Rajd Meksyku

Rajd Meksyku
Status Aktywny
Gatunek muzyczny Impreza sportów motorowych
Częstotliwość Coroczny
Kraj Meksyk
Zapoczątkowany 1979

Rajd Meksyku , wcześniej znany jako Rajd Ameryki, to runda Rajdowych Mistrzostw Świata FIA . Rajd wszedł do kalendarza mistrzostw w sezonie 2004 . Trasa wydarzenia opiera się na stanie Guanajuato . Etapy rozgrywają się w okolicach miast León , Silao i Guanajuato ; kwatera główna rajdu znajduje się w León.

Rajd Meksyku obejmuje najwyższe etapy ze wszystkich rund mistrzostw WRC, sięgające 2700 metrów; silniki w samochodach WRC tracą w rezultacie do 20% swojej mocy na tych etapach, ze względu na niższe ciśnienie powietrza na takich wysokościach.

W 2004 roku Komitet Organizacyjny zdobył nagrodę Inmarsat Star of the Rally za swój pierwszy zorganizowany rajd WRC . W 2008 roku Komitet Organizacyjny Corona Rally Mexico zdobył nagrodę Abu Dhabi Spirit of the Rally za wspaniałą pracę wykonaną przy organizacji imprezy WRC.

Historia

Rally America, później znany jako Corona Rally Mexico, a obecnie Rally Guanajuato Mexico, powstał w 1979 roku dzięki wielkiej współpracy dwóch największych klubów w Meksyku: Club Automovilístico Francés de México (CAF) i Rally Automovil Club (RAC) ). Oba kluby mają długą historię sportowej rywalizacji, więc ich współpraca była dużym krokiem naprzód dla rajdów w kraju. Pierwotnie gościł w stanie Meksyk i działał nieprzerwanie do 1985 roku.

Po sześciu latach nieobecności impreza odbyła się ponownie w 1991 roku i przebiegała trasą El Paso de Cortés , pomiędzy dwoma największymi wulkanami Meksyku . Po odwołaniu edycji imprezy z 1992 roku, CAF wybrał inną koncepcję: krótki rajd z dużym udziałem odcinków specjalnych. Rezultatem była bardzo udana edycja z 1993 roku, która odbyła się w Valle de Bravo pod kierunkiem Gillesa Spitaliera. Rajd został nagrodzony Rajdu Roku przez Meksykańską Narodową Komisję Rajdową.

Komitet Organizacyjny przejął następnie prowadzenie Rally de las 24 Horas, sztandarowej imprezy CAF, iz tego powodu Rally America nie został ponownie wystawiony aż do 1996 roku, kiedy rozpoczęła się internacjonalizacja projektu.

CAF i jego nowy partner promocyjny, Rallymex, przenieśli imprezę na granicę Stanów Zjednoczonych w Ensenada w Baja California na dwa lata, gdzie zaczęła przyciągać międzynarodowych uczestników.

W 1998 roku organizatorzy postanowili zmienić nazwę imprezy i przenieść ją do Leon , Guanajuato . Dzięki długoterminowemu biznesplanowi skupiającemu się na włączeniu do Rajdowych Mistrzostw Świata , impreza odbyła się ponownie w 1999 i 2000 roku, zwiększając każdego roku bieg. Od 2001 do 2003 roku organizatorzy udali się na obserwację FIA , za każdym razem z sukcesem prowadząc imprezę.

Punktem zwrotnym okazał się Corona Rally Mexico 2003 – 17. w historii rajdu. Nowe obiekty w Centrum Expo Poliforum były przełomem w sporcie, co w połączeniu z jedną z najbardziej zwartych tras w historii sprawiło, że impreza mocno wpisała się w ramy Mistrzostw Świata. W sumie 45 załóg reprezentujących 11 krajów przekroczyło rampę startową w Guanajuato podczas jednej z najbardziej spektakularnych ceremonii otwarcia w sporcie.

Corona Rally Mexico zadebiutowała w rozszerzonych 16 rundach Rajdowych Mistrzostw Świata w sezonie 2004 , startując z powodzeniem jako trzecia runda serii i wprowadzając szereg zmian regulaminowych wprowadzonych przez FIA na ten sezon. W 2005 r . zawody ponownie odbyły się jako trzecia runda i były pierwszymi szutrowymi zawodami roku, przyciągając 44 załogi reprezentujące 17 krajów. Po raz pierwszy w swojej serii Rajdowe Mistrzostwa Świata Juniorów FIA rywale zapuszczali się również poza Europę, a Corona Rally Mexico był drugim wydarzeniem z ośmiorundowej serii.

W edycji 2007 , 21º Corona Rally México, trasa została przeprojektowana, dzięki czemu jest bardziej zwarta na łącznej długości 850 kilometrów. Rekord wszech czasów mistrzostw. Rajd był również centralnym zakończeniem nowej NACAM Rally Championship , kiedy została utworzona w 2008 roku. Po tym pierwszym roku mistrzostwa NACAM przeniosły rundę meksykańską do Rally Sierra del Tigre.

