Bastia
|
Bastia
Bastìa ( korsykańska )
| |
|---|---|
 Widok katedry św. Jana Chrzciciela z portu w Bastii
| |
 Herb
| |
|
Położenie Bastii
 | |
  Bastia  Bastia | |
| Współrzędne: Współrzędne : | |
| Kraj | Francja |
| Region | Korsyka |
| Dział | Górna Korsa |
| Dzielnica | Bastia |
| Kanton | Bastia-1 , 2 , 3 i 4 |
| Międzygminność | CA Bastia |
| Rząd | |
| • Burmistrz (2020–2026) | Pierre Savelli |
| Obszar 1
|
19,38 km2 (7,48 2 ) |
| Populacja
(styczeń 2019)
|
48503 |
| • Gęstość | 2500/km 2 (6500/2) |
| demonim(y) |
Bastiais, Bastiaise (FR) bastìacciu, bastìaccia (CO), bastiese (IT) |
| Strefa czasowa | UTC+01:00 ( CET ) |
| • Lato ( DST ) | UTC+02:00 ( CEST ) |
| INSEE /Kod pocztowy |
2B033 /20200 |
| Podniesienie |
0–963 m (0–3159 stóp) (średnio 30 m lub 98 stóp) |
| 1 Dane z francuskiego rejestru gruntów, które wykluczają jeziora, stawy, lodowce > 1 km 2 (0,386 2 lub 247 akrów) i ujścia rzek. | |
Bastia ( UK : / b æ s tj ə ə , ɑː b ɑː s - US : / b iː / s t ja ə , b æ s - , b ɑː s t ] , francuski / , : [ bastja ( 
posłuchaj ) , włoski: [ baˈstiːa] ; korsykański : Bastìa [baˈsti.a] ) to gmina w departamencie Haute-Corse na Korsyce we Francji. Znajduje się w północno-wschodniej części Korsyki, u podnóża Cap Corse . Ma również drugą co do wielkości populację ze wszystkich gmin na wyspie po Ajaccio i jest stolicą regionu Bagnaja i departamentu.
Bastia jest głównym portem wyspy i jej głównym miastem handlowym i słynie z win. [ potrzebne źródło ] Mieszkańcy gminy nazywani są Bastiais lub Bastiaises . Około 10% populacji to imigranci. Gmina została wyróżniona trzema kwiatami przez Krajową Radę Miast i Wsi w Kwitnie w Konkursie Miast i Wsi w Kwitnie .
Geografia
Położona w północno-wschodniej części Korsyki , u podnóża Cap Corse , pomiędzy morzem a górami, Bastia jest głównym portem wyspy. Miasto położone jest 35 km (22 mil) od północnego krańca Cap Corse, 50 km (31 mil) na zachód od Elba i 90 km (56 mil) od kontynentalnych Włoch , które można zobaczyć kilka dni w roku, kiedy widoczność jest doskonała.
Pod względem geograficznym Bastia jest określona przez swoje położenie między morzem a górami. Miasto położone jest po wschodniej stronie „Serra di Pignu”, góry o wysokości 960 m (3150 stóp) (patrz zdjęcie obok). Ta stroma góra i kilka wzgórz w mieście tworzy płaskorzeźbę typową dla Cap Corse . Ten wyraźny krajobraz spowodował, że miasto rozwijało się głównie na pasie przybrzeżnym o szerokości około 1,5 km (1 mil), co stanowi bardzo ograniczoną część z 19,38 km2 ( 7,48 2), które posiada gmina .
Bastia jest przede wszystkim portem , a morze odgrywa oczywiście znaczącą rolę w organizacji przestrzennej miasta. Bastia posiada obecnie trzy różne porty . Stary port ("Vieux Port" po francusku i "Portu Vechju" po korsykańsku ), położony w niezwykłej i wąskiej zatoce, oferuje dobre naturalne schronienie przed zagrożeniami klimatycznymi Morza Śródziemnego . Było to więc u podstaw początkowego rozwoju miasta. Obecnie nadal istnieje wiele łodzi rekreacyjnych i rybackich, ale nie jest on tak ważny ekonomicznie jak inne bardziej nowoczesne porty, chociaż jego turystyczny i estetyczny urok sprawia, że stary port jest prawie oficjalnym emblematem miasta. W rzeczywistości wiele kawiarni, barów i restauracji przeniosło się do jego doków, do których miasto zapewnia spacerowiczom dostęp tylko w letnie wieczory.
Nieco bardziej na północ znajduje się port handlowy i promowy. Jako główny atut gospodarczy miasta, „port de commerce” jest pulsem miasta. Tym bardziej latem, kiedy przypływy i odjazdy promów tysięcy pasażerów i samochodów mogą czasami powodować długie korki wzdłuż osi północ-południe, drogi krajowej RN193. Przed portem handlowym duży plac Saint-Nicolas reprezentuje serce miasta. Położona na północ od portu handlowego marina Toga , nazwana na cześć dzielnicy miasta, jest portem rekreacyjnym, takim jak żeglarstwo i żeglarstwo. W dokach znajduje się również kilka barów, restauracji i klubów nocnych.
Tak więc Bastia jest zorganizowana na stosunkowo wąskiej osi północ-południe, co w szczególnych okolicznościach może utrudniać dostęp do centrum miasta. [ potrzebne źródło ] Obecnie centrum miasta to głównie cytadela, twierdza, zwana też Terra-Nova, z Pałacem Gubernatorów Genui , starym portem i dzielnicą portową oraz placem targowym, a wreszcie zespół budynki wzdłuż „Boulevard Paoli”, głównej ulicy handlowej miasta, która biegnie od Trybunału Sprawiedliwości do Avenue Maréchal Sebastiani.
W ciągu ostatnich kilku dekad [ kiedy? ] Bastia i jej region doświadczyły silnego wzrostu demograficznego, który spowodował pełzanie przedmieść na południu miasta z powodu zatłoczenia centrum miasta. [ potrzebne źródło ]
Geologia i rzeźba terenu
Gmina położona jest w alpejskim regionie Korsyki Wschodniej, który jest utworzony z „szeregu autochtonów (teren stały), para-autochtonów (teren słabo przesunięty), a zwłaszcza allochtonów (teren silnie przemieszczony). Pierwsze dwa z grubsza pokrywają się z centralną depresją Allochtony występują głównie w obszarze błyszczących łupków i ofiolitów odpowiadających wschodniej rzeźbie ( Cap Corse i Castagniccia)”.
Jego podstawa spoczywa na granitowym podłożu skalnym ( granity felsyckie z Hercynu , skały gładkie), które zostało pokryte warstwami oceanicznymi:
- Skały osadowe (od miocenu do czwartorzędu ) na wschodnim wybrzeżu, od ujścia Ruisseau de Lupino na północ do południowego brzegu ujścia Travo
- lśniące łupki wzdłuż całej wschodniej strony Cap Corse,
- Ofiolit zdeponowany we wschodniej Korsyce w okresie eocenu .
