Hugo Valente
Hugo Valente | |
---|---|
Narodowość | Francuski |
Urodzić się |
17 czerwca 1992 Choisy-le-Roi , Francja |
Kariera w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych | |
Sezon debiutów | 2012 |
Dawne zespoły | SUNRED Engineering , Campos Racing , Lada Sport Rosnieft |
Rozpoczyna się | 82 |
Wygrywa | 0 |
Polacy | 0 |
Najszybsze okrążenia | 2 |
Najlepsze wykończenie | 9 miejsce w 2015 roku |
Poprzednia seria | |
2015 , 2017 2012 2010 2009 – 2010 2009 2008 |
TCR International Series Francuski SEAT Leon Supercopa Formuła Renault 2.0 UK Eurocup Formuła Renault 2.0 Formuła Renault 2.0 WEC Formul'Academy Euro Series |
Hugo Valente (urodzony 17 czerwca 1992) to były francuski kierowca wyścigowy . Ścigał się w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych dla SUNRED Engineering , Campos Racing i zespołu fabrycznego Lada , debiutując w tej serii podczas FIA WTCC Race of China 2012 . W 2017 roku przeniósł się do TCR International Series , gdzie w połowie sezonu ogłosił zakończenie kariery w sportach motorowych. Urodził się w Choisy-le-Roi .
Kariera wyścigowa
Puchar Europy Formuły Renault
W 2009 roku Valente przeniósł się do wyścigów samochodowych i do serii Eurocup Formula Renault 2.0 z SG Formula . Zakończył sezon na 24. miejscu w tabeli z najlepszym wynikiem 8. na torze Nürburgring . Pozostał w serii do 2010 roku, przenosząc się do nowego zespołu Tech 1 Racing wraz z Arthurem Pic i Aaro Vainio . Zdobył jedno podium, drugie miejsce, w pierwszy weekend w Motorland Aragón , a następnie zakończył sezon na 12. miejscu z 28 punktami.
Francuski SEAT Leon Supercopa
Po urlopie naukowym w 2011 roku Valente powrócił do ścigania się w 2012 roku we francuskim SEAT León Supercopa . Prowadził mistrzostwa, przechodząc do rundy finałowej na torze Circuit Paul Ricard , ale ostatecznie przegrał z Jimmy'm Antunesem w ostatnim wyścigu.
Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych
SUNRED Inżynieria (2012)
Valente zadebiutował w WTCC podczas FIA WTCC Race of China 2012 , prowadząc SUNRED SR León 1.6T , którym w sezonie 2012 prowadzili Tiago Monteiro i Hiroki Yoshimoto . Do wyścigu zakwalifikował się na 23. miejscu z jedynym SR Leonem na starcie. Stwierdzono, że jego samochód nadmiernie przyspieszał później w Q1, ale jego najlepszy czas został ustalony przed wprowadzeniem zmiany, więc jego miejsce na starcie pozostało nienaruszone. Jego najlepszym wynikiem weekendu było piętnaste miejsce w pierwszym wyścigu, ale później spadł na szesnaste miejsce w klasyfikacji, kiedy był jednym z pięciu kierowców ukaranych 30-sekundową karą za przecięcie szykany w celu uniknięcia osobnego incydentu.
Wyścigi Campos (2013–2015)
Valente pozostał w WTCC na pełny etat w sezonie 2013 , dołączając do Campos Racing wraz z Fernando Monje w SEAT-ie León WTCC . Początek jego sezonu został opóźniony do wyścigu na Węgrzech , kiedy Campos przedstawił swój drugi samochód. Ominął rosyjską i portugalską rundę mistrzostw, a jego samochód przejął kierowca Pucharu Europy Samochodów Turystycznych Nikolay Karamyshev .