W 2009 roku Rajd prowadzony był jako Międzynarodowy Zlot Narodów . W 2010 roku, podczas całorocznej fiesty z okazji 100. rocznicy rewolucji meksykańskiej i 200. rocznicy odzyskania niepodległości, WRC powróciło do León.

Od 2017 roku rajd ponownie jest częścią Rajdowych Mistrzostw NACAM.

Zwycięzcy

Różowe tło wskazuje, że w tamtym roku rajd nie był częścią kalendarza WRC .

Rok Rajd Zwycięzca Samochód
1993 Mexico
France Giuseppe Spataro Jean Noel Valdelièvre
Zaćmienie Mitsubishi
1994 Mexico
Mexico Agustín Zamora Gabriel Marín
Zaćmienie Mitsubishi
1997 United States
United States Rogera Hulla Seana Gallaghera
Zaćmienie Mitsubishi
1998 Mexico
Mexico Carlos Izquierdo (kierowca rajdowy) Angélica Fuentes
Nissana Tsuru
1999 Mexico
Mexico Gabriel Marín Javier Marín
Ewolucja Mitsubishi Lancera
2000 Jamaica
Jamaica Douglasa Gore'a Marka Nelsona
Ewolucja Mitsubishi Lancera
Pod obserwacją FIA
2001 15º Corona Rally América Peru
Peru Ramón Ferreyros Raúl Velit
Toyota Celica GT-Four ST205
2002 16º Corona Rally México Finland
Finland Harri Rovanperä Risto Pietiläinen

Peugeot 206 WRC Peugeot Razem
2003 17º Corona Rally México Argentina
Argentina Marcos Ligato Rubén García (kierowca rajdowy)

Mitsubishi Lancer Evolution VII Top Run
Runda Rajdowych Mistrzostw Świata
2004 1. Corona Rally México Estonia
United Kingdom Markko Märtin Michael Park

Ford Focus RS WRC 03 Zespół Ford World Rally
2005 2. Corona Rally México Norway
United Kingdom Pettera Solberga Phila Millsa

Subaru Impreza WRC 2005 Subaru World Rally Team
2006 3. Corona Rally México France
Monaco Sebastien Loeb Daniel Elena

Citroën Xsara WRC Kronos Total Citroën WRT
2007 4. Corona Rally México France
Monaco Sebastien Loeb Daniel Elena

Citroën C4 WRC Citroën Total World Rally Team
2008 5. Corona Rally México France
Monaco Sebastien Loeb Daniel Elena

Citroën C4 WRC Citroën Total World Rally Team
2009 Rally de las Naciones Austria
Austria Manfred Stohl Ilka Minor

Mitsubishi Lancer Evo Manfred Stohl
2010 7. Rajd Guanajuato Bicentenario France
Monaco Sebastien Loeb Daniel Elena

Citroën C4 WRC Citroën Total World Rally Team
2011 8. Rajd Guanajuato w Meksyku France
Monaco Sebastien Loeb Daniel Elena

Citroën DS3 WRC Citroën Total World Rally Team
2012 9. Rajd Guanajuato w Meksyku France
Monaco Sebastien Loeb Daniel Elena

Citroën DS3 WRC Citroën Total World Rally Team
2013 10. Rajd Guanajuato w Meksyku France
France Sébastien Ogier Julien Ingrassia

Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Motorsport
2014 11. Rajd Guanajuato w Meksyku France
France Sébastien Ogier Julien Ingrassia

Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Motorsport
2015 12. Rajd Guanajuato w Meksyku France
France Sébastien Ogier Julien Ingrassia

Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Motorsport
2016 13. Rajd Guanajuato w Meksyku Finland
Finland Jari-Matti Latvala Miikka Anttila

Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Motorsport
2017 14. Rajd Guanajuato w Meksyku United Kingdom
Republic of Ireland Kris Meeke Paul Nagle

Citroën C3 WRC Citroën Total World Rally Team
2018 15. Rajd Guanajuato w Meksyku France
France Sébastien Ogier Julien Ingrassia

Ford Fiesta WRC M-Sport Ford WRT
2019 16. Rajd Guanajuato w Meksyku France
France Sébastien Ogier Julien Ingrassia

Citroën C3 WRC Citroën Total WRT
2020 17. Rajd Guanajuato w Meksyku France
France Sébastien Ogier Julien Ingrassia

Toyota Yaris WRC Toyota Gazoo Racing WRT
2021 Rajd FIA NACAM Guanajuato 2021 Mexico
Mexico Ricardo Cordero Jr Marco Hernández
Zespół rajdowy Citroën C3 Rally2 GHR
2022 Rajd Narodów Guanajuato 2022 Norway
Sweden Madsa Østberga Johana Johanssona

Citroën C3 Rally2 Team Norwegia

Wielu zwycięzców

Linki zewnętrzne