Zwróć uwagę na obecność rudy miedzi w Cardo, która była kiedyś przedmiotem koncesji.
Geograficznie Bastia charakteryzuje się położeniem między morzem a górami. Gmina leży na wschodnim zboczu góry "Serra di Pignu" wznoszącej się na wysokość 960 m n.p.m. Ta stroma góra wraz z innymi wzgórzami wokół Bastii tworzy typowy teren Cap Corse. Ta wyraźna rzeźba terenu w dużej mierze wyjaśnia rozwój miasta na pasie nadmorskim o szerokości około 1,5 km, co stanowi bardzo niewielką część 19,38 km2 całej gminy.
Hydrografia
Sieć rzeczna jest rzadka. Istnieją trzy małe strumienie (lub fiumes ) płynące z zachodu na wschód:
- na północy Ruisseau Fiumminale wznosi się w północno-zachodniej części gminy, 400 m na północny wschód od Monte Muzzone (920 m). Na długości 4,3 km tworzy granicę między gminami Bastia i Ville-di-Pietrabugno od źródła do ronda Zwiastowania. Część jej biegu przebiega w mieście od ścieżki Zwiastowania do portu, gdzie wpada do Morza Tyrreńskiego . Jest zasilany przez Ruisseau de Cardo .
- w centrum Ruisseau de Lupino ma również 4,3 km długości i ma swoje źródło w gminie w pobliżu Cima Orcaio (769 m). Strumień jest pokryty od skrzyżowania Abbatoir do ujścia.
- na południu Ruisseau de Corbaia o długości 5,3 km. Jej źródło znajduje się w starym kamieniołomie w pobliżu Col de Teghime .
Klimat i roślinność
Bastia posiada klimat śródziemnomorski . Średnia roczna temperatura wynosi 15,5 ° C (60 ° F), a mróz występuje około pięciu dni w roku. Wiatry są częste i gwałtowne, opady obfite, ale jest też średnio 240 słonecznych dni w roku
| Miasto |
 nasłonecznienie (godziny/rok) |
 Deszcz (mm/rok) |
 Śnieg (dni/rok) |
 Burza (dni/rok) |
 Mgła (dni/rok) |
|---|---|---|---|---|---|
| Średnia krajowa | 1973 | 770 | 14 | 22 | 40 |
| Bastia | 2602,9 | 771,3 | 1.6 | 33,3 | 2.7 |
| Paryż | 1661 | 637 | 12 | 18 | 10 |
| Ładny | 2724 | 767 | 1 | 29 | 1 |
| Strasburg | 1693 | 665 | 29 | 29 | 56 |
| Brześć | 1605 | 1211 | 7 | 12 | 75 |
| Dane klimatyczne dla Bastii (średnie z lat 1991–2020, skrajności od 1947 do chwili obecnej) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miesiąc | styczeń | luty | Zniszczyć | kwiecień | Móc | czerwiec | lipiec | sierpień | wrzesień | październik | listopad | grudzień | Rok |
| Rekordowo wysokie °C (°F) |
25,1 (77,2) |
26,6 (79,9) |
27,1 (80,8) |
25,4 (77,7) |
30,7 (87,3) |
35,7 (96,3) |
36,5 (97,7) |
38,3 (100,9) |
34,3 (93,7) |
29,7 (85,5) |
28,0 (82,4) |
24,0 (75,2) |
38,3 (100,9) |
| Średnio wysokie ° C (° F) |
13,8 (56,8) |
13,9 (57,0) |
15,8 (60,4) |
18,3 (64,9) |
22,4 (72,3) |
26,4 (79,5) |
29,4 (84,9) |
29,8 (85,6) |
26,0 (78,8) |
22,0 (71,6) |
17,7 (63,9) |
14,8 (58,6) |
20,9 (69,6) |
| Średnia dzienna °C (°F) |
9,6 (49,3) |
9,5 (49,1) |
11,3 (52,3) |
13,7 (56,7) |
17,5 (63,5) |
21,4 (70,5) |
24,4 (75,9) |
24,8 (76,6) |
21,4 (70,5) |
17,7 (63,9) |
13,6 (56,5) |
10,6 (51,1) |
16,3 (61,3) |
| Średnio niski ° C (° F) |
5,4 (41,7) |
5,1 (41,2) |
6,8 (44,2) |
9,1 (48,4) |
12,6 (54,7) |
16,4 (61,5) |
19,4 (66,9) |
19,8 (67,6) |
16,7 (62,1) |
13,4 (56,1) |
9,5 (49,1) |
6,4 (43,5) |
11,7 (53,1) |
| Rekordowo niskie °C (°F) |
−4,6 (23,7) |
−5,0 (23,0) |
−3,8 (25,2) |
0,5 (32,9) |
3,1 (37,6) |
8,2 (46,8) |
10,2 (50,4) |
11,8 (53,2) |
7,6 (45,7) |
2,8 (37,0) |
−0,5 (31,1) |
−3,3 (26,1) |
−5,0 (23,0) |
| Średnie opady mm (cale) |
67,3 (2,65) |
63,5 (2,50) |
63,7 (2,51) |
71,6 (2,82) |
53,7 (2,11) |
38,8 (1,53) |
13,8 (0,54) |
21,1 (0,83) |
74,5 (2,93) |
126,5 (4,98) |
134,3 (5,29) |
88,1 (3,47) |
816,9 (32,16) |
| Średnie dni z opadami (≥ 1,0 mm) | 5.8 | 6.2 | 6.7 | 6.9 | 5.3 | 3.1 | 1.5 | 2.2 | 5.3 | 7.1 | 9.3 | 8.0 | 67,3 |
| Średnio śnieżne dni | 0,9 | 0,7 | 0,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,4 | 2.5 |
| Średnia wilgotność względna (%) | 73 | 73 | 72 | 74 | 76 | 73 | 70 | 71 | 75 | 76 | 75 | 74 | 73,5 |
| Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia | 139,2 | 159,1 | 196,4 | 220.1 | 269,9 | 305,6 | 347,3 | 314.0 | 237,9 | 182.1 | 134,4 | 139,0 | 2644,9 |
| Źródło 1: Meteo France | |||||||||||||
| Źródło 2: Infoclimat.fr (wilgotność 1961–1990) | |||||||||||||
Gmina ma dwa poziomy roślinności w wyniku swojego klimatu, ale także flory:
- Poziom termośródziemnomorski: od 1 do 100 m n.p.m. na południowym zboczu. Ten poziom charakteryzuje się suchym sezonem letnim trwającym od dwóch do trzech miesięcy, co sprzyja uprawie dzikich oliwek , białych szparagów , mastyksu , wilczomlecza , powojnika itp.
- Poziom mezośródziemnomorski: od 100 do 1000 m n.p.m. na zboczu południowym i od 0 do 700 m n.p.m. na zboczu północnym. Ten poziom, z niższymi temperaturami, charakteryzuje się głównie dębem bezszypułkowym , zaroślami Maquis i arbutus , ale także dębem korkowym i sosną nadmorską (po słonecznej stronie), dębem omszonym (po stronie zacienionej), kasztanem , lawendą , żarnowcem , czystka i soczewica . Na wyżynach, między nagimi skałami, roślinność jest zarośnięta – miotana częstymi i gwałtownymi wiatrami zachodnimi i południowo-zachodnimi (Libeccio ) , które stają się silniejsze po przekroczeniu grzbietu Serra di Pigno i wieją wzdłuż dolin aż do morza. Wiatry tworzą niezwykłe soczewkowate chmury u wybrzeży Bastii.
Komunikacja i transport
Transport drogowy
Istnieją trzy główne drogi dojazdowe do Bastii:
- od południa: trasą krajową N193. Część około 23 km to pasy 2X2 między Arena i Vescovato od czasu inauguracji „drogi ekspresowej Borgo-Vescovato” w styczniu 2013 r. Jest to główna oś drogowa prowadząca do regionu Bastia, ponieważ łączy miasto Bastia bezpośrednio lub pośrednio ze wszystkimi inne miasta Korsyki (Ajaccio, Corte , Porto-Vecchio , Calvi itp.), jednocześnie przejeżdżając przez główne miasta peryferyjnego regionu Bastii, takie jak Furiani , Biguglia , Borgo i Lucciana , gdzie znajduje się lotnisko Bastia Poretta . Ta droga jest również nazywana Trasą Nadbrzeżną z dzielnicy Montesoro, ponieważ biegnie wzdłuż wybrzeża aż do Tunelu Starego Portu, który biegnie pod cytadelą i Starym Portem. Ta droga ostatecznie kończy się w Ajaccio.
- od zachodu: przez D81, droga prowadząca do Saint-Florent przez Col de Teghime.
- od północy: drogą D80, która zatacza pętlę wokół Cap Corse (droga między Bastią a Pietranerą została otwarta w 1829 r.).
Transport autobusowy
Obszar miejski Bastii jest obsługiwany przez sieć autobusową obejmującą 14 tras obsługiwanych przez firmę Autobus Bastiais.
Transport kolejowy
Stacja kolejowa Bastia należy do Chemins de fer de la Corse i znajduje się w centrum miasta. Istnieją usługi do Ajaccio i Calvi. Istnieje również 7 innych przystanków kolejowych Bastia obsługujących usługi podmiejskie do Casamozzy : Lupino, Rivoli, Bassanese, Arinella, Montesoro, Sole-Meo, Erbajolo.
Transport wodny
Pomimo niewielkich rozmiarów port Bastia jest najbardziej ruchliwym francuskim portem na Morzu Śródziemnym z 2 291 944 pasażerami w 2011 roku.
To czyni go drugim najbardziej ruchliwym francuskim portem po Calais (około 15 milionów pasażerów).
Porty obsługiwane z Bastii to:
| Port | Liczba pasażerów w 2014 r | %wiek |
|---|---|---|
| Tulon | 548071 | 25,6% |
| Livorno ( Włochy ) | 529 822 | 24,7% |
| Marsylia | 253 899 | 11,9% |
| Ładny | 340 007 | 15,9% |
| Savona (Włochy) | 324 512 | 15,2% |
| Genua (Włochy) | 110 997 | 5,2% |
| Inne trasy | 19790 | 0,9% |
| Portoferraio (Włochy) | 14283 | 0,6% |
| Całkowity | 2141381 | 100% |
Źródło: CCI Haute Corse – Port Statistics 2014 (s. 12)
Ruch krajowy to 47,4% wobec 52,6% ruchu międzynarodowego.
- Sezonowość portu
Jak pokazano na sąsiednim wykresie, ruch żeglugowy i pasażerski charakteryzuje się bardzo wyraźną sezonowością. Wyjaśnia to znaczenie turystyki letniej dla gospodarki Korsyki. W ten sposób ruch jest mnożony przez jedenaście w sezonie (lipiec-sierpień). Ta sezonowość ma bardzo silny wpływ na miasto Bastia, podobnie jak na całą Korsykę. Miasto musi być wyposażone w niezbędną infrastrukturę, aby móc obsłużyć taką liczbę pasażerów, mimo że jest to w ciągu roku krótki czas.
- Udział w rynku pasażerów w porcie
Istnieje wyraźna dominacja Corsica Ferries :
| Firma transportowa | Liczba przewiezionych pasażerów w 2014 r | Udział w rynku |
|---|---|---|
| Promy Korsyka | 5 611 350 | 74,0% |
| SNCM | 854204 | 11,3% |
| Linie Moby'ego | 840 000 | 11,1% |
| La Méridionale | 281700 | 3,7% |
| Całkowity | 7587254 | 100% |
Transport lotniczy
Lotnisko Bastia – Poretta znajduje się 16 km na południe od miasta w gminie Lucciana . Jest to drugie co do wielkości lotnisko na Korsyce pod względem liczby pasażerów po porcie lotniczym Ajaccio Napoleon Bonaparte .
Obsługuje kilka francuskich lotnisk, w tym Paryż-Orly , Paryż-Charles de Gaulle , Marsylia-Prowansja , Nicea-Lazurowe Wybrzeże i Lyon-Saint-Exupery .
Istnieją również trasy europejskie, takie jak Londyn , Genewa i Kolonia . Główne linie lotnicze to Air Corsica , Air France , EasyJet , Luxair , British Airways i Volotea .
Historia
Starożytność
W czasach rzymskich miejsce Cardo wraz z północno-wschodnią dzielnicą obecnej gminy Bastia i Pietrabugno tworzyło Pieve: najstarszy znany podział administracyjny. Terytorium to było okupowane przez lud Vanacimi. Bastii nie było. Ani Ptolemeusz , Strabon , ani Pliniusz w opisach wyspy, które sporządzili, nie wspominali o Bastii.
Średniowiecze
Pod koniec IX wieku terytorium lub pieve Mantino zależało od panów Loretesi . Zostali wypędzeni w 1072 roku przez Da Furiani, Aschesi lub Laschesi , wspomaganych przez markiza Massa .
W 1370 roku Republika Genui wysłała na Korsykę dwóch namiestników: Leonello Lomellino i Aluigi Toriorino. Wkrótce potem, biorąc pod uwagę duże wydatki i niewielkie zyski na Korsyce, Republika zdecydowała się wycofać i nie ingerować już w sprawy wyspy. Niemniej jednak niektórzy dżentelmeni z Genui utworzyli spółkę znaną jako Maona , aby spróbować zarządzać gospodarką na wyspie w imieniu Republiki Genui. Pięciu partnerów to: Leonello Lomellino, Giovanni da Balagnera, Aluigi Tortorino, Andreolo Ficone i Cristoforo Maruffo. Wszyscy przybyli z tytułem gubernatora i przywieźli ze sobą tysiąc żołnierzy.
Po wyprawie do Cinarca, po której nastąpił krótki okres pokoju, Leonello Lomellino powrócił jako gubernator i aby zyskać przewagę nad hrabią Arrigo della Rocca , z którym miał walczyć, zaczął od ufortyfikowania Alerii . Następnie hrabia Arrigo i jego sojusznicy ponownie przekroczyli góry i dokonali najazdów na Cap Corse: nie napotykając oporu, udali się do oblężenia Alérii, która skapitulowała po czterech miesiącach. Leonello, pozbawiony wszelkiego wsparcia, wrócił do Biguglia i stamtąd udał się zbudować zamek Bastia, aby utrzymać łączność morską”.
- „Między drugą połową XII wieku a połową XIII wieku system feudalny obowiązywał na wszystkich poziomach społeczeństwa i powstały nowe więzi między elitą arystokracji a republikami morskimi, między przedstawicielami szlachty wyspy , i między nimi a biednymi. W tym samym czasie mnożyły się zamki. Były one wówczas własnością piętnastu rodzin szlacheckich pochodzenia lokalnego lub półwyspowego, czasami podzielonych na niezależne panowania lub nawet [sic] rywale: Bagnaia [ fr ] , Amondaschi Pinaschi de Coasini, Lotreto de Nebbio, Loreto de Casinca, Orezza, Avogari, Camilla, Turca, Pevere, de Mari (tylko od połowy XIII wieku) oraz markiz de Massa i Korsyka ”.
– Daniel Istria – Mocarstwa i fortyfikacje na północnej Korsyce XI – XIV w. 145
Według Giovanniego della Grossy „seigneuralizacja” Loreto oznaczałaby, podobnie jak w przypadku genueńskich rodzin z Przylądka, uzurpowanie sobie tytułu hrabstwa zdobytego podczas „rządów ludowych”. Małe panstwa, które wyłoniły się z dworów biskupa Nebbio, prawdopodobnie gdzieś w drugiej połowie XII wieku lub na początku XIII wieku, zostały częściowo wchłonięte przez panów Bagnaia przed 1247 r. Następnie, przed 1289 r., zostały odzyskane i wchłonięty, podobnie jak wielu innych, w nowym panowaniu Giovanninello de Loreto. Wykorzystując rywalizację Genueńczyków z pisano, rozszerzył swoje posiadłości na wschód i zachód.
Pisemna dokumentacja ilustruje działalność podboju terytorialnego prowadzoną przez Giovanninello w latach 1260-1280. Po zdobyciu zamków Nebbio i Pureto w Ostriconi udał się do podboju Pieve Orto , który był wówczas pod kontrolą Bagnaia, i zbudował dwie nowe fortyfikacje: Montebello i Petra di Bugno. Miały one nie tylko zdominować i kontrolować północną część Bagnaia, której jezioro Cerlino miało pewien interes gospodarczy, ale prawdopodobnie także zneutralizować Porto Cardo, które zajmowało strategiczną pozycję wojskową, a także miało interesy. To tutaj wzniesiono twierdzę Bastia, rezydencję namiestników genueńskich od XV wieku. Umowy między Giovanninello a gminą Genua z 1289 r. Pokazały znaczenie tej baronialnej kontroli szlaków lądowych i kotwicowisk, głównego źródła dochodów i gwarancji bezpieczeństwa terytorium.
Oryginalnie Kardo
Przed okupacją Korsyki przez Genueńczyków istniało kilka wspólnot pieve Orto : Soverta, La Vetrice, Belgodere, Astima i Le Corbaia. Wszystkie te wioski dziś prawie zniknęły. Na wybrzeżu znajdowała się mała wioska zamieszkana przez rybaków o nazwie Porto Cardo, co oznacza „Port Cardo”.
Nowoczesne czasy
W XVI i XVII wieku w Pieve of Orto osiedlili się franciszkanie .
Na początku XVI wieku Monseigneur Agostino Giustiniani , biskup Nebbio, opisał w swoim Dialogo nominato Corsica :
- „[...] Pieve z Orto jest prawie zrujnowane; zawiera 340 pożarów . W tym pieve jest Biguglia z klasztorem Braci Mniejszych [...]. W Biguglia są jeszcze te pièves: Furiani, Belgodere, Soverta, La Vetrice i Corbaia; obecnie wszystkie te wioski prawie zniknęły.
– Agostino Giustiniani w Opisie Korsyki , przekład Lucien Auguste Letteron w Historii Korsyki , Biuletyn Towarzystwa Nauk Historycznych i Przyrodniczych Korsyki – Tom I – 1888, s. 50. (po francusku)
Kontynuując pisze:
- „To właśnie w tej piève leży Bastia, siedziba biskupa i gubernatora Korsyki. Przed ostatnią wojną to miasto miało 700 domów podzielonych na dwie dzielnice: Terranova i Terravecchia. Dawniej w tym miejscu znajdował się zamek lub wieża, a raczej twierdza w rodzaju zwanej na kontynencie Bastie [...]. Terravecchia była terenem otwartym, który jest obecnie spalony i zrujnowany w dużej mierze w wyniku wojny. Teren jest bardzo stromy na niższych zboczach i chodzenie jest bardzo bolesne; na z drugiej strony obszar Terranova jest na ogół płaski, z dość szerokimi ulicami i wieloma nowoczesnymi domami.Otacza go nie tylko solidny mur, który tworzy ciągłe ogrodzenie, ale także szeroka i głęboka fosa oraz wspaniałe bastiony.Mur został zapoczątkowany w za czasów Tomasino de Campofregoso, ówczesnego pana wyspy, a ukończony później staraniami Banku św. Jerzego . Bastiony i fosa zostały zbudowane przez ten sam bank i rząd Genui podczas ostatniej wojny. dodano bardzo piękną cytadelę, ale korzyści nie dorównują wydatkom wymaganym podczas jej budowy; w rzeczywistości kosztował 25 000 dukatów . Bastia ma dwa klasztory Braci Mniejszych , jeden Rekoltów , a drugi Kapucynów . To miasto, będące rezydencją gubernatora, prosperowało wspaniale, ale też wiele wycierpiało w ostatnich wojnach. Choć główny ośrodek na wyspie, wiele osób uważało, że jego znaczenie raczej nie wzrośnie. Pierwszym powodem, jaki podają, jest to, że ludność miasta składa się z Genueńczyków i Korsykanów: Genueńczycy z Rivières należą do niższej klasy. Większość Korsykanów również należała do tej klasy. Zazdrość i rywalizacja między mieszkańcami Bastii jest tak wielka, że niewielu dba o interesy miasta: zajmują się tylko oszukiwaniem i wypieraniem się nawzajem i stąd bierze się całe zło. Drugim powodem jest to, że miasto nie ma portu. Ma w rzeczywistości małą zatokę, w której można odpocząć na małych łódkach. Z drugiej strony domy były do tej pory bardzo słabo rozmieszczone. Nie ma ani jednej stajni, ani nawet studni, ani cysterny, aby trzeba było przynosić wodę z zewnętrznego źródła. Również latem woda jest bardzo gorąca, ponieważ płynie z daleka akweduktem .
- Piwnice są dalekie od dobrych. Bastia zbudowana jest na skalistym podłożu, gdzie z wielkim trudem można wykopać kanały i kanały. Miasto nie ma przyjemnych spacerów i jest też bardzo narażone na zachodni wiatr, który czasami trwa osiem lub dziesięć dni, więc nie możemy wychodzić z domu, bo wiatr jest tak silny, że trzęsie domami. Dla Bastii korzystniejsze jest to, że jest blisko żyznego kraju, który produkuje trochę wina, jak na przykład w Cap Corse, a gdzie indziej pszenicę, jak na wyższych pièves. Jest na wyciągnięcie ręki i tylko w niewielkiej odległości od Piombino i innych miejsc na kontynencie. To właśnie z tych powodów, a nie z innych, Rada wybrała Bastię na rezydencję swoich gubernatorów: ponieważ nie ma na wyspie nigdzie miejsca, w którym gubernatorowi byłoby lepiej niż w Bastii”.
– Agostino Giustiniani w Opisie Korsyki , przekład Luciena Auguste'a Letterona w Historii Korsyki . (po francusku)
Kończy swój opis następująco:
- „W pieve of Orto były jeszcze dwie małe wioski z głównym kościołem poświęconym Najświętszej Marii Pannie. Te dwie wioski i kościół zostały zrujnowane po ostatniej zarazie, a także z powodu zaniedbania piévanów. Po Porraggii przychodzi Punta d' Arco i jezioro Chiurlino o długości około 10 mil, do którego można wpłynąć tylko bardzo małymi łódkami. Na tym jeziorze znajduje się wyspa, na której można polować na dziki. To miejsce nazywa się wyspą. Istnieją również dwa inne małe wyspy, na których przebywają rybacy: jedna nazywa się Ischia nova , która zasłynęła w ostatnich wojnach, a druga nazywa się Ischia Vacchia.Na tym jeziorze łowi się cefalu (cefalu lub mazzardi), barwena (muggini) i inne ryby, które stanowią doskonałe Botargo . Te ryby i węgorze są łowione w dużych ilościach i służą jako zwykłe pożywienie dla mieszkańców Bastii, nie wspominając o rybach pochodzących z pièves Orto, Mariana i Mercurio. Następnie pojawia się Port Lo Pino, a następnie Zatoka Bastia, którą żeglarze nazywają Portocardo . Jest wtedy Ruisseau de S. Nicolas, potem kolejno port Toga, Grigione, port i Ruisseau di Pietranera, gdzie znajduje się wieża.
– Agostino Giustiniani w Opisie Korsyki , przekład Luciena Auguste'a Letterona w Historii Korsyki . (w języku francuskim) [ potrzebna strona ]
Epoka genueńska
Genueńczycy szybko poczuli potrzebę ochrony Bastii przed najazdami od strony morza i za czasów gubernatora Leonello Lomelliniego rozpoczęli budowę bastiglii (fosy) i cytadeli.
Z biegiem czasu Bastiglia (Bastia) urosła, prosperowała i stała się ważniejsza niż Cardo.
Jego historia jest związana z „bastiglią” lub cytadelą, która pierwotnie była miastem otoczonym murami. Tutaj to morze i góry decydowały o lokalizacji siedlisk i ukształtowaniu terenu wyspy. Bastia była stolicą w czasach dominacji Genui. Później rozprzestrzenił się na zbocza, ciągnięty w kierunku wody na Place Saint-Nicolas .
Miasto, założone przez genueńskiego patrycjusza Leonello Lomelliniego w 1353 r. w celu współpracy z Genuą, powstało na skale, na której zbudowano wieżę (bastiglia , stąd jej nazwa), a sto lat później zostało otoczone murami.
Na początku XVIII wieku dokonano wielu ulepszeń w dzielnicy Punta, gdzie powstało wiele sklepów. Bastia i cała wyspa znalazły się pod francuską dominacją wojskową 8 maja 1769 r.
W 1794 roku, podczas wojny z rewolucyjną Francją , wojska brytyjskie pod dowództwem admirała Nelsona i generała-porucznika Davida Dundasa na krótko zdobyły Bastię .
W 1848 roku Bastia przejęła od Ville-di-Pietrabugno 44 hektary .
Okres współczesny
Bastia doznała wielu zniszczeń podczas II wojny światowej . Niemniej jednak Korsyka była pierwszym departamentem wyzwolonym 4 października 1943 r. przez korsykański ruch oporu w tajnej misji Pearl Harbor (wysłany przez tajne służby wojskowego zakładu obronnego w Algierze ) i okręt podwodny Casabianca .
Komandosi tajnej misji (Roger de Saule, Laurent Preziosi, kuzyni Toussaint i Pierre Griffi) wylądowali w nocy z 13 na 14 grudnia 1942 r. z łodzi podwodnej Casabianca w zatoce Topiti. Po zorganizowaniu sieci w tym regionie (Piana), następnie przenieśli się do zorganizowania drugiej sieci w Corte, kierowanej lokalnie przez Pascala Valentiniego, ostatecznie udając się do Bastii, aby zorganizować trzecią sieć w regionie Bastia i Cap Corse. To wokół Hyacinthe de Montera, a konkretnie przy 35 Boulevard Paoli, zorganizowano ruch. Laurent Preziosi brał udział już w pierwszych spotkaniach w 1941 r., zanim wrócił do Algieru w celu rekrutacji do misji. Ruch zorganizował się wówczas w ramach Frontu Narodowego . Radiooperator Pierre Griffi został aresztowany w Ajaccio, surowo torturowany i zastrzelony w Bastii bez słowa 18 sierpnia 1943 r.
Wieżyczka łodzi podwodnej Casabianca jest wystawiona na rogu Place Saint-Nicolas od strony morza. Pamiątkowy kamień pierwszego spotkania został umieszczony na 35 boulevard Paoli (nad drzwiami).
Po wojnie Bastia stopniowo stała się kluczowym ośrodkiem gospodarczym Korsyki. Aglomeracja Bastia jest najbardziej rozległa na wyspie.
W ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat Cardo miało drugie domy zamożnych Bastiais. Obecnie Cardo to dzielnica Bastii na wzgórzach Pigno. Przyciąga wielu ludzi, którzy chcą tam zamieszkać, ponieważ ma wszystkie zalety wsi na wsi, a jednocześnie jest blisko miasta.
Heraldyka
|
|
Ozdobić herbem: Azure, forteca Argent, z wieżyczkami, murowana, okna i port Sable na tarasie w bazie Vert.
|
Administracja
Listy burmistrzów
| Z | Do | Nazwa |
|---|---|---|
| 1770 | 1778 | Pierre'a Poggiego |
| 1779 | 1789 | Pierre-François Rigo |
| 1789 | 1791 | B. Carrafa |
| 1791 | 1794 | Jean-Baptiste Galeazzini |
| 1794 | 1795 | Kazimierz Poggi |
| 1795 | 1796 | Pierre-Antoine Casella |
| 1796 | 1798 | Jana Benedettiego |
| 1798 | 1798 | Dominik Bozio |
| 1798 | 1798 | Paul-Louis Stefanini |
| 1798 | 1799 | Jean-Baptiste Ristori |
| 1799 | 1800 | Pierre-Antoine Casella |
| 1800 | 1800 | Ignacego Agostiniego |
| 1800 | 1808 | Pierre'a Giovelliny |
| 1808 | 1814 | Charles Cecconi |
| 1814 | 1815 | Charlesa Vanucciego |
| 1815 | 1815 | Piotra Antoniego |
| 1815 | 1816 | Romualda Ficarelli |
| 1816 | 1818 | Antoine Carbuccia |
| 1818 | 1820 | Józef Graziani |
| 1821 | 1827 | Jean-Antoine Didau |
| 1828 | 1831 | Antoine-Hyacinthe Lota |
| 1831 | 1833 | Antoine-Pierre Lota |
| 1833 | 1840 | Antoine-Hyacinthe Lota |
| 1840 | 1843 | Antoine-Joseph Casevecchie |
| 1843 | 1848 | Antoine-Sébastien Lazarotti |
| 1848 | 1848 | Philippe Caraffa |
| 1848 | 1851 | Horacy Carbuccia |
| 1851 | 1854 | Franciszek Lota |
| 1854 | 1858 | Vincenta Piccioniego |
| 1858 | 1865 | François-Hyacinthe d’Angelis |
| 1865 | 1870 | Antoniego Piccioniego |
| 1870 | 1871 | Antoniego Fabianiego |
| 1871 | 1879 | Ignacy Bonelli |
| 1871 | 1871 | Patryk de Corsi |
| 1879 | 1881 | Jean-Jacques Ajaccio |
| 1881 | 1882 | Augusta Etrettiego |
| 1882 | 1888 | Ignacy Bonelli |
| 1888 | 1903 | Augusta Baudina |
| 1903 | 1903 | Sebastien Gavelli |
| 1903 | 1912 | Augusta Baudina |
| 1912 | 1917 | Jean-Baptiste de Caraffa |
| 1917 | 1919 | Lucjan Dupello |
| 1919 | 1937 | Emil Sari |
| 1937 | 1941 | Hyacinthe de Montera |
- Burmistrzowie od 1941 r
| Z | Do | Nazwa | Impreza |
|---|---|---|---|
| 1941 | 1943 | Józef Gerardi | |
| 1943 | 1945 | Jacques Faggianelli | |
| 1945 | 1947 | Hyacinthe de Montera | |
| 1947 | 1968 | Jacques Faggianelli | Rodnik |
| 1968 | 1989 | Jean Crucien Zuccarelli | MRG |
| 1989 | 1997 | Emile Pierre Dominique Zuccarelli | PRG |
| 1997 | 2000 | Alberta Calloniego | |
| 2000 | 2014 | Émile Zuccarelli | |
| 2014 | 2016 | Gillesa Simeoniego | |
| 2016 | 2026 | Pierre Savelli |
Podziały
Wspólnota Aglomeracyjna Bastii obejmuje 5 gmin o łącznej liczbie mieszkańców 57 276 w 2010 roku.
Bastia jest podzielona na cztery kantony: kanton Bastia-1 , kanton Bastia-2 , kanton Bastia-3 i kanton Bastia-4 . [ potrzebne źródło ]
Bliźniacze
Bastia ma powiązania bliźniacze z:
Demografia
W 2017 roku gmina liczyła 45 715 mieszkańców.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Źródło: EHESS i INSEE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Edukacja
W gminie działa 10 przedszkoli, 13 szkół podstawowych, 5 szkół wyższych i 7 liceów.
Istnieje również instytut badawczy szkoły inżynierskiej Arts et Métiers ParisTech (ENSAM). Instytut ten został otwarty w 2000 roku i oferuje programy doktoranckie i specjalistyczne studia magisterskie w dziedzinie energii odnawialnej.
Bastia jest siedzibą jednego z pięciu regionalnych instytutów administracyjnych (IRA) we Francji, które kształcą przyszłych urzędników administracyjnych.
Zdrowie
Bastia posiada szpital w dzielnicy Paese Novu (Szpital Falconaja) i klinikę (Maymard Clinic) w centrum miasta, a także drugą klinikę specjalizującą się w okulistyce (klinika Filippi) w dzielnicy Saint-Antoine.
Wokół miasta znajduje się również Klinika Zuccarelli (dzielnica Toga) oraz poliklinika 2 km od centrum miasta w Furiani.
Sporty
SC Bastia to klub piłkarski Bastii. Stadion Armand-Cesari znajduje się w sąsiedniej gminie Furiani . Klub był finalistą rozgrywek Pucharu UEFA w 1978 roku i zwycięzcą Coupe de France w 1981 roku. Był także finalistą Coupe de France w latach 1972 i 2002, mistrzem Francji w Ligue 2 w latach 1968 i 2012, a także Narodowy mistrz Francji w 2011 roku. W 2015 roku SC Bastia grał i przegrał finał Pucharu Ligi przeciwko PSG, 20 lat po tym, jak grał z nimi w tych samych rozgrywkach w 1995 roku. Obecnie klub gra w Championnat National , po ich degradacji z Ligue 2 w sezonie 2016-17.
Oprócz SC Bastia istnieją dwa inne amatorskie kluby piłkarskie: ÉF Bastia i inny klub, który był znany jako CA Bastia . Najwyższym punktem CA była gra w Ligue 2 w sezonie 2013-14, jednak natychmiastowa degradacja z Ligue 2 i dalsza degradacja z Championnat National w 16-17 doprowadziła ich do połączenia z innym klubem z niższej ligi Borgo i utworzenia FC Bastia-Borgo , którzy obecnie grają w Championnat. Czwarty klub, Football Corsica Club Bastiais (FCCB), zniknął po rozegraniu sześciu amatorskich mistrzostw na Korsyce w latach 50. Historycznie każdy z tych czterech klubów był wspierany przez inną część miasta: dzielnica Place Saint-Nicolas była niebieska (SC Bastia), Stary Port był czarny (CA Bastia), cytadela i dzielnica Saint Joseph były białe (EF Bastia), a obszar rynku był czerwony (FCCB). Dominacja sportowa z czasem przyćmiła inne kluby w Bastii. Pod koniec sezonu 2012/2013 po raz pierwszy w Bastii istniały dwa profesjonalne kluby: SC Bastia w Ligue 1 i CA Bastia awansowana z National, w sumie cztery korsykańskie profesjonalne kluby piłkarskie (z AC Ajaccio w Ligue 1 i GFC Ajaccio , w tym momencie w Ligue 2).
Bastia była także miastem-etapem Tour de France 2013 : punktem przylotu pierwszego etapu z Porto-Vecchio i punktem startu drugiego etapu do Ajaccio .
Bastia jest obecnie siedzibą francuskiej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata FIA .
Planowanie miasta
Bastia to przede wszystkim miasto portowe, więc morze zajmuje dominujące miejsce w organizacji przestrzennej miasta. Obecnie Bastia ma trzy różne porty.
- Stary Port: położony w wąskiej zatoczce, która zapewnia dobrą ochronę przed śródziemnomorską pogodą. Było to zatem w samym sercu początkowego rozwoju miasta. Dziś nadal jest domem dla wielu jachtów i łodzi rybackich, ale nie jest tak ważny gospodarczo dla miasta jak inne nowoczesne porty, chociaż jego atrakcyjność turystyczna i estetyczna sprawiają, że jest to niemal oficjalny emblemat Bastii. Na nabrzeżach, których ulice są dostępne dla pieszych tylko latem, powstało wiele barów-kawiarni i restauracji.
- Port handlowy : położony nieco na północ od Starego Portu, jest głównym atutem gospodarczym miasta. Jest to szczególnie widoczne w okresie letnim, kiedy tysiące przylotów i odlotów pasażerów i pojazdów może czasami powodować długie korki na trasie Nationale N193 pomimo istnienia tunelu pod Starym Portem. Naprzeciw portu handlowego znajduje się rozległy Place Saint Nicolas, który jest sercem miasta.
- Marina Toga : na północ od portu handlowego, częściowo w Ville-di-Pietrabugno, jest zajęta przez wiele żaglówek i jachtów. Na nabrzeżach znajduje się również kilka barów, restauracji i klubów nocnych.
Centrum miasta i peryferyjne obszary miejskie
Dziś centrum miasta składa się głównie z cytadeli (zwanej też Terra Nova ), Pałacu Gubernatorów, Starego Portu z jego otoczeniem i rynkiem, wreszcie zabudowania wzdłuż Bulwaru Paoli – głównej ulicy handlowej miasto rozciągające się od gmachu sądu do Avenue Maréchal Sebastiani.
W ostatnich dziesięcioleciach Bastia i jej region odnotowały silny wzrost demograficzny, który obecnie wykroczył poza granice gminy.
Bastia ma kilka osad i dzielnic, które są, z północy na południe:
- Cardo : wieś na północny wschód od miasta, Cardo było jednym z pierwszych zamieszkałych miejsc w okolicy.
- Le Fango : obszar, który rozwinął się niedawno na zboczu góry. Obejmuje w szczególności prefekturę Haute-Corse, stację kolejową Bastia i Lycée Giocante de Casabianca .
- Gradiccia
- Święty Antoni
- Fort Lacroix
- Cytadela
- Święty Józef
- Monserato
- Lupino : dzielnica na południe od miasta, pierwsza zabudowana głównie mieszkalnictwem socjalnym.
- Paese Novo : dzielnica mieszkaniowa z widokiem na Montesoro na starej „cesarskiej drodze”, która omija miasto przez wzgórza. Szpital Bastia znajduje się w tej dzielnicy.
- Montesoro : kolejna dzielnica mieszkaniowa na południe od Bastii. Ma duże grupy nowych budynków z wieloma sklepami. Montesoro ma również duże szkoły: techniczne i zawodowe oraz liceum ogólnokształcące.
- Erbajolo : kolejna dzielnica na południowym krańcu miasta. Wyznacza początek strefy przemysłowej na południe od aglomeracji Bastia. Posiada największą powierzchnię handlową w mieście (Hyper U) oraz stadion piłkarski.
Gospodarka
Aglomeracja bastiaise obejmuje większość z nielicznych gałęzi przemysłu istniejących na Korsyce. Jednak stopa bezrobocia w gminie niezmiennie należy do najwyższych we Francji, osiągając ponad 20% w 2004 r. Bastia jest siedzibą Izby Przemysłowo-Handlowej Bastii i Górnej Korsyki.
W regionie Bastia Izba Przemysłowo-Handlowa zarządza następującymi obiektami:
- Port handlowy Bastia : port może pomieścić jednocześnie osiem dużych statków (6 statków pasażerskich i dwa inne), a także łodzie pilotowe i holowniki. Jest drugim co do wielkości portem we Francji pod względem ruchu pasażerskiego po Calais .
- Lotnisko Bastia – Poretta położone jest na południe od aglomeracji Bastia w gminach Borgo i Lucciana .
Kultura i dziedzictwo
Dziedzictwo obywatelskie
Gmina posiada dużą liczbę budynków i miejsc, które są zarejestrowane jako pomniki historii:
-
Ogród publiczny Romieu ( 1874)
- Joanny d'Arc
- Sądy ( 1856)
- Ogród Ratusza Staromiejskiego (XIX w.)
- Villayet Saint-Dominique (XIX wiek)
- Saint -Antoine (XIX wiek)
- Pomnik Napoleona (1813)
- Ogród przyjemności Donati
-
Ogród Providence ( XIX wiek)
-
Ogród Flacha ( XIX w.)
- Bon Pasteur
- Villa Fumarolli (XIX wiek)
- Sainte -Victoire
- Maison Castagnola (XVII wiek)
- Maison de Caraffa (XVII wiek)
-
Cytadela i Pałac Gubernatora (XIV w.) W dawnym pałacu gubernatorów Genui mieści się muzeum miejskie, dawniej Muzeum Etnologiczne Korsyki. Przylegający do starej wieży fortecznej i ozdobiony XIV-wieczną dzwonnicą Pałac Gubernatorów przez wieki strzegł Terra Nova i poza murami obronnymi Starego Portu. Miasto podjęło program renowacji pałacu pod kierunkiem architektów Cléris Daniel i Jean-Michel Daubourg. Oprócz renowacji pałacu prace pomogły odbudować część pomnika, która została zniszczona w 1943 roku podczas walk o wyzwolenie Korsyki. Nowe muzeum zostało zainaugurowane w czerwcu 2010 roku. Zbiory muzealne są podzielone na cztery tematy: narodziny i rozwój miast, centrum władzy, centrum kultury i Pałac Gubernatorów. Do czasu renowacji na dziedzińcu zachowała się wieża okrętu podwodnego Casabianca.
- Tarasy Mattei
- Villa Lota (XX w.)
-
Ogród cmentarny Cardo ( XX wiek)
- Niemiecki ogród cmentarny (XX w.)
- Bosquet Pecunia
- Odlewnia (1870 )
-
Kopalnia miedzi Cardo ( 1868)
- Huta żelaza Toga (1842)
Dziedzictwo religijne
Na terenie gminy znajduje się wiele obiektów sakralnych i miejsc wpisanych do rejestru zabytków:
- Stary Kościół w Cardo (XIII wiek)
- Kościół św. Karola (1612)
- Kościół lub Oratorium św. Rocha (1604)
- Centrum parafialne Notre-Dame des Victoires (XX wiek)
- Kościół Notre-Dame de Montserato (XVIII wiek)
- Kościół Saint-Étienne de Cardo (1838)
-
Kościół Sainte-Marie (XVII wiek), dawna katedra zbudowana w 1495 roku, ale gruntownie przebudowana na początku XVII wieku, znajduje się w sercu cytadeli.
- Kościół Saint-Croix (XVIII wiek)
-
Kościół św. Jana Chrzciciela (1636) , jeden z najbardziej charakterystycznych zabytków miasta Bastia. Z widokiem na Stary Port został zbudowany w 1583 roku, ale na przestrzeni wieków przeszedł wiele dodatkowych prac. Charakteryzuje się wysoką klasycystyczną fasadą, w dużej mierze zasłoniętą sąsiednimi budynkami oraz barokowym wnętrzem z XVIII wieku.
- Kościół Poczęcia (1611)
Kościoły zawierają bardzo dużą liczbę przedmiotów, które są zarejestrowane jako obiekty historyczne. W sumie (łącznie z dziedzictwem cywilnym) w Bastii znajduje się ponad 200 obiektów historycznych.
Gastronomia
Niektóre specjały kulinarne z Bastii i jej regionu:
- Sardines au brocciu : świeże sardynki nadziewane serem Brocciu z mleka owczego;
- Baccalà : z dorsza ; to danie było przez długi czas uważane za danie biedoty na Korsyce, ponieważ jego cena była przystępna i łatwo się go przechowywało ze względu na mocne solenie.
Filmy kręcone w Bastii
- Cela s'appelle l'aurore , francusko-włoski film Luisa Buñuela z 1955 roku.
- Rosebud , amerykański film Otto Premingera z 1975 roku.
- Forza Bastia , francuski dokument Jacquesa Tati i Sophie Tatischeff z 1978 roku.
- Les Déracinés , francuski film telewizyjny Jacquesa Renarda wyemitowany w 2000 roku.
- L'Enquête Corse , francuski film Alaina Berbériana z 2004 roku.
- The Man from London , brytyjsko-niemiecko-węgierski film Béli Tarra na podstawie powieści Georgesa Simenona.
- Mafiosa , francuski serial telewizyjny kręcony głównie w okolicach Bastii i Haute-Corse w trzecim sezonie.
Znani ludzie
- Romain Achilli (ur. 1993), francuski piłkarz
- Jean Bastia (ur. 1919), reżyser, scenarzysta i producent filmowy
- Vincent Benedetti (1817–1900), dyplomata, główny architekt wypowiedzenia wojny francusko-pruskiej 1870 r.
- John Bernard (1893-1983), amerykański polityk, reprezentujący Minnesotę w Izbie Reprezentantów , urodzony w Bastii
- César Campinchi (1882–1941): prawnik, minister i francuski mąż stanu, minister marynarki i minister w rządach Daladiera i Reynauda w latach 1939 i 1940.
- Vincent-Marie Farinole (1832–1905), (syn Josepha-Marie) prawnik, polityk i republikański senator lewicy.
- John Filippi (ur. 1995), kierowca wyścigowy
- Baptiste Giabiconi (ur. 1989), model i piosenkarz pop
- Pierre Huard (1901–1983), francuski profesor medycyny
- Louis Leschi (1893–1954), historyk
- José Luccioni (1903–1978), tenor operowy
- Henri Martelli (1895–1980), kompozytor
- Vincent de Moro-Giafferi (Xavier Étienne zwany Vincentem) (1878–1956)
- Henry Padovani (ur. 1952): pierwszy gitarzysta grupy muzycznej The Police
- François Pietri (1882–1966), polityk
- Adil Rami (ur. 1985), międzynarodowy francuski piłkarz, urodzony w Bastii 27 grudnia 1985 r.
- Henri Rieunier (1833–1918), minister marynarki wojennej
- Angelo Rinaldi (ur. 1940), prozaik i krytyk literacki
- Vincent Seatelli (ur. 1971), były zawodowy piłkarz
- César Vezzani (1888–1951), jeden z najsłynniejszych śpiewaków XX wieku. „Cesarz tenorów” według cara Mikołaja II .
Zobacz też
- Gang de la Brise de Mer – jedna z najpotężniejszych korsykańskich organizacji mafijnych
- SC Bastia – klub piłkarski
- Dworce kolejowe na Korsyce
Bibliografia
- Korsyka – i jej romańskie kaplice , Stéphane Massiani, maj 1991, A. Robert, 13011 Marsylia, Bastia: Chapelle San Sarorio, s. 45 (po francusku)
- Słownik zamków i fortyfikacji Francji w średniowieczu , éditions Publitotal, Charles-Laurent Salch, 1978, przedruk 1991, Strasburg, 1287 stron, ISBN 2-86535-070-3 , s. 109: Bastia: Mury miejskie „Terra Nova” (po francusku)
- Moc i fortyfikacje na północy Korsyki XI - XIV wiek , éditions Alain Piazzola, Daniel Istria, maj 2005, Ajaccio, ISBN 2-915410-14-3 (w języku francuskim)
Uwagi i odniesienia
Notatki
- ^ Region ten składa się z pasma terenu powstałego w wyniku zaniknięcia oceanu zwanego Liguro-Piemont (w oceanie Tethys , którego wiek wynosi od 170 do 60 milionów lat) i jego obrzeży kontynentalnych. Wiek alpejskiego regionu Korsyki waha się od triasu do niedawnego.
- ^ Ruisseau de Cardo nie jest wymieniony w bazie danych Sandre
- ^ Alberto de Loreto był jednym z towarzyszy Obertona I , potomka Bonifacego, markiza Toskanii, w jego wyprawie wojskowej mającej na celu podbój północno-wschodniej Korsyki
- ^ W przypisie (s. 233) do Historii Korsyki - Cz. Ja, opat Letteron, napisałem: „Założenie Bastii jest generalnie ustalone na rok 1378, ale Bastia została zbudowana dopiero kilka lat później, ponieważ między tym wydarzeniem a instytucją Maony toczyło się kilka wojen” (po francusku)
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa zarchiwizowana 1 marca 2017 r. w Wayback Machine (w języku francuskim)
- Bastia Fansite (w języku francuskim)
- Nieoficjalny przewodnik po lotnisku w Bastii
- Witryna internetowa dziedzictwa kulturowego Korsyki Zarchiwizowana 7 kwietnia 2011 r. W Wayback Machine (w języku francuskim)
Okoliczne gminy i wsie | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
Bastia
| |
|
}}
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Inny | |
