Rajd Meksyku 2008

2008 Rajd Meksyku 22º Corona Rajd Meksyku
Trzecia runda Rajdowych Mistrzostw Świata 2008 ← Poprzednie wydarzenie Następne wydarzenie →
Góry Sierra Madre w Meksyku .
Kraj organizujący	Meksyk
Baza rajdowa	Leon, Meksyk
Biegną daty	29 lutego – 2 marca 2008
Gradacja	20 (353,75 km; 219,81 mil)
Powierzchnia sceny	Żwir
Ogólny dystans	830,83 km (516,25 mil)
Wyniki
Zwycięzca w klasyfikacji generalnej	Sébastien Loeb Citroën-Total World Rally Team
Załogi	39 na starcie, 29 na mecie

Rajd Meksyku 2008 , oficjalnie 22º Corona Rally México , był trzecią rundą sezonu 2008 Rajdowych Mistrzostw Świata . Rajd odbył się w dniach 29 lutego – 2 marca i rozpoczął się uroczystym startem w czwartek 28 lutego. Była to pierwsza szutrowa impreza w sezonie, a jednocześnie otwierająca w tym sezonie rundę Rajdowych Mistrzostw Świata Juniorów .

Wydarzenie

Rajd składał się z 20 odcinków specjalnych , z których jeden został odwołany ze względów bezpieczeństwa ze względu na zbyt dużą liczbę widzów zgromadzonych wokół drogi. Również pięć z odcinków to odcinki superspecjalne . Niektóre sekcje znajdowały się na wysokości nawet 2700 m n.p.m. , powodując znaczne straty mocy silnika z powodu niższego ciśnienia powietrza.

Citroën C2 S1600 Sebastiena Ogiera zaparkowany w strefie serwisowej.

Imprezę wygrał zwycięzca poprzedniej edycji , Sébastien Loeb . Przed rajdem doszło do pewnych kontrowersji, gdy Citroën Team wymienił silnik w swoim samochodzie po poważnej awarii podczas odcinka testowego, ale zespół powrócił do pierwotnej jednostki i uniknął kary pięciu minut. Pierwszym liderem rajdu został Jari-Matti Latvala , ale po tym, jak był pierwszym kierowcą drugiego dnia na odcinkach specjalnych i miał pękniętą rurę intercoolera, powodującą przegrzanie i pęknięcie turbosprężarki, spadł na trzecie miejsce. Chris Atkinson z Subaru zajął drugie miejsce po stałym tempie, plasując się w pierwszej ósemce na każdym etapie, osiągając jak dotąd najlepszy wynik w swojej karierze. Czwarty w klasyfikacji generalnej był Mikko Hirvonen , który stracił dużo czasu po kilku przebiciach i konieczności wymiany koła w swoim Fordzie Focus RS WRC 07 . Henning Solberg przegrał bitwę o czwarte miejsce z Hirvonenem i musiał zadowolić się piątą po uszkodzeniu amortyzatora. Pozostali kierowcy wskazujący to Matthew Wilson , Federico Villagra , obaj w Focusach w specyfikacji 2007 oraz prywatny kierowca Ricardo Triviño prowadzący Peugeota 206 WRC . Petterowi Solbergowi udało się zdobyć ostatni punkt w klasyfikacji producentów, mimo że musiał ponownie startować w formacie SuperRally po problemach mechanicznych z przednim lewym wałem napędowym w swoim Subaru Imprezie WRC2007 na OS10. Numer dwa Citroëna, Daniel Sordo , wrócił do walki po zerwaniu zawieszenia w swoim C4 WRC i wycofaniu się, ale mimo tego, że wygrał w sumie 3 etapy, nie był w stanie odzyskać przyznanej mu kary.

Suzuki pierwszego dnia mieli problemy mechaniczne i zarówno Toni Gardemeister , jak i Per-Gunnar Andersson musieli wycofać się z rajdu na dobre. Również Gigi Galli ze Stobarta nie był w stanie ukończyć imprezy - Włoch musiał wycofać się z czołowej ósemki po zerwaniu zawieszenia w swoim Fordzie Focusie.

Za pierwszą ósemką uplasowali się na podium JWRC - Francuz Sebastien Ogier w Citroënie C2 S1600 , Estończyk Jaan Mölder i Polak Michał Kościuszko , obaj w Suzuki Swiftach S1600 .

Zmiana wyniku

Meksykanin Ricardo Triviño został zdyskwalifikowany drugiego dnia zawodów za używanie niehomologowanych rękawic do jazdy; był w stanie ukończyć wiec po podjęciu decyzji o odwołaniu się od swojej sprawy do wyższej jurysdykcji. Jego prośba została później odrzucona, a Triviño wykluczony z imprezy, w wyniku czego Sebastien Ogier, debiutant WRC, zdobył jeden punkt w mistrzostwach kierowców. Po raz pierwszy w historii World Rally kierowca JWRC prowadzący Super 1600 z napędem na przednie koła zdobył punkty w klasyfikacji generalnej.

Wyniki

Poz.	Kierowca	Współkierowca	Samochód	Czas	Różnica	Zwrotnica
WRC
1.	Sebastiena Loeba	Daniel Elena	Citroena C4 WRC	3:33:29,9		10
2.	Chrisa Atkinsona	Stéphane Prévot	Subaru Impreza WRC2007	3:34:36,0	1:06,1	8
3.	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Forda Focusa RS WRC 07	3:35:09,6	1:39,7	6
4.	Mikko Hirvonena	Jarmo Lehtinena	Forda Focusa RS WRC 07	3:37:08,6	3:38,7	5
5.	Henninga Solberga	Kato Menkerud	Forda Focusa RS WRC 07	3:38:27,8	4:57,9	4
6.	Mateusza Wilsona	Michał Orr	Forda Focusa RS WRC 07	3:39:58,8	6:28,9	3
7.	Federico Villagra	Jorge Perez Companc	Forda Focusa RS WRC 07	3:52:32,9	19:03.0	2
DSQ	Ricardo Trivino	Sergio Salom	Peugeota 206 WRC	3:54:47,2	21:17,3	1
8.	Sebastian Ogier	Julien Ingrassia	Citroena C2 S1600	3:58:54,8	25:24,9	1
^ Ricardo Triviño został zdyskwalifikowany za noszenie niehomologowanych rękawic do jazdy.
JWRC
1. (8.)	Sebastian Ogier	Julien Ingrassia	Citroena C2 S1600	3:58:54,8		10
2. (9.)	Jana Möldera	Frederic Miclotte	Suzuki Swifta S1600	4:00:26,7	1:31,9	8
3. (10.)	Michała Kościuszki	Macieja Szczepaniaka	Suzuki Swifta S1600	4:02:00.0	3:05,2	6
4. (12.)	Aarona Burkarta	Michał Kolbach	Citroena C2 S1600	4:04:56,6	6:01,8	5
5. (13.)	Patryk Sandell	Emila Axelssona	Renault Clio S1600	4:06:40,5	7:45,7	4
6. (19.)	Shauna Gallaghera	Clive'a Jenkinsa	Citroena C2 S1600	4:14:16,0	15:21.2	3
7. (22.)	Marcin Prokop	Jana Tomanka	Citroena C2 S1600	4:48:43,2	49:48,4	2
8. (23.)	Franciszka Fanariego	Massimiliano Bosi	Citroena C2 S1600	4:51:28,8	52:34,0	1

Etapy specjalne

Wszystkie daty i godziny to CST ( UTC-6 ).

Dzień	Scena	Czas	Nazwa	Długość	Zwycięzca	Czas	Śr. prędkość	Lider rajdu
1 (29 LUTEGO)	SS1	08:28	Alfaro 1	22,96 km	J. Latvala	14:14,6	96,7 kilometrów na godzinę	J. Latvala
	SS2	09:51	Ortega 1	23,83 km	S. Loeb	14:11,8	100,7 kilometrów na godzinę
	SS3	10:39	El Cubilete 1	18,87 km	S. Loeb	11:51,5	95,5 kilometrów na godzinę
	SS4	13:02	Alfaro 2	22,96 km	P. Solberga	14:02,5	98,1 kilometrów na godzinę
	SS5	14:25	Ortega 2	23,83 km	J. Latvala	14:00.1	102,1 km/godz
	SS6	15:13	El Cubilete 2	18,87 km	J. Latvala	11:45,5	96,3 kilometrów na godzinę
	SS7	16:33	Superspecjalne 1	2,21 km	P. Solberga	1:41,7	78,2 kilometrów na godzinę
	SS8	16:38	Superspecjalne 2	2,21 km	S. Loeb	1:42,0	78,0 kilometrów na godzinę
2 (1 MAR)	SS9	08:24	Ibarilla 1	29,90 km	S. Loeb	18:35,7	96,5 kilometrów na godzinę
	SS10	09:47	Duarte 1	23,27 km	S. Loeb	18:19,6	76,2 kilometrów na godzinę	S. Loeb
	SS11	10:38	Derramadero 1	23,28 km	D. Sordo	14:04,6	99,2 kilometrów na godzinę
	SS12	13:12	Ibarilla 2	29,90 km	S. Loeb	18:21.0	97,8 kilometrów na godzinę
	SS13	14:35	Duarte 2	23,27 km	D. Sordo	17:56,2	77,8 kilometrów na godzinę
	SS14	15:26	Derramadero 2	23,28 km	H. Solberga	13:52,9	100,6 kilometrów na godzinę
	SS15	16:41	Superspecjalne 3	2,21 km	S. Loeb H. Solberg	1:41,9	78,1 kilometrów na godzinę
	SS16	16:46	superspecjalne 4	2,21 km	C. Atkinson S. Loeb	1:40,8	78,9 kilometrów na godzinę
3 (2 MAR)	SS17	08:28	Leona	16,09 km	J. Latvala	10:43,3	90,0 kilometrów na godzinę
	SS18	08:56	guanajuatito	22,30 km	Odwołany
	SS19	10:19	Comanjilla	17,88 km	M. Hirvonena	10:12,7	105,1 kilometrów na godzinę
	SS20	11:34	Superspecjalne 5	4,42 km	D. Sordo	3:19,3	79,8 kilometrów na godzinę

przypisy

• A ^ cały czas lokalnie

Klasyfikacja mistrzowska po imprezie

Mistrzostwa kierowców

Poz Kierowca PON SZWECJA MEKS ARG JOR ITA GRC TUR PŁETWA GER NZL ESP FRA Japonia GBR pkt 1 Mikko Hirvonena 2 2 4 21 2 Sebastiena Loeba 1 Gnić. 1 20 3 Jari-Matti Latvala 12 1 3 16 4 Chrisa Atkinsona 3 21 2 14 5 Gigi Galii 6 3 Gnić. 9 Piotra Solberga 5 4 12 9 7 Franciszka Duvala 4 5 8 Henninga Solberga 9 13 5 4 Andreasa Mikkelsena 5 4 10 Dani Sordo 11 6 17 3 Mateusza Wilsona 10 Gnić. 6 3 12 Jean-Marie Cuoq 7 2 Toni Gardemeister Gnić. 7 Gnić. 2 Federico Villagra 7 2 15 Per-Gunnara Anderssona 8 Gnić. Gnić. 1 Juho Hänninen 8 1 Sebastian Ogier 8 1 Poz Kierowca PON SZWECJA MEKS ARG JOR ITA GRC TUR PŁETWA GER NZL ESP FRA Japonia GBR pkt

Klucz Kolor Wynik Złoto Zwycięzca Srebro 2. miejsce Brązowy 3 miejsce Zielony Koniec punktów Niebieski Finał bez punktów Wykończenie niesklasyfikowane (NC) Fioletowy Nie skończył (Ret) Czarny Wykluczone (EX) Zdyskwalifikowany (DSQ) Biały Nie uruchomiono (DNS) Anulowane (C) Pusty Wycofał wpis z wydarzenia (WD)

Mistrzostwa producentów

Ranga	Kierowca	Wydarzenie															Suma punktów
		PON	SZWECJA	MEKS	ARG	JOR	ITA	GRC	TUR	PŁETWA	GER	NZL	ESP	FRA	japoński	GBR
1	Zespół BP Ford World Rally	8	18	11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	37
2	Światowy zespół rajdowy Subaru	10	6	9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	25
	Zespół Citroën Total World Rally	11	4	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	25
4	Stobart M-Sport Ford Rally Team	8	8	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	19
5	Zespół Ford World Rally firmy Munchi			6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6
6	Światowy zespół rajdowy Suzuki	2	3	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5

Mistrzostwa juniorów

Mistrz świata juniorów Sébastien Ogier startujący w Citroënie C2 S1600 podczas Rajdu Niemiec 2008 .

Poz	Kierowca	MEKS	JOR	ITA	PŁETWA	GER	ESP	FRA	pkt
1	Sebastiena Ogiera	1							10
2	Jana Möldera	2							8
3	Michała Kościuszki	3							6
4	Aarona Burkarta	4							5
5	Patryk Sandell	5							4
6	Shauna Gallaghera	6							3
7	Marcin Prokop	7							2
8	Franciszka Fanariego	8							1
Poz	Kierowca	MEKS	JOR	ITA	PŁETWA	GER	ESP	FRA	pkt

Linki zewnętrzne

• Wyniki na eWRC-results.com
• Wyniki na oficjalnej stronie WRC.com