Peugeota 206 WRC
 | |||||||
| Kategoria | Światowy samochód rajdowy | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Peugeota | ||||||
| Poprzednik | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | ||||||
| Następca | Peugeota 307 WRC | ||||||
| Specyfikacja techniczna | |||||||
| Długość | 4005 mm (157,7 cala) | ||||||
| Szerokość | 1770 mm (70 cali) | ||||||
| Wysokość | 1300 mm (51 cali) | ||||||
| Rozstaw osi | 2486 mm (97,9 cala) | ||||||
| Silnik | 2,0 l (122 cu in) 4-cylindrowy, 16-zaworowy | ||||||
| Waga | 1230 kg (2712 funtów) | ||||||
| Opony | Michelina | ||||||
| Historia zawodów ( WRC ) | |||||||
| Znani uczestnicy |
 Peugeot Sport
|
||||||
| Debiut |
Wyścig Korsyki 1999
|
||||||
| Pierwsza wygrana |
 Rajd Szwecji 2000
|
||||||
| Ostatnia wygrana |
 Rajd Katalonii 2003
|
||||||
| Ostatnie wydarzenie |
Tour de Corse 2008
|
||||||
| |||||||
| Mistrzostwa Konstruktorów | 3 ( 2000 , 2001 , 2002 ) | ||||||
| Mistrzostwa Kierowców | 2 ( 2000 , 2002 ) | ||||||
Peugeot 206 WRC to samochód WRC oparty na modelu Peugeot 206 . Był używany przez Peugeot Sport , fabryczny zespół Peugeota, w Rajdowych Mistrzostwach Świata w latach 1999-2003. Samochód ten zapewnił Peugeotowi tytuł mistrza świata producentów trzy lata z rzędu w latach 2000-2002. Marcus Grönholm zdobył tytuł kierowcy w latach 2000 i 2002.
Historia
W 1999 roku Peugeot Sport zaprezentował model 206 WRC, który po raz pierwszy wystartował w tegorocznych Rajdowych Mistrzostwach Świata , gdzie francuski weteran asfaltu i długoletni niezłomny zawodnik marki Gilles Panizzi ledwie przegrał z odradzającym się panującym mistrzem w Mitsubishi Tommi Mäkinen . , aby wygrać Rajd Sanremo . Samochód szybko odniósł jednak sukces iw 2000 roku zdobył mistrzostwo zarówno producentów, jak i kierowców , pierwsze takie wyróżnienie Peugeota od wycofania się z WRC po wykluczeniu Grupy B po sezonie 1986 i osiągnięte w rękach Panizziego, Francois Delecour i następcy Mäkinena jako mistrza świata kierowców, Marcusa Grönholma .
W 2001 roku Grönholm rywalizował z dwoma uciekinierami, którzy wycofali się z mistrzostw pod koniec 2000 roku; rodak Harri Rovanperä i francuski mistrz świata z 1994 roku , Didier Auriol . Rovanperä i Auriol odnieśli pojedyncze zwycięstwa, odpowiednio w Rajdzie Szwecji i Rajdzie Katalonii (pierwszy był jedynym zwycięstwem Fina w karierze, a drugi dzięki różnym problemom niesamowicie szybko debiutujących Citroën Xsara WRC ), zanim Auriol opuścił zespół pod koniec sezonu. W międzyczasie Grönholm miał problemy z niezawodnością w pierwszej połowie roku, tak że nie był w stanie zająć wyższego miejsca niż czwarte w klasyfikacji generalnej serii, chociaż Peugeot pokonał Forda , z wynikiem 1-2 przez dwóch Finów w sezonie- kończąc Rajd Wielkiej Brytanii, aby skutecznie obronić tytuł mistrzowski konstruktorów.
W 2002 roku Grönholm – pomimo tego, że obecnie w fabrycznym składzie występował w parze z broniącym tytułu mistrza Subaru z 2001 roku , Brytyjczykiem Richardem Burnsem – poprowadził Peugeota do powtórzenia podwójnego tytułu WRC za kierownicą swojego 206 WRC. Jego dominację w tym roku porównano do dominacji Michaela Schumachera w Formule 1 . Podsumowując, Peugeot zdobył dwa mistrzostwa kierowców w latach 2000 i 2002 oraz trzy tytuły producentów z rzędu w latach 2000-2002. Jednak do 2003 r . 206 WRC zaczynał wykazywać swój wiek i był mniej skuteczny w starciu z konkurencją, zwłaszcza nowszą Xsarą WRC i Subaru Imprezą WRC , więc wycofał się z rywalizacji pod koniec sezonu i został zastąpiony przez 307 WRC , choć w przeciwieństwie do swojego poprzednika, oparty nie na hatchbacku z wersji produkcyjnej, ale na nadwoziu coupé kabriolet .
Peugeot 206 WRC został nagrodzony tytułem „Samochodu Rajdowego Roku” Autosportu , przed Fordem Focusem RS WRC , a następnie Citroënem Xsara WRC. Peugeot GB stworzył rajdowe mistrzostwa Peugeota 206 skierowane do młodych kierowców. Mistrzostwa powstały, aby pomóc młodym kierowcom w rozwoju ich karier. Samochody zostały zbudowane przez Vic Lee Racing, a kierowcy tacy jak Tom Boardman , Luke Pinder i Garry Jennings jeździli w mistrzostwach.
Zwycięstwa w WRC
Linki zewnętrzne
- Statystyki samochodów rajdowych – juwra.com (World Rally Archive)
- Peugeot 206 WRC na stronie ewrc-results.com
Marka Stellantis
| |||||||||
|
Obecne pojazdy |
|
||||||||
| Pojazdy historyczne |
|
||||||||
| Sporty motorowe | |||||||||
| Samochody koncepcyjne | |||||||||
