Chrysler Valiant (AP6)

Chrysler Valiant (AP6)
1965 Valiant AP6 Standard==.JPG
Chrysler Valiant sedan
Przegląd
Producent Chrysler Australia
Produkcja
Luty 1965 - marzec 1966 Wyprodukowano 43 344 sztuk
Montaż Park Tonsley w Australii
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała

4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy kombi 2-drzwiowe coupé użytkowe
Układ Układ FR
Powiązany Waleczny Plymouth
Układ napędowy
Silnik
225 cu in (3,7 l) I6 273 cu in (4,5 l) V8
Przenoszenie
3 biegi manualne 3 biegi automatyczne
Wymiary
Rozstaw osi 106,0 cali (2692 mm)
Długość 187,9 cala (4772 mm) (sedan)
Szerokość 69,0 cali (1753 mm)
Wysokość 55,0 cali (1387 mm)
Masa własna 2744 funtów (1245 kg)
Chronologia
Poprzednik Chrysler Valiant (AP5)
Następca Chrysler Valiant (VC)

Chrysler Valiant AP6 to samochód produkowany przez firmę Chrysler Australia w latach 1965-1966. Był to czwarty model Chryslera Valiant produkowany w Australii .

Przegląd

Valiant AP6 został wypuszczony w marcu 1965 roku, zastępując Chryslera Valiant AP5 . Podstawowa stylistyka została przeniesiona z AP5, ale różniła się nową dzieloną osłoną chłodnicy, nową maską i nowymi przednimi błotnikami. Zmiany mechaniczne obejmowały przeprojektowany wałek rozrządu, wprowadzenie samoregulujących się hamulców oraz wymianę przyciskowego wybieraka biegów w modelach z automatyczną skrzynią biegów na tradycyjny system dźwigni. Opcjonalne hamulce ze wspomaganiem zostały udostępnione w całej gamie.

Wariant użytkowy coupe został dodany do gamy w kwietniu 1965 roku i sprzedawany jako Valiant Wayfarer. Było to pierwsze narzędzie coupe oparte na Valiant, które zostało wyprodukowane przez Chrysler Australia.

Podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu AP5, stylizacja tyłu kombi różniła się w zależności od dat produkcji. Wczesne wagony wykorzystywały tylne światła w stylu kombi Plymouth Valiant z 1965 roku. W pewnym momencie produkcji Chrysler Australia zainwestował w nowe oprzyrządowanie do tylnej blachy wagonu, umożliwiając zastosowanie tylnych drzwi sedana. Wagony w późniejszym stylu ponownie wykorzystywały tylne światła w stylu pionowym. Nowe tłoczenia wymagały zmienionych tylnych bocznych szyb w przestrzeni ładunkowej, a tylne zderzaki również zostały przeprojektowane. Nastąpiły zmiany w stosunku do wersji AP6-2W-3107 (ręczne Safari), AP6-4W-2167 (automatyczne Safari), AP6-4HW-1418 (Regal Safari) i AP6-4WHV-209 (V8 Safari). Różnica w blasze jest najbardziej zauważalna tam, gdzie kończą się tylne zderzaki w późniejszych wersjach. We wczesnych samochodach końcówki tylnego zderzaka prowadzą do wciskania blachy dolnej tylnej ćwiartki, podczas gdy w późniejszych samochodach zderzak ma zakrzywione końce z płaską powierzchnią blachy w dolnych tylnych ćwiartkach.

Modele Valiant V8 zostały wypuszczone w sierpniu 1965 roku. Oferowano sedan V8 i kombi V8 Safari, oba napędzane silnikiem V8 o pojemności 273 cu in (4,5 l) z automatyczną skrzynią biegów „TorqueFlite 8”. Modele V8 można było rozpoznać po plakietkach V8, przy czym sedan V8 miał winylowy dach, a kombi V8 Safari było wyposażone w bagażnik dachowy. Wspomagane hamulce były standardowym wyposażeniem. Chociaż wykorzystywał wykończenie i wyposażenie Regal, V8 był sprzedawany jako Valiant V8, a nie jako Valiant Regal V8.

Gama modeli

Valiant AP6 był oferowany z 4-drzwiowym sedanem , 5-drzwiowym kombi i 2-drzwiowym coupé w dziesięciu modelach.

  • Valiant ręczny sedan (AP6-2)
  • Valiant automatyczny sedan (AP6-4)
  • Valiant Regal sedan (AP6-4H)
  • Valiant V8 sedan (AP6-4PV)
  • Wagon ręczny Valiant Safari (AP6-2W)
  • Wagon automatyczny Valiant Safari (AP6-4W)
  • Wagon Valiant Regal Safari (AP6-4WH)
  • Wagon Valiant V8 Safari (AP6-4WHV)
  • Ręczne narzędzie Valiant Wayfarer (AP6-2U)
  • Automatyczne narzędzie Valiant Wayfarer (AP6-4U)
  • Chrysler AP6 Valiant sedan (non standard wheels)

    Chrysler AP6 Valiant sedan (niestandardowe koła)

  • Chrysler AP6 Valiant sedan (non standard wheels)

    Chrysler AP6 Valiant sedan (niestandardowe koła)

  • Chrysler AP6 Valiant Safari wagon

    Chrysler AP6 Valiant Safari kombi

  • Chrysler AP6 Valiant Safari wagon - early build. Note US 1965 Plymouth Valiant wagon style tail lights with amber turn signals, and rear bumper ends that finish against pressing in lower body panel.

    Chrysler AP6 Valiant Safari kombi - wczesna wersja. Zwróć uwagę na tylne światła US 1965 Plymouth Valiant w stylu kombi z bursztynowymi kierunkowskazami i tylnym zderzakiem, które kończą się przed wciśnięciem w dolny panel nadwozia.

  • Chrysler AP6 Valiant Safari wagon - later build. Note vertical style tail lights and rear bumper with curved ends that finish against flat body panel. Later build wagons also used sedan rear doors, necessitating revised shaping of rear cargo area side glass, and body trim.

    Chrysler AP6 Valiant Safari kombi - późniejsza wersja. Zwróć uwagę na pionowe światła tylne i tylny zderzak z zakrzywionymi końcami, które kończą się na płaskim panelu nadwozia. Późniejsze wagony również wykorzystywały tylne drzwi sedana, co wymagało zmienionego kształtu bocznej szyby tylnej przestrzeni ładunkowej i wykończenia nadwozia.

  • Chrysler AP6 Valiant Regal sedan

    Chrysler AP6 Valiant Regal sedan

  • Chrysler AP6 Valiant Regal sedan

    Chrysler AP6 Valiant Regal sedan

  • Chrysler AP6 Valiant Regal Safari wagon

    Chrysler AP6 Valiant Regal Safari kombi

  • Chrysler AP6 Valiant Regal Safari wagon

    Chrysler AP6 Valiant Regal Safari kombi

  • Chrysler AP6 Valiant V8 sedan

    Chrysler AP6 Valiant V8 sedan

  • Chrysler AP6 Valiant V8 sedan

    Chrysler AP6 Valiant V8 sedan

  • 273 cubic inch V8 engine as fitted to Chrysler AP6 Valiant V8

    Silnik V8 o pojemności 273 cali sześciennych, montowany w Chryslerze AP6 Valiant V8

  • V-Eight badge as fitted to Chrysler AP6 Valiant V8 front guards and to wagon tailgates

    Znaczek V-Eight montowany na przednich osłonach Chryslera AP6 Valiant V8 i tylnych klapach wagonów

  • V8 badge as fitted to AP6 Valiant V8 sedan boot lids

    Znaczek V8 montowany na pokrywach bagażnika sedana AP6 Valiant V8

  • Chrysler AP6 Valiant V8 Safari wagon

    Chrysler AP6 Valiant V8 Safari kombi

  • Chrysler AP6 Valiant V8 Safari wagon

    Chrysler AP6 Valiant V8 Safari kombi

  • Chrysler AP6 Valiant Wayfarer utility

    Narzędzie Chrysler AP6 Valiant Wayfarer

  • Chrysler AP6 Valiant Wayfarer utility

    Narzędzie Chrysler AP6 Valiant Wayfarer

Silniki i skrzynie biegów

Sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 225 cu in (3,7 l) był montowany we wszystkich modelach z wyjątkiem Valiant V8, który był napędzany silnikiem V8 o pojemności 273 cu in (4,5 l) . Oferowano trzybiegową manualną i trzybiegową automatyczną skrzynię biegów.

Produkcja i wymiana

W sumie 43 344 Valiant AP6 zostało wyprodukowanych przed zastąpieniem go przez Valiant VC w 1966 roku.

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Specyfikacje techniczne Valiant AP6 , www.uniquecarsandparts.com.au Źródło: 1 października 2014 r.
  2. ^ a b c d e f g „Chrysler Valiant AP6” . Australia: wyjątkowe samochody i części . Źródło 3 lipca 2015 r .
  3. ^ Broszura sprzedażowa dla Valiant Wayfarer (AP6)
  4. ^ Chrysler Australia - 1962-1969 Lista części Valiant i VIP - sekcja nadwozia różne strony
  5. ^ Gavin Farmer, Great Ideas in Motion, A History of Chrysler in Australia 1946-1981 , Ilinga Books, 2010, strona 125
  6. ^ Elizabeth Tuckey i Ewan Kennedy, Chrysler Valiant, 1996, strona 37
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chrysler_Valiant_(AP6)&oldid=1124069032 ”