Jana Filipa

John Filippi
John Filippi (2017)
Narodowość	Francuski
Urodzić się	( 27.02.1995 ) 27 lutego 1995 Bastia , Francja
Kariera w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych
Sezon debiutów	2014
Obecna drużyna	Sebastien Loeb Racing
Numer samochodu	27
Dawne zespoły	Wyścigi Campos
Rozpoczyna się	89
Wygrywa	0
Polacy	0
Najszybsze okrążenia	0
Najlepsze wykończenie	12 w 2017 roku
Poprzednia seria
2013 2012-2013 2007-2012	Eurocup Formula Renault 2.0 Jednomiejscowy V de V Challenge Karting
Tytuły mistrzowskie
2013	Jednomiejscowe wyzwanie V de V

John Filippi (urodzony 27 lutego 1995) to francuski kierowca wyścigowy, który startuje w TCR Europe Touring Car Series dla Sébastien Loeb Racing .

Kariera wyścigowa

Karting

Filippi rozpoczął karierę kartingową w 2007 roku w klasie Cadet. Po raz pierwszy wystąpił na arenie międzynarodowej w 2009 roku. W 2009 roku Filippi startował w mistrzostwach Europy KF3 , gdzie zajął 40. miejsce w Tony Kart z napędem Vortex . Brał także udział w Grand Prix Francji Open Karting. Przez kolejne dwa lata kierowca z Korsyki startował w klasie KF2 . Zakończył sezon 2011 z dwoma miejscami w pierwszej dziesiątce w mistrzostwach Francji i Grand Prix Open.

Jednomiejscowe

Po sześciu latach kartingu John Filippi zadebiutował w wyścigach samochodowych w 2007 roku na torze Circuit Paul Armagnac . Korsykanin został zgłoszony przez Equipe Palmyr w amatorskim wyzwaniu Single-seater V de V za kierownicą Tatuusa FR2000. Jadąc z innymi starymi Formuły Renault i Formuły Master, w swoim pierwszym wyścigu zajął dwunaste miejsce. Ścigał się w sześciu wyścigach w swoim inauguracyjnym sezonie wyścigowym i zajął 25. miejsce w tabeli.

W następnym sezonie Filippi przeszedł do zespołu Bossy Racing ścigającego się na podwoziu Tatuus NT07 Formula Master. Ta decyzja przyniosła młodemu kierowcy duży sukces. Wygrał trzy pierwsze wyścigi sezonu na torze Circuit de Barcelona-Catalunya . Udał się wygrać jedenaście z osiemnastu wyścigów w sezonie. Poza trzema wyścigami, które wygrał w Barcelonie, Filippi wygrał dwa wyścigi w Motorland Aragón , trzy wyścigi w Lédenon i trzy wyścigi w Magny-Cours . Pod koniec sezonu wyścigowego zadebiutował w Formule Renault 2.0 Eurocup z formułą RC. Na torze Circuit de Barcelona-Catalunya zajął 22. miejsce w pierwszym i 27. miejsce w drugim wyścigu.

Filippi startujący w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych 2014 .

Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych

2014

19 marca 2014 roku ogłoszono, że John Filippi będzie ścigał się w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych . Filippi dołączył do Campos Racing za kierownicą jednego z ich SEAT-ów TC2 León .

Filippi został najmłodszym w historii zdobywcą punktów w wyścigu WTCC podczas wyścigu Race of Maroko w Marakeszu. Następnie przez cały sezon utrzymywał stałe tempo w klasie TC2, zanim odniósł zwycięstwo w klasie w Race of Japan

2015

W 2015 roku wraz z odejściem Dušana Borkovicia z Campos Racing, Filippi awansował do TC1 Chevroleta Cruze na sezon 2015.

Ponownie Filippi zdobył punkty, aby zakończyć w Marakeszu i na Nordschleife. Podczas Race of China Filippi ustanowił nową najlepszą w karierze pozycję kwalifikacyjną z P7, zanim uległ wypadkowi w wyścigu 1, który zmusił go do wycofania się. W Tajlandii sytuacja wyglądała podobnie z mocnymi kwalifikacjami, ale incydent w pierwszym wyścigu z udziałem Tiago Monteiro zmusił go do ponownego wycofania się.

W Race of Qatar zakwalifikował się na 10. miejscu i tym samym wywalczył pole position do wyścigu 2. Filippi jest obecnie najmłodszym kierowcą, który kiedykolwiek startował z pole position w wyścigu WTCC w wieku 20 lat i 331 dni.

2016

W dniu 9 lutego 2016 roku, główny sponsor Filippi, Oscaro, ogłosił, że Filippi będzie kontynuował wyścigi Campos w Chevrolecie TC1 na sezon 2016 World Touring Car Championship . Ogłoszono również, że 4-krotny mistrz świata Yvan Muller będzie towarzyszył Filippi jako trener kierowców w tym sezonie.

Rekord wyścigowy

Pełne wyniki Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	Zwrotnica
2014	Wyścigi Campos	SEAT Leon WTCC	1 MARCA 14	2 MARCA 8	FRA 1 18	FRA 2 w stanie spoczynku	HUN 1 17	HUN 2 17	SVK 1 19	SVK 2 C	AUT 1 16	AUT 2 13	RUS 1 18	RUS 2 15	BEL 1 19	BEL 2 19	ARG 1 16	SGR 2 16†	BEI 1 13	BEI 2 15	CHN 1 14	KAN 2 15	JPN 1 16	japoński 2 14	MAK 1 16	MAC2 _ 12	18	4
2015	Wyścigi Campos	Chevroleta RML Cruze TC1	ARG 1 Rec	ARG 2 12	1 MARCA 13	2 MARCA 8	HUN 1 13	HUN 2 11	GER 1 12	GER2 _ 10	RUS1 NC	RUS2 15	SVK1 12	SVK2 14	FRA1 15	FRA2 13	POR1 15	POR2 14	JPN1 13	JPN2 11	CHN1 NC	CHN2 10	THA1 w stanie spoczynku	THA2 11	QAT1 14	QAT2 15	18	6
2016	Wyścigi Campos	Chevroleta RML Cruze TC1	FRA1 12	FRA2 12	SVK1 14	SVK2 10	HUN1 8	HUN2 12	MAR1 Ret	MAR2 9	GER1 w stanie spoczynku	GER2 12	RUS111 _	RUS2 14	POR1 15	POR2 14	ARG1 10	ARG2 10	JPN1 14	JPN2 16	CHN1 Ret	CHN2 15	QAT1 14	QAT2 13			18	9
2017	Sebastien Loeb Racing	Citroën C-Elysée WTCC	MAR1 NC	MAR2 11	ITA1 7	ITA2 10	HUN1 14†	HUN2 11	GER1 10	GER2 10	POR1 10	POR2 10	AR1 8	ARG2 12	CHN1 4	CHN2 6‡	JPN1 12	JPN2 9	MAC1 11	MAC2 16	QAT1 4	QAT2 9					12	48

^† Nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu. ^‡ Połowa punktów przyznawana za pokonanie mniej niż 75% dystansu wyścigu.

Pełne wyniki Pucharu Świata Samochodów Turystycznych

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	DC	Zwrotnica
2018	Zespół Oscaro firmy Campos Racing	Cupra Leon TCR	1 MARCA 10	2 MARCA 17	3 MARCA 11	HUN 1 w stanie spoczynku	HUN 2 13	HUN 3 w stanie spoczynku	GER 1 16	GER 2 NC	GER 3 20	NED 1 15	NED 2 10	NED 3 14	POR 1 w stanie spoczynku	POR2 _ 12	POR 3 16	SVK 1 18	SVK 2 5	SVK 3 Ret	CHN 1 Rec	CHN 2 Ret	CHN 3 20	WUH 1 16	WUH 2 Ret	WUH 3 DNS	JPN 1 20	japoński 2 22†	JPN 3 12	MAC 1 Ret	MAC2 _ 11	MAC 3 23†	26	14

^† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.

Pełne wyniki TCR Europe Touring Car Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	DC	Zwrotnica
2019	Vuković Motorsport	Renault Megane RS TCR	HUN 1 13	HUN 2 w stanie spoczynku	OC 1 15	OC 2 18	SPA 1 22	SPA 2 17	RBR 1 Ret	RBR 2 Ret	OSC 1 WD	OSC 2 WD					31	15
	Sport PCR	CUPRA Leon TCR											KOT 1 27†	KAT 2 w stanie spoczynku	MNZ 1 11	MNZ 2 17
2020	Konkurs docelowy	Hyundai i30 N TCR	WYK 1 3	WYK 2 7	ZOL 1 12	ŻOL 2 9	MNZ 1 5	MNZ 2 9	KOT 1 8	KOT 2 10	SPA 1 5	SPA 2 3	SŁOIK 1 11	SŁOIK 2 1			2. miejsce	257
2022	Sebastien Loeb Racing	CUPRA Leon Competición TCR	ALG 1 10	ALG 2 4	WYK 1 4	WYK 2 6	SPA 1 12	SPA 2 15	NOR 1 7	NOR 2 10	NÜR 1 9	NÜR 2 C	MNZ 1 1	MNZ 2 22	KOT 1 11	KAT 2 w stanie spoczynku	10	202

^† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa (w języku francuskim)
• Podsumowanie kariery Johna Filippi na DriverDB.com