Clay Greenfield Sporty motorowe

Clay Greenfield Sporty motorowe
Clay Greenfield Motorsports.png
Właściciel(e)
Clay Greenfield Billy Alger (były)
Baza Clarksville, Tennessee
Seria Światowa seria ciężarówek kempingowych NASCAR
Kierowcy wyścigowi 68. Clay Greenfield , TBA
Sponsorzy 68. Rackley Dachy, TBA
Producent Toyota
Otwierany 2011
Kariera
Debiut 2011 WinStar World Casino 400 ( Teksas )
Najnowszy wyścig 2020 Lucas Oil 150 ( Phoenix )
Rywalizowano na wyścigach
Seria samochodów ciężarowych : 55 serii ARCA Menards : 4
Zwycięstwa w wyścigach 0
Pole position 0

Clay Greenfield Motorsports (dawniej Alger Motorsports ) był amerykańskim profesjonalnym zespołem wyścigowym samochodów seryjnych , który startował w niepełnym wymiarze godzin w NASCAR Camping World Truck Series . Właścicielem zespołu był Clay Greenfield , który jeździł Toyotą Tundrą nr 68 wraz z Billym Algerem, Waynem Edwardsem , Blakiem Kochem i Scottem Riggsem .

Historia

Zespół zadebiutował jako Alger Motorsports, prowadząc harmonogram w niepełnym wymiarze godzin w sezonie 2011 NASCAR Camping World Truck Series . Po nieudanej próbie zakwalifikowania się w Daytona, zespół zadebiutował w wiosennym wyścigu w Teksasie .

W 2012 roku zespół wystawił dwie ciężarówki, nr 68 dla Greenfield i nr 86 dla Scotta Riggsa i Blake'a Kocha , podczas startu i parkowania .

W 2013 roku zespół został przemianowany na Clay Greenfield Motorsports. Zespół zaczął dobrze, zdobywając najlepszy czas na torze Daytona International Raceway podczas treningu. Sezon 2013 Greenfielda był najbardziej pamiętny w eliminacjach ostatniej szansy na torze Eldora Speedway , kiedy to stoