Rajdowe Mistrzostwa Świata 2018-2
Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA-2 2018 były szóstym sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata-2, mistrzostw wyścigów samochodowych uznanych przez Fédération Internationale de l'Automobile , które wspierają Rajdowe Mistrzostwa Świata . Powstał, gdy w 2013 roku została wprowadzona klasa samochodów rajdowych Grupy R. W mistrzostwach mogły brać udział samochody spełniające normy R4 , R5 i Super 2000 .
Pontus Tidemand i Jonas Andersson byli obrońcami tytułu kierowców i pilotów. Škoda Motorsport była mistrzem drużyn broniących tytułu. Chociaż Škoda Motorsport zdobyła mistrzostwo drużynowe trzeci rok z rzędu, Jan Kopecký i Pavel Dresler zdobyli tytuły kierowców i pilotów, pokonując byłych mistrzów.
Kalendarz
Mistrzostwa toczyły się przez trzynaście rund w Europie , na Bliskim Wschodzie , w Ameryce Północnej , Ameryce Południowej i Oceanii .
Okrągły | Daktyle | Rajd | Siedziba rajdu | Szczegóły rajdu | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Początek | Skończyć | Powierzchnia | Gradacja | Dystans | |||
1 | 25 stycznia | 28 stycznia | Rajd Samochodowy Monte Carlo | Gap , Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże | Mieszany | 17 | 394,74 km |
2 | 15 lutego | 18 lutego | Rajd Szwecji | Torsby , Värmland | Śnieg | 19 | 314,25 km |
3 | 8 marca | 11 marca | Rajd Guanajuato México | León , Guanajuato | Żwir | 22 | 344,49 km |
4 | 5 kwietnia | 8 kwietnia | Tour de Corse | Bastia , Górna Korsyka | Asfalt | 12 | 333,48 km |
5 | 26 kwietnia | 29 kwietnia | Rajd Argentyny | Villa Carlos Paz , Kordoba | Żwir | 18 | 358,25 km |
6 | 17 maja | 20 maja | Rajd Portugalii | Matosinhos , Porto | Żwir | 20 | 358,19 km |
7 | 7 czerwca | 10 czerwca | Rajd Włoch Sardynii | Alghero , Sardynia | Żwir | 20 | 313,46 km |
8 | 26 lipca | 29 lipca | Rajd Finlandii | Jyväskylä , Keski-Suomi | Żwir | 23 | 317,26 km |
9 | 16 sierpnia | 19 sierpnia | ADAC Rajd Niemiec | Bostalsee , Kraj Saary | Asfalt | 18 | 325,76 km |
10 | 13 września | 16 września | Marmaris Rajd Turcji | Marmaris , Muğla | Żwir | 17 | 312,44 km |
11 | 4 października | 7 października | Rajd Walii GB | Deeside , Flintshire | Żwir | 23 | 318,34 km |
12 | 25 października | 28 października | RACC Rally Catalunya de España | Salou , Tarragona | Mieszany | 18 | 331,58 km |
13 | 15 listopada | 18 listopada | Rajd Australii | Port Coffs , Nowa Południowa Walia | Żwir | 24 | 318,64 km |
Źródło: |
Zmiany w kalendarzu
Rajd Polski został usunięty z kalendarza po tym, jak FIA wielokrotnie zgłaszała obawy dotyczące bezpieczeństwa imprezy. FIA wcześniej nakazała przegląd standardów bezpieczeństwa imprezy przed imprezą 2017, grożąc unieważnieniem statusu mistrzostw świata rajdu, jeśli warunki nie zostaną poprawione.
Rajd Polski został zastąpiony przez Rajd Turcji , który po raz pierwszy od 2010 roku powrócił do kalendarza . Impreza, która wcześniej odbywała się w Stambule , powraca do południowo-zachodniej Turcji. Stacjonował w nadmorskim kurorcie Marmaris w prowincji Muğla , z trasą biegnącą wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego.
Rajdy Wielkiej Brytanii i Katalonii zamieniły się miejscami w harmonogramie, a Rajd Katalonii stał się przedostatnią rundą mistrzostw. Rallye Deutschland przeniósł się do nowej siedziby z parkiem serwisowym zlokalizowanym nad zbiornikiem wodnym Bostalsee w Saarze .
Zmiany tras
Rajd Monte Carlo zawierał mocno zmienioną trasę z imprezy z 2017 roku , przy czym połowa trasy była zupełnie nowa. Po starcie w Mexico City w 2017 roku Rajd Meksyku powrócił do tradycyjnego startu w Guanajuato . Trasa zawierała drobne zmiany i obejmowała nowy Power Stage .
Trasa Tour de Corse została mocno zmieniona, a tylko dwa z siedmiu etapów przebiegały tak, jak w 2017 roku. Siedziba imprezy została przeniesiona do Bastii , która była gospodarzem imprezy po raz pierwszy od 1978 roku.
Organizatorzy Wales Rally GB ogłosili plany mocno zmienionej trasy. Zmiany były możliwe dzięki uchwaleniu przez rząd brytyjski przepisów zezwalających na wykorzystywanie dróg publicznych do uprawiania sportów motorowych.
Wpisy
Kwalifikujące się modele
W sezonie 2018 do rywalizacji udostępniono kilka nowych modeli samochodów:
- Citroën stworzył odmianę C3 R5 , znaną jako Citroën C3 R5 . Citroën DS3 R5 nadal kwalifikował się do rywalizacji.
- Volkswagen po raz pierwszy wystartował w Rajdowych Mistrzostwach Świata-2 z Volkswagenem Polo GTI R5 , następcą anulowanego projektu Polo R WRC .
Lista wpisów
Następujące zespoły i załogi zostały zgłoszone do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA 2018-2:
Producent | Samochód | Uczestnik | Opona | Kierowca | Współkierowca | Rundy |
---|---|---|---|---|---|---|
Bród | Forda Fiestę R5 | M-sportowy Ford WRT | M | Eryk Kamili | Benjamina Veillasa | 1, 9, 11 |
Teemu Suninen | Mikko Markkula | 1 | ||||
Marco Bulacia | Fernando Mussano | 3 | ||||
D | 5 | |||||
Nil Solans | Miquel Ibañez | 3–6 | ||||
P | 9 | |||||
Marc Marti | 11–12 | |||||
M | Gus Greensmith | Craiga Parry'ego | 3, 5–6, 8 | |||
Stuarta Loudona | 9 | |||||
Alex Gelsomino | 10–11 | |||||
Piotr Heller | Pablo Olmos | 3, 5–6, 10, 13 | ||||
Alberta Hellera | José Diaz | 5, 13 | ||||
Jouni Virtanen | Enni Mälkönen | 8 | ||||
P | Georgios Vassilakis | Spyros Koltsidas | 10 | |||
Wyścigi X-One | P | Kevina Abbringa | Pietera Tsjoena | 1–2, 6 | ||
Tommi Makinen Racing | P | Takamoto Katsuta | Marka Salminena | 2, 6 | ||
M | 4, 7–8, 12 | |||||
Hiroki Arai | Jarmo Lehtinena | 7–8 | ||||
Glenna MacNealla | 4 | |||||
P | 2, 6 | |||||
Tommi Makinen Racing 2 | M | Jarko Nikara | Sayaka Adachi | 8 | ||
TAIF Motorsport | M | Radik Szaymiew | Maksym Cwietkow | 2 | ||
Silniki GB | P | Gianluca Linari | Nikola Arena | 2 | ||
Castrol Ford Team Türkiye | P | Murat Bostanci | Onura Vatansevera | 6, 8, 10 | ||
Keane Motorsport | P | Simone Tempestini | Sergiusz Itu | 6 | ||
Zespół Rajdowy Lotosu | P | Kajetana Kajetanowicza | Maciek Szczepaniak | 7, 9–10, 12 | ||
Ford Motorsport Turcja | P | Yağiz Avci | Ersan Alkir | 10 | ||
Deniz Fahri | Bahadira Gücenmeza | 10 | ||||
Bora Manyera | Cem Çerkez | 10 | ||||
Skoda Auto | Skoda Fabia R5 | Skoda Motorsport II | M | Jana Kopeckiego | Paweł Dresler | 1, 4, 7, 9–10 |
Ole Christian Veiby | Stig Rune Skjærmoen | 4, 7 | ||||
Kalle Rovanpera | Jonne Halttunen | 9, 11 | ||||
Pontus Tidemand | Jonasz Andersson | 10–11 | ||||
Skoda Motorsport | 2–3, 5–6 | |||||
Ole Christian Veiby | Stig Rune Skjærmoen | 2, 8 | ||||
Kalle Rovanpera | Jonne Halttunen | 3, 5, 8, 12 | ||||
Juuso Nordgren | Tapio Suominen | 6 | ||||
Jana Kopeckiego | Paweł Dresler | 12 | ||||
Drukowanie | M | Łukasz Pieniążek | Przemysław Mazur | 2, 4, 6–7, 9, 11–12 | ||
Emila Lindholma | Mikaela Korhonena | 8 | ||||
P | Lars Stugemo | Kalle Lexe | 2, 8 | |||
SA Motorsport Italia Srl | D | Umberto Scandola | Andrea Gaspari | 2, 9 | ||
CA1 Sport Sp | D | Fredrik Ahlin | Joakima Sjöberga | 2 | ||
Pontus Tidemand Racing | P | Mattiasa Adielssona | Andreasa Johanssona | 2 | ||
Zespół Toksport World Rally | P | Janne Tuohino | Reeta Hämäläinen | 2 | ||
Jarmo Berga | Rami Suorsa | 2 | ||||
M | Chrisa Ingrama | Rossa Whittocka | 10–11 | |||
Henninga Solberga | Ilka Minor | 12 | ||||
Rhysa Yatesa | Elliotta Edmondsona | 12 | ||||
Sporty motorowe Włochy | P | Benito Guerra | Borja Rozada | 3, 6–9 | ||
Emanuele Inglesi | 12 | |||||
Diogo Salviego | Hugo Magalhães | 10 | ||||
Armina Kremera | Pirmina Winklhofera | 13 | ||||
ACI Team Italia WRC | P | Fabia Andolfiego | Simone Scattolin | 4, 6, 12 | ||
Emanuele Inglesi | 8–9, 11 | |||||
Saba Competition | D | Gustaw Saba | Marcelo der Ohanesian | 5 | ||
Zespół ABR World Rally | D | Tiago Weilera | Fabiana Cretu | 5 | ||
TGS na całym świecie | M | Eerika Pietarinena | Juhana Raitanen | 8 | ||
Škoda Auto Deutschland | M | Fabiana Kreima | Frank Chrystian | 9 | ||
BC Vision Motorsport | M | Burak Çukurova | Vedat Bostanci | 10 | ||
P | Erkan Güral | Burak Koçoğlu | 10 | |||
Wyścig siódmy | D | Marco Bulacia | Fabiana Cretu | 11–12 | ||
Konkurs 2C | M | Sylwan Michel | Antoniego Gorguilo | 12 | ||
Peugeota | Peugeota 208 T16 R5 | Peugeot Belgia Luksemburg | M | Guillaume De Mévius | Ludwik Łuka | 1, 4 |
Citroën | Citroena DS3 R5 | PH Sport | M | Eddiego Sciessere'a | Flavio Zanella | 1 |
Citroena C3 R5 | Ole Christian Veiby | Stig Rune Skjærmoen | 11 | |||
Citroen Total | M | Stéphane'a Lefebvre'a | Gabina Moreau | 4, 6–9, 11–12 | ||
Simone Tempestini | Sergiusz Itu | 7–12 | ||||
Ole Christian Veiby | Stig Rune Skjærmoen | 12 | ||||
CHL Sport Auto | M | Jan Bonato | Benjamina Boullouda | 4, 9 | ||
Sport i Ty | M | Pepe López | Borja Rozada | 12 | ||
Hyundaia | Hyundaia i20 R5 | Hyundai Motorsport | M | Jariego Huttunena | Antti Linnaketo | 2–3, 6, 8–9, 11–12 |
Mikołaj Ciamin | Thibault de la Haye | 4, 7–9 | ||||
Maxa Vatanena | Krzysztof Guieu | 6 | ||||
Zespół wyścigowy BRC | M | Pierre-Louis Loubet | Wincentego Landaisa | 4, 6–9, 11–12 | ||
Hyundai Paragwaj | D | Diego Domingueza | Edgardo Galindo | 5 | ||
Metior Sport | M | Eddiego Sciessere'a | Pietro Ometto | 9 | ||
Hyundai Motor España | M | José Antonio Suárez | Candido Carrera | 9, 12 | ||
Volkswagena | Volkswagena Polo GTI R5 | Volkswagen Motorsport | M | Eryk Kamili | Benjamina Veillasa | 12 |
Piotra Solberga | Weronika Engan | 12 | ||||
Subaru | Subaru Impreza WRX STi | Silniki GB | P | Gianluca Linari | Pietro Ometto | 13 |
Źródło: |
Wyniki i tabele
Podsumowanie sezonu
System oceniania
Punkty przyznawano pierwszej dziesiątce sklasyfikowanych finalistów w każdej konkurencji. Do mistrzostw liczyło się sześć najlepszych wyników.
Pozycja | 1. miejsce | 2. miejsce | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zwrotnica | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA-2 dla kierowców
|
|
Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA-2 dla pilotów
|
|
Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA-2 dla zespołów
|
|