Łada Sport (2016)
Valtente zapewnił sobie jazdę fabryczną z zespołem Lada Sport Rosneft na 2016 rok . To był trudny sezon, ponieważ Valente nie był w stanie stanąć na podium, w przeciwieństwie do swoich kolegów z drużyny Gabriele Tarquiniego i Nicka Catsburga który obaj odnieśli zwycięstwa. Najlepsze wyniki Valente to dwa czwarte miejsca w Maroku i Rosji. Po konsekwentnym zdobywaniu punktów przez pierwszą połowę sezonu, Valente kończył tylko raz w punktach w ostatnich czterech rundach, w tym pięciu przejściach na emeryturę. To dało mu 12. miejsce w klasyfikacji generalnej, trzy miejsca za Tarquinim i pięć za Catsburgiem. Pod koniec sezonu ogłoszono, że Łada wycofa się z Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych , pozostawiając Valente bez jazdy na rok 2017 .
Międzynarodowa seria TCR
Wyścigi Campos (2015)
Valente zadebiutował w nowej na rok 2015 TCR International Series , na przedostatniej rundzie w Tajlandii. Jeżdżąc z Campos Racing ich Oplem Astra , Valente nie ukończył pierwszego wyścigu weekendu, mimo że nadal był sklasyfikowany. Valente rozpoczął drugi wyścig z pole position, ponieważ był to wyścig z odwróconą siatką. Jednak Valente również wycofałby się z tego wyścigu.
Craft-Bamboo Racing (2017)
Ponieważ nie był w stanie zapewnić sobie miejsca w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych , Valente ponownie dołączył do TCR International Series z zespołem Craft-Bamboo Racing wraz z liderami TCR i byłymi rywalami World Touring Car, Pepe Oriola i Jamesem Nashem . W pierwszej rundzie w Gruzji Valente wycofał się z pierwszego wyścigu sezonu, ale zajął dziewiąte miejsce w drugim i zdobył swoje pierwsze punkty TCR. Valente zajął swoje pierwsze podium w sezonie w drugiej rundzie w Bahrajnie, zajmując drugie miejsce. Następnie zajął trzecie miejsce w drugim wyścigu weekendu. Jednak weekend bez punktów na Spa-Francorchamps zadał cios jego nadziejom na mistrzostwo. Chociaż Valente zajął szóste miejsce w pierwszym wyścigu na torze Monza , dalsza emerytura w drugim, rozpoczynając wyścig z pole position, opuścił Valente na dziesiątym miejscu w mistrzostwach, tracąc 67 punktów do ówczesnego lidera mistrzostw.
Tuż przed rundą na torze Salzburgring ogłoszono, że Valente wycofa się ze sportów motorowych ze skutkiem natychmiastowym, powołując się na potrzebę bycia bliżej rodziny, w szczególności jego małej córki. Jego miejsce w zespole objął były British Touring Car , Dan Lloyd .
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Inżynieria SUNRED | SUNRED SR León 1.6T |
ITA 1 |
ITA 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
1 marca |
MAR 2 |
SVK 1 |
SVK 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
AUT 1 |
AUT 2 |
POR 1 |
POR 2 |
BIUSTONOSZ 1 |
BIUSTONOSZ 2 |
USA 1 |
Stany Zjednoczone 2 |
