingram zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata , zajmując 1. miejsce w kategorii RC4.

W 2014 roku Ingram wystartował w inauguracyjnej serii Rajdowych Mistrzostw Europy Juniorów i zdobył nagrodę Colina McRae Flat Out Award po tym, jak wypadł z prowadzenia ERC Juniors w Rajdzie Irlandii . Na Rallye Açores Ingram zajął drugie miejsce w kategorii juniorów. W sierpniu Ingram dołączył do Peugeot UK, jeżdżąc Peugeotem 208 R2. Ingram i jego francuski pilot Gabin Moreau odnieśli pierwsze zwycięstwo w swojej klasie dla Peugeota w WRC Wales Rally GB , wygrywając w klasie RC4 z przekonującą przewagą 2 minut i 22 sekund.

Chris Ingram i Gabin Moreau zapisali się na cały sezon w serii Rajdowych Mistrzostw Europy Juniorów, która składała się z rund na Łotwie, w Irlandii Północnej, na Azorach, w Belgii, Estonii i Czechach. Po zdobyciu podium w ERC Junior na torze Circuit of Ireland Rally , na Rallye Açores , Ingram odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w ERC Junior i zdobył nagrodę Colina McRae „Flat Out Award” po raz drugi w swojej karierze.

Ingram i Moreau weszli do rajdu WRC Wales GB z zespołem Autosport Technology, debiutując w WRC3 i JuniorWRC, prowadząc Citroena DS3. Zajmując drugie miejsce w obu klasach, po ukończeniu 17 z 19 etapów, wycofali się w plusku wody podczas przechodzenia do przedostatniego etapu.

Rajdowe Mistrzostwa Europy Juniorów FIA

Ingram podpisał kontrakt z Opel Motorsport w styczniu, aby nadal rywalizować w europejskiej serii Juniorów. Moreau opuścił Ingram, aby rywalizować w Rajdowych Mistrzostwach Świata 2016 ze Stéphane Lefebvre . Ingram pięć razy z rzędu stawał na podium w kategoriach ERC Junior i ERC 3, w tym zwyciężył w Barum Czech Rally Zlín i zapewnił sobie swój pierwszy tytuł FIA – Rajdowe Mistrzostwa Europy FIA w kategorii pojazdów z napędem na dwa koła (ERC3).

W sezonie 2017 Opel Motorsport wystawił trzysamochodowy zespół juniorów z Tamara Molinaro i Jari Huttunenem , którzy dołączyli do Ingram. Ingram wygrał dwie pierwsze rundy na Azorach i Gran Canarii oraz ostatnią rundę w Rajdzie Lipawy, zdobywając tytuły Rajdowych Mistrzostw Europy Juniorów do lat 27 i ERC3 2017.

Rajdowe Mistrzostwa Europy FIA

W 2018 roku Ingram dołączył do niemieckiego zespołu Toksport WRT z pilotem Rossem Whittockiem, który wraz z nim zapewnił sobie tytuł juniora. Rywalizowali w swoim debiutanckim sezonie zawodów z napędem na cztery koła w Skodzie Fabia R5. W pierwszej rundzie na Azorach zajęli 4. miejsce w klasyfikacji generalnej i 1. ERC Junior do lat 28. We wrześniu Ingram zajął trzecie miejsce w WRC2 w swoim debiucie w WRC2 w Rajdzie Turcji i zajął 9. miejsce w klasyfikacji generalnej, wyprzedzając o jedno miejsce Sebastiena Ogiera.

Toksport zatrzymał Ingrama i Whittocka na sezon 2019, w którym wygrali Rajdowe Mistrzostwa Europy FIA , stając się pierwszą brytyjską załogą, która tego dokonała od 52 lat.

Wyniki

Wyniki WRC

Rok Uczestnik Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 WDC Zwrotnica
2013 Chrisa Ingrama Renault Twingo RS R2 PON SZWECJA MEKS POR ARG GRE ITA PŁETWA GER AUS FRA ESP
GBP 33
NC 0
2014 Chrisa Ingrama Peugeota 208 R2 PON SZWECJA MEKS POR ARG ITA POL PŁETWA GER AUS FRA ESP
GBP 39
NC 0
2015 Chrisa Ingrama Citroën DS3 R3T Max PON SZWECJA MEKS ARG POR ITA POL PŁETWA GER AUS FRA ESP
GBR ret
NC 0
2016 Juniorski zespół Opla Rallye Opla Adama R2 PON SZWECJA MEKS ARG POR ITA POL PŁETWA
GER w stanie spoczynku

CHN C
FRA ESP NC 0
Chrisa Ingrama Vauxhalla Adama R2
GBP 48
AUS
2017 Chrisa Ingrama Opla Adama R2 PON SZWECJA MEKS FRA ARG POR ITA POL PŁETWA GER ESP
GBP 36
AUS NC 0
2018 Toksport WRT Skoda Fabia R5 PON SZWECJA MEKS FRA ARG POR ITA PŁETWA GER
TUR 9

GBP 34
ESP AUS 25 2
2021 Chrisa Ingrama Skoda Fabia R5 Evo PON ŁUK
CRO 16

POR 15

ITA Ret
ROZPOZNAĆ EST BEL
GR 12
PŁETWA
ESP 18

MZZ 24
NC 0
2022 Chrisa Ingrama Skoda Fabia Rally2 evo
PON 14
SZWECJA
CRO 11

POR 12

ITA 11
ROZPOZNAĆ EST PŁETWA
BEL 9

GRE Ret
NZL ESP Japonia 29 2

* Sezon wciąż trwa.

Wyniki WRC-2

W Rajdzie Akropolu w Grecji 2022 Ingram ukończył pierwszy krótki etap na dziesiątej pozycji, a następnie spadł z tabeli w kolejnych etapach, w tym pokonaniu drogi w jednym. Na ósmym etapie, gdy był na dwudziestej piątej pozycji, stracił kontrolę, przewrócił samochód i porzucił.

Rok Uczestnik Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 WDC Zwrotnica
2018 Toksport WRT Skoda Fabia R5 PON SZWECJA MEKS FRA ARG POR ITA PŁETWA GER
TUR 3

GBP 12
ESP AUS 24 15
2022 Chrisa Ingrama Skoda Fabia Rally2 evo
PON 7
SZWECJA
CRO 5

POR 3

ITA 4
ROZPOZNAĆ EST PŁETWA
BEL 4

GRE Ret
NZL ESP japoński 7 56

Wyniki WRC-3

Rok Uczestnik Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 WDC Zwrotnica
2015 Chrisa Ingrama Citroena DS3 R3T PON SZWECJA MEKS ARG POR ITA POL PŁETWA GER AUS FRA ESP
GBR ret
NC 0
2021 Chrisa Ingrama Skoda Fabia R5 Evo PON ŁUK
CRO 5

POR 3

ITA Ret
ROZPOZNAĆ EST BEL
GRE 2
PŁETWA
ESP 4

MNZ 8
4 70

* Sezon wciąż trwa.

Wyniki JWRC

Rok Uczestnik Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 WDC Zwrotnica
2015 Chrisa Ingrama Citroën DS3 R3T Max PON SZWECJA MEKS ARG POR ITA POL PŁETWA GER AUS FRA ESP
GBR ret
NC 0

Wyniki ERC

Rok Uczestnik Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ERBN Zwrotnica
2013 Chrisa Ingrama Renault Twingo RS R2 JĘN KŁAMSTWO MÓC AZOWY KOR
YPR 30
ROM CZE POL CRO SAN VAL NC 0
2014 Chrisa Ingrama Renault Twingo RS R2 Evo JĘN
KŁAMSTWO 30
GRE
IRE Ret

AZO 14

YPR 20
EST NC 0
Peugeota 208 R2 35 CZK
CYP ROM
VAL Ret
KOR
2015 Chrisa Ingrama Peugeota 208 R2 JĘN
KŁAMSTWO 14

IRE 15

AZO 15

YPR Ret

EST Ret

CZE Ret
CYP GRE VAL NC 0
2016 Juniorski zespół Opla Rallye Opla Adama R2 MÓC
IR 18
GRE
AZO 17

YP 14

EST 10
POL
ZLI 18

KŁAMSTWO Ret
CYP 73. miejsce 1
2017 Juniorski zespół Opla Rallye Opla Adama R2
AK 11

ESP 21
GRC CYP
POLSKA 26

CZE 38

ROM 14

LAT 10
54 1
2018 Zespół Toksport World Rally Skoda Fabia R5
AKO 4

ESP Ret
GRC CYP
ROM 6

CZE 7

POL 3

LAT 2
5 90
2019 Zespół Toksport World Rally Skoda Fabia R5
AZO 3

MOŻE 2

KŁAMSTWO 4

POL Ret

RMC 6

CZE 3

CYP 2
1. miejsce 141
Skoda Fabia R5 Evo
HUN 4
2020 Zespół Toksport World Rally Renault Clio RSR Rally5 ITA łac PRT HUN
ESP 28
NC 0

Linki zewnętrzne