Rajdowe Mistrzostwa Świata 1986

Rajdowe Mistrzostwa Świata 1986

Mistrz świata kierowców: Juha Kankkunen Mistrz świata producentów: Peugeot

Poprzedni

1985

Następny

1987

Rajdowe Mistrzostwa Świata 1986 były 14. sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC ) Fédération Internationale de l'Automobile (FIA ). Sezon składał się z 13 rajdów , w tym wszystkich dwunastu miejsc z poprzedniego sezonu , a także z Rajdu Olympus . Oznaczało to powrót WRC do Stanów Zjednoczonych i Ameryki Północnej , a także pierwszy światowy rajd, który odbył się po zachodniej stronie kontynentu. Grudniowy rajd byłby również jedynym wydarzeniem WRC, w którym odbywałyby się Grupy B w Stanach Zjednoczonych.

Sezon 1986 wyróżniał się tym, że był ostatnim sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata prowadzonym popularnymi samochodami rajdowymi Grupy B, które zostały zakazane po śmiertelnych wypadkach podczas Rajdu Portugalii , w którym zginęło trzech widzów, a ponad 30 zostało rannych, oraz na Tour de Corse , gdzie Henri Toivonen i jego pilot Sergio Cresto zginęli w wypadku z kulą ognia. Był to rok, w którym Grupa B (po raz pierwszy wprowadzona w 1982 r.) przeżywała swój szczyt, a sezon 1986 obfitował w jedne z najmocniejszych i najdoskonalszych samochodów rajdowych, jakie kiedykolwiek zbudowano, z których niektóre miały silnik umieszczony centralnie, jak Lancia Delta S4 i Forda RS200 . W klasyfikacji kierowców zwyciężył Juha Kankkunen z Peugeota , a za nim uplasowali się dwaj inni „ Latający Finowie ”, Markku Alén z Lancii i kolega z zespołu Kankkunena, Timo Salonen . Tytuł producentów zdobył Peugeot, po zaciętej walce ze Martini zespołem Lancii.

Streszczenie

Hannu Mikkola na Rajdzie Monte Carlo

Sezon rozpoczął się od Rajdu Monte Carlo , a Henri Toivonen wygrał swoją Lancią Delta S4 , stając się faworytem do tytułu. Podczas Międzynarodowego Rajdu Szwecji w zimowym śniegu i lodzie Toivonen musiał wycofać się z powodu awarii silnika, a Juha Kankkunen wygrał zawody swoim Peugeotem 205 Turbo 16 E2 , wyprzedzając kolegę z zespołu Toivonena, Markku Aléna . Na kolejnym rajdzie w Portugalii Joaquim Santos stracił kontrolę nad swoim Fordem RS200 i wpadł w tłum, zabijając trzech widzów i raniąc ponad 30. Wszyscy kierowcy zespołu fabrycznego postanowili wycofać się z wyścigu, dając zwycięstwo stosunkowo nieznanemu ojczyźnie kierowca Joaquim Moutinho .

Po zwycięstwie weterana Szweda Björna Waldegårda w niezwykle żmudnym i trudnym rajdzie Safari Rally w Kenii , prowadzącym Toyotę Celicę TCT nad Alén i jego Lancią 037 Evo (która była poprzedniczką S4 i była używana tylko przez Lancię podczas Safari Rally; S4 nie był używany w Rajdzie Safari, ponieważ Lancia uznała, że ​​jest zbyt nowy i niewystarczająco rozwinięty na ten rajd), kolejny śmiertelny wypadek na Tour de Corse na francuskiej Korsyce zmieniłby przebieg rajdu. Toivonen i jego pilot Sergio Cresto w swojej Lancii zjechali z pobocza, wpadli do wąwozu i wylądowali na jego dachu. Aluminiowy zbiornik paliwa pod siedzeniem kierowcy został pęknięty przez drzewa i eksplodował. Toivonen i Cresto nie zdążyli się wydostać i obaj spalili się żywcem na swoich siedzeniach. Wypadek nie miał świadków wystarczająco blisko, aby wyraźnie zobaczyć wypadek.

Peugeot 205 T16 E2 , Audi Quattro S1 i Lancia Delta S4 w Monte Carlo

To spowodowało, że Jean-Marie Balestre i FISA natychmiast zamrozili rozwój samochodów Grupy B i zakazali im rywalizacji w sezonie 1987. Audi i Ford zdecydowały się wycofać z rywalizacji, podczas gdy inne zespoły kontynuowały swoje modele z grupy B do końca sezonu. Szef Peugeota, Jean Todt, był oburzony zakazem i podjął kroki prawne przeciwko federacji. Po tym, jak Lancia wycofała się z samochodu, Tour de Corse ostatecznie wygrał Bruno Saby z Peugeota , co oznaczało jego pierwsze w karierze zwycięstwo w WRC. Rajd Akropolu w Grecji i Rajd Nowej Zelandii wygrał kolejno Kankkunen; a trzecim kierowcą, który odniósł swoje debiutanckie zwycięstwo w tym sezonie, był Miki Biasion z Lancii , który pokonał kolegę z zespołu Alena i wygrał Rajd Argentyny .

Fińscy kierowcy zajęli pierwsze, drugie i trzecie miejsce w Rajdzie Jyväskylä (znanym również jako Rajd Finlandii, najszybszy wyścig roku). Salonen i Kankkunen dali Peugeotowi wynik 1-2, a Alén zajął trzecie miejsce dla Lancii. Nie było to dużym zaskoczeniem, ponieważ aż do 1990 roku rajd ten wygrywali tylko fińscy i szwedzcy kierowcy. (rajd, w którym kierowcy mieli niewiarygodną szansę na ukończenie jednej na dziesięć) został pominięty przez wszystkie zespoły z Grupy B z wyjątkiem Toyoty i wygrał Waldegård w swojej Celice, kończąc swój rajd w Afryce w Mistrzostwach Świata. Sezon wzbudził więcej kontrowersji, gdy organizatorzy Rajdu Sanremo zdyskwalifikowali cały zespół Peugeota z imprezy z powodu nielegalnych progów. FIA udowodniła jednak, że samochody były legalne , a włoscy organizatorzy zostali oskarżeni o to, że nie pozwolili francuskim Peugeotom odnieść zwycięstwa przed włoskimi Lanciami. Ostatecznie FISA unieważniła wyniki całej imprezy. Peugeot został wtedy mistrzem producentów, ale Kankkunen nie był pewien swojego tytułu nad Alénem aż do trzech tygodni po zakończeniu sezonu, na rajdzie RAC w Wielkiej Brytanii, a konkretnie w Walii i Anglii. Salonen wygrał ten wyścig, a Alen zajął drugie miejsce, a Kankkunen trzecie, co wystarczyło, aby Kankkunen zdobył mistrzostwo kierowców. Ostatnią rundą WRC w tym roku był pierwszy Rajd Olympus w stanie Waszyngton w północno-zachodnich Stanach Zjednoczonych, który wygrał Alén, a Kankkunen zajął drugie miejsce.

Rok 1986 był jedynym sezonem, w którym FIA wydała Mistrzostwa Świata Kierowców Samochodów Grupy A. Szwed Kenneth Eriksson , jadący Volkswagenem Golfem GTI 16V, zdobył tytuł przed Austriakiem Rudim Stohlem w swoim Audi Coupe Quattro , słabszej wersji grupy B Quattros. Te mistrzostwa stały się niepotrzebne w przyszłych latach ze względu na eliminację samochodów grupy B. Od 1987 roku samochody Grupy A były pojazdami używanymi przez kierowców rywalizujących o główne Rajdowe Mistrzostwa Świata Kierowców.

Zespoły i kierowcy

Zespół	Producent	Samochód	Opona	Kierowcy	Rundy
Peugeot Talbot Sport	Peugeota	205 Turbo 16 E2	M	Timo Salonena	1-3, 5-7, 9, 11-12
				Juha Kankkunen	1–4, 6–9, 11–13
				Bruno Saby	1, 5–6, 8, 11
				Michele Mouton	1, 5
				Szekhar Mehta	4
				Stiga Blomqvista	9
				Andrzeja Zanussiego	11
				Paweł Alessandrini	11
				Mikaela Sundströma	12
				Jona Woodnera	13
Audi Sport	Audi	Quattro Sport S1	M	Waltera Röhrla	1, 3, 6
				Hannu Mikkola	1, 6
				Rudiego Stohla	1, 3–4, 6–8, 10–11
				Mikaela Ericssona	2
				Strzelec Pettersson	2
				Malcolma Stewarta	7
				Wilfreda Wiednera	10
				Adolfa Choteau	10
				Haralda Demutha	12
				Johna Buffuma	13
Martini Lancia	Lancii	Delta S4 rajd 037 evo *	P	Markku Alen	1–9, 11–13
				Henri Toivonena	1–3, 5
				Miki Bias	1, 3–8, 11
				Vic Preston Jr	4
				Grzegorz Krytyk	4
				Johna Helliera	4
				Mikaela Ericssona	6–7, 9, 12
				Jorge Recalde	8
				Kalle Grundel	9
				Dario Cerrato	11
Światowy zespół rajdowy Austin Rover	MG	Metro 6R4	M	Staw Tony'ego	1, 3, 5, 11–12
				Malcolma Wilsona	1–3, 5, 9, 11–12
				Per Eklund	2, 9, 12
				Marek Duez	3, 11–12
				Didiera Auriola	5
				Harriego Toivonena	9, 12
				Davida Llewellina	12
				Jimmy'ego McRae'a	12
Zawody Citroëna	Citroën	BX4TC	M	Jean-Claude Andruet	1–2, 6
				Philippe Wambergue	1–2, 6
				Maurycego Chomata	6
Ford Motor Co Ltd	Bród	RS200	P	Stiga Blomqvista	2–3, 6, 12
				Kalle Grundel	2–3, 6, 12
				Joaquima Santosa	3
				Marka Lovella	12
				Stiga Andervanga	12
Zespół Toyoty w Europie	Toyota	Celica TCT	P	Björna Waldegårda	4, 10, 13
				Erwina Webera	4, 10
				Lars-Erik Torph	4, 10, 13
				Robin Ulyate	10
				Steve'a Millena	13
Eurozespół Opla	Opla	Manta 400	M	Krytyka bazylii	48
Zespół rajdowy Rothmans Porsche	Porsche	911SC RS	M	Saeed Al-Hadżri	6
Zespół Mazda Rally Team Europe	Mazda	Familia 4WD	M	Ingvara Carlssona	1–2, 9, 12
				Achima Warmbolda	1
				Roda Millena	7, 13
Volkswagen Motorsport	Volkswagena	Golf GTi	P	Franza Wittmanna	1, 3–6, 8
				Kennetha Erikssona	1–9, 11–12
Fuji Heavy Industries	Subaru	RX Turbo	P	Mike'a Kirklanda	4, 7
				Opos Bourne	4, 7, 13
				Frank Tundo	4, 7
Renault Elf Philips	Renault	11 Turbo	M	Jeana Ragnottiego	5, 11
Skoda Motorsport	Skoda	Škodę 130 LR	P	Władysław Kreczek	6, 9
				Świętopełk Kvaizar	6, 9
Główne wpisy niezarejestrowane jako producenci
Wesoły klub	Dekret	Uno Turbo	P	Giovanniego del Zoppo	1, 3, 5–6, 11
				Michele Rayneri	1, 5–6, 11
				Alex Fiorio	1, 3, 5, 11
Zespół Nissan Europe	Nissana	240RS	D	Jayant Shah	4
				Jerzego Moschousa	6
				Stratis Hatzipanayiotou	6
				Reg Cook	7
				Paddy'ego Davidsona	7
				Alain Ambrosino	10
				Louise Aitken-Walker	12
Société Diac	Renault	R5 MaxiTurbo	M	Franciszka Chatriota	5

• Lancii zabrakło czasu na zbudowanie wersji safari Delta S4

Wydarzenia

Mapa

Czarny = asfalt	Brązowy = Żwir	Niebieski = Śnieg/lód	Czerwony = Mieszana powierzchnia

Harmonogram i wyniki

Okrągły	Nazwa rajdu	Gradacja	Zdobywcy podium
			Ranga	Kierowca	Współkierowca	Zespół	Samochód	Czas
1	Rallye Automobile Monte Carlo (18–24 stycznia)	36 etapów 867 km Asfalt/Śnieg	1	Henri Toivonena	Sergio Cresto	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	10:11:24
			2	Timo Salonena	Seppo Harjanne	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	10:15:28
			3	Hannu Mikkola	Arne Hertz	Audi Sport	Audi Sport Quattro S1	10:18:46
2	Rajd Szwedzki (14-16 lutego)	30 etapów 558 km Śnieg/lód	1	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	5:09:19
			2	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	5:11:13
			3	Kalle Grundel	Terry'ego Harrymana	Ford Motor Co Ltd	Forda RS200	5:15:35
3	Rajd Portugalii (5–8 marca)	42 etapy 556 km szutr/asfalt	1	Joaquima Moutinho	Edgara Fortesa	Renault Galp	Renault 5 Turbo	7:50:44
			2	Carlosa Bica	Cândido Júnior	Duriforte Construções	Rajd Lancii 037	8:04:11
			3	Giovanniego Del Zoppo	Loris Roggia	Wesoły klub	Fiata Uno Turbo	8:07:36
4	Rajd Safari (29 marca – 2 kwietnia)	63 kontrole 4190 km Żwir	1	Björna Waldegårda	Freda Gallaghera	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica TCT	+5:06 długopis
			2	Lars-Erik Torph	Bo Thorszeliusz	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica TCT	+5:34 długopis
			3	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Wyścigi Martini	Lancia Rally 037 evo	+6,12 długopis
5	Tour de Corse (1–3 maja)	24 etapy 1017 km Asfalt	1	Bruno Saby	Jean-François Fauchille	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	11:52:44
			2	Franciszka Chatriota	Michel Perin	Société Diac	Renault 5 MaxiTurbo	12:06:32
			3	Yves Loubet	Jean-Marc Andrié	Zespół Alfy Romeo Rothmans	Alfa Romeo Alfetta GTV6	12:45:59
6	Rajd Akropolu (2–4 czerwca)	38 etapów 575 km Żwir	1	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	7:20:01
			2	Miki Bias	Tycjan Siviero	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	7:21:38
			3	Bruno Saby	Jean-François Fauchille	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	7:29:55
7	Rajd Nowej Zelandii (5–8 lipca)	34 etapy 597 km Żwir/asfalt	1	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	5:43:45
			2	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	5:45:25
			3	Miki Bias	Tycjan Siviero	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	5:53:36
8	Rajd Argentyny (6–9 sierpnia)	26 etapów 569 km Żwir	1	Miki Bias	Tycjan Siviero	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	6:36:26
			2	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	6:36:50
			3	Stiga Blomqvista	Brunona Berglunda	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	6:40:42
9	Rajd 1000 Jezior (5–7 września)	47 etapów 382 km Żwir	1	Timo Salonena	Seppo Harjanne	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	3:32:45
			2	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	3:33:09
			3	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	3:34:30
10	Rajd Wybrzeża Kości Słoniowej (24–27 września)	73 kontrole 3763 km Żwir	1	Björna Waldegårda	Freda Gallaghera	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica TCT	+1:29 długopis
			2	Lars-Erik Torph	Bo Thorszeliusz	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica TCT	+1:37 długopis
			3	Erwina Webera	Guntera Wangera	Zespół Toyoty w Europie	Toyota Celica TCT	+2:27 długopis
11	Rajd San Remo (13–17 października)	39 etapów 488 km Żwir/asfalt	1	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	5:31:35
			2	Dario Cerrato	Giuseppe Cerri	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	5:32:53
			3	Miki Bias	Tycjan Siviero	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	5:33:17
12	Rajd RAC (16–19 listopada)	45 etapów 517 km Żwir	1	Timo Salonena	Seppo Harjanne	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	5:21:11
			2	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	5:22:33
			3	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	5:27:16
13	Rajd Olimpu (4–7 grudnia)	39 etapów 525 km Żwir	1	Markku Alen	Ilkka Kivimäki	Wyścigi Martini	Lancia Delta S4	5:26:10
			2	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2	5:29:36
			3	Johna Buffuma	Neila Wilsona	Audi Sport	Audi Sport Quattro	5:50:24

¹ FISA później unieważniła wyniki.

Tabele

Mistrzostwa kierowców

Ranga	Kierowca	Wydarzenie													Suma punktów
		PON	SZWECJA	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	ARG	PŁETWA	CIV	ITA	GBR	USA
1	Juha Kankkunen	5	1	WD	5		1	1	Gnić	2		*	3	2	118
2	Markku Alen	Gnić	2	WD	3	WD	Gnić	2	2	3		*	2	1	104
3	Timo Salonena	2	Gnić	WD		Gnić	Gnić	5		1		*	1		63
4	Björna Waldegårda				1						1	*		5	48
5	Miki Bias	Gnić		WD	Gnić	WD	2	3	1			*			47
6	Lars-Erik Torph				2						2	*		4	40
7	Bruno Saby	6				1	3		Gnić			*			38
8	Mikaela Ericssona		4				Gnić	4		5		*	Gnić		28
9	Kalle Grundel		3	WD			Gnić			6		*	5		26
10	Kennetha Erikssona	9	7	WD	Gnić	8	7	7	5	12		*	11		25
11	Stiga Blomqvista		Gnić	WD			Gnić		3	4		*	Gnić		22
	Erwina Webera				4						3	*			22
13	Henri Toivonena	1	Gnić	WD		Gnić						*			20
	Joaquima Moutinho			1								*			20
15	Rudiego Stohla	17		WD	Gnić		6	12	6		7	*			16
16	Carlosa Bica			2								*			15
	Franciszka Chatriota					2						*			15
18	Hannu Mikkola	3										*			12
	Giovanniego Del Zoppo	Gnić		3		Gnić	Gnić					*			12
	Yves Loubet					3						*			12
	Johna Buffuma											*		3	12
22	Waltera Röhrla	4		WD								*			10
	Jorge Ortigão			4								*			10
	Jeana Ragnottiego					4						*			10
	Saeed Al-Hadżri						4					*			10
	Jorge Recalde								4			*			10
	Robin Ulyate										4	*			10
	Mikaela Sundströma									Gnić		*	4		10
29	Gunnara Petterssona		5							Gnić		*			8
	Augusta Turianiego	Gnić		5			Gnić					*			8
	Jean-Claude Torre					5						*			8
	Stratis Hatzipanayiotou						5					*			8
	Samir Assef										5	*			8
34	Per Eklund		Gnić							7		*	7		8
35	Franza Wittmanna	10		WD	12	Gnić	9		7			*			7
36	Jean-Claude Andruet	Gnić	6				Gnić					*			6
	Jeana-Sébastiena Couloumièsa			6								*			6
	Mike'a Kirklanda				6			Gnić				*			6
	Paweł Ruby					6						*			6
	Neila Allporta							6				*			6
	Wilfrieda Wiednera										6	*			6
	Staw Tony'ego	Gnić		WD		Gnić						*	6		6
	Paweł Alessandrini											*		6	6
44	Roda Millena							10				*		7	5
45	Salvador Servia	7										*			4
	Ramiro Fernandes			7								*			4
	Frank Tundo				7			Gnić				*			4
	Michał Neri					7						*			4
49	Alaina Oreille'a	8				Gnić						*			3
	Rogera Ericssona		8									*			3
	Giovanni Recordati			8		Gnić	19					*			3
	Szekhar Mehta				8							*			3
	Iorgos Moschous						8					*			3
	Paddy'ego Davidsona							8				*			3
	Józef Celsi								8			*			3
	Harriego Toivonena									8		*	Gnić		3
	Alain Ambrosino										8	*			3
	Jimmy'ego McRae'a											*	8		3
	Opos Bourne				Gnić			Gnić				*		8	3
60	Björna Johanssona		9									*			2
	Antonio Segurado			9								*			2
	Grzegorz Krytyk				9							*			2
	Gilberta Casanovy					9						*			2
	Reg Cook							9				*			2
	Ernesto Soto								9			*			2
	Lassego Lampiego									9		*			2
	Patricka Copettiego										9	*			2
	Davida Llewellina											*	9		2
	Clive'a Smitha											*		9	2
70	Soren Nilsson		10									*			1
	Antonio Coutinho			10								*			1
	Johnny'ego Helliera				10							*			1
	Christiana Gardavota					10						*			1
	Michele Rayneri	Gnić		Gnić		Gnić	10					*			1
	Krytyka bazylii				11				10			*			1
	Malcolma Wilsona	Gnić	Gnić	WD		Gnić				10		*	17		1
	Wojenny Yace										10	*			1
	Ingvara Carlssona	Gnić	Gnić							Gnić		*	10		1
	Paweł Choiniere											*		10	1
	Władysław Kreczek						12			26		*			0
	Świętopełk Kvaizar						14			37		*			0
	Alex Fiorio	Gnić		Gnić		WD	Gnić					*			0
	Philippe Wambergue	Gnić	Gnić				Gnić					*			0
	Michele Mouton	Gnić				Gnić						*			0
	Achima Warmbolda	Gnić										*			0
	Joaquima Santosa			Gnić								*			0
	Jayant Shah				Gnić							*			0
	Vic Preston Jr.				Gnić							*			0
	Didiera Auriola					Gnić						*			0
	Maurycego Chomata						Gnić					*			0
	Malcolma Stewarta							Gnić				*			0
	Adolfa Choteau										Gnić	*			0
	Marek Duez			WD								*	Gnić		0
* - Uwaga: FISA anulowała wyniki Rajdu Sanremo

Mistrzostwa producentów

Ranga	Producenci	Wydarzenie											Suma punktów
		PON	SZWECJA	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	ARG	PŁETWA	ITA	GBR
1	Peugeota	17	20	-	(10)	20	20	20	(14)	20	*	20	137
2	Lancii	20	17	-	(14)	-	17	17	20	14	*	17	122
3	Volkswagena	9	10	-	-	9	11	12	14	-	*	-	65
4	Audi	14	15	-	-	-	-	-	-	-	*	-	29
5	Bród	-	14	-	-	-	-	-	-	-	*	10	24
6	Toyota	-	-	-	20	-	-	-	-	-	*	-	20
7	Renault	-	-	-	-	14	-	-	-	-	*	-	14
8	Subaru	-	-	-	13	-	-	-	-	-	*	-	13
9	Austina Rovera	-	-	-	-	-	-	-	-	4	*	8	12
10	Citroën	-	10	-	-	-	-	-	-	-	*	-	10
11	Mazda	-	-	-	-	-	-	-	-	-	*	9	9
12	Opla	-	-	-	-	-	-	-	5	-	*	-	5
* - Uwaga: FISA unieważniła wyniki Rajdu San Remo

Systemy punktacji

Mistrzostwa kierowców

Punkty przyznawane na mecie	1. miejsce	2. miejsce	3	4	5	6	7	8	9	10
	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Mistrzostwa producentów

Punkty przyznawane za ogólne wykończenie	1. miejsce	2. miejsce	3	4	5	6	7	8	9	10
	12	10	8	7	6	5	4	3	2	1

Punkty przyznawane przez zakończenie grupy	1. miejsce	2. miejsce	3	4	5	6	7	8
	8	7	6	5	4	3	2	1

Linki zewnętrzne

• Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA 1986 na stronie ewrc-results.com
• Sezon 1986 na juwra.com