japoński 1 |
japoński 2 |
CHN 1 16 |
KAN 2 18 |
MAK 1 |
MAC2 _ |
NC | 0 |
2013 | Wyścigi Campos | SEAT Leon WTCC |
ITA 1 |
ITA 2 |
1 MARCA |
MAR 2 |
SVK 1 |
SVK 2 |
HUN 1 12 |
HUN 2 19 |
AUT 1 Ret |
AUT 2 DNS |
RUS 1 |
RUS 2 |
POR 1 18 |
POR2 _ 14 |
ARG 1 13 |
ARG 2 8 |
USA 1 13 |
Stany Zjednoczone 2 14 |
japoński 1 |
japoński 2 |
CHN 1 Rec |
KAN 2 12 |
MAC 1 Ret |
MAC 2 Ret |
21 | 4 |
2014 | Wyścigi Campos | Chevroleta RML Cruze TC1 |
1 MARCA 8 |
2 MARCA 3 |
FRA 1 6 |
FRA 2 10 |
HUN 1 10 |
HUN 2 3 |
SVK 1 11 |
SVK 2 C |
AUT 1 NC |
AUT 2 w stanie spoczynku |
RUS 1 Ret |
RUS 2 9 |
BEL 1 12 |
BEL 2 9 |
ARG 1 Rec |
ARG 2 w stanie spoczynku |
BEI 1 12 |
BEI 2 11 |
CHN 1 9 |
CHN 2 8 |
japoński 1 5 |
JPN 2 Ret |
MAC 1 NC |
MAK 2 3 |
12 | 85 |
2015 | Wyścigi Campos | Chevroleta RML Cruze TC1 |
ARG 1 Rec |
ARG2 _ DNS |
1 MARCA 15 |
2 MARCA 9 |
HUN 1 3 |
HUN 2 8 |
GER 1 Ret |
GER2 _ DNS |
RUS1 12 |
RUS2 8 |
SVK1 5 |
SVK2 5 |
FRA1 w stanie spoczynku |
FRA2 6 |
POR1 Ret |
POR2 7 |
JPN1 10 |
JPN2 2 |
CHN1 8 |
CHN2 Ret |
THA1 w stanie spoczynku |
DNS THA2 |
QAT1 3 |
QAT2 6 |
9 | 120 |
2016 | Łada Sport Rosnieft | Łada Westa WTCC |
FRA1 5 |
FRA2 7 |
SVK1 12 |
SVK2 Ret |
HUN1 6 |
HUN2 9 |
MAR1 Ret |
MAR2 4 |
GER1 6 |
GER2 10 |
RUS1 4 |
RUS2 7 |
POR1 Ret |
POR2 9 |
ARG1 w stanie spoczynku |
ARG2 Ret |
JPN1 Ret |
JPN2 13 |
CHN1 6 |
CHN2 12 |
QAT1 w stanie spoczynku |
QAT2 w stanie spoczynku |
12 | 78 |
Pełne wyniki TCR International Series
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Wyścigi Campos | Opla Astry OPC |
1 września |
wrzesień 2 |
SZA 1 |
SZA 2 |
WARTOŚĆ 1 |
WARTOŚĆ 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
SALA 1 |
SALA 2 |
SOK 1 |
SOK 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
MR 1 |
MR 2 |
CHA 1 21† |
CHA 2 w stanie spoczynku |
MAK 1 |
MAC2 _ |
NC | 0 |
2017 | Lukoil Craft-Bamboo Racing | SEAT Leon TCR |
RIM 1 Ret |
OBRĘCZ 2 9 |
BHR 1 2 |
BHR 2 3 |
SPA 1 15 |
SPA 2 Ret |
MNZ 1 6 |
MNZ 2 Ret |
SALA 1 |
SALA 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
OSC 1 |
OSK 2 |
CHA 1 |
CHA 2 |
ZHE 1 |
ZHE 2 |
DUB 1 |
DUB 2 |
16 | 46 |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.
Linki zewnętrzne
Media związane z Hugo Valente w Wikimedia Commons
- Hugo Valente na Twitterze
- Podsumowanie kariery Hugo Valente na DriverDB.com
- 1992 urodzeń
- Sterowniki serii 24H
- Kierowcy Auto Sport Academy
- Brytyjscy kierowcy Formuły Renault 2.0
- Kierowcy Campos Racing
- Kierowcy Craft-Bamboo Racing
- Kierowcy Formuły Renault 2.0 WEC
- Kierowcy Formuły Renault Eurocup
- Kierowcy Mistrzostw Francji F4
- Francuzi pochodzenia włoskiego
- Francuscy kierowcy wyścigowi
- Żywi ludzie
- Ludzie z Choisy-le-Roi
- Kierowcy Formuły SG
- Tech 1 Kierowcy wyścigowi
- Kierowcy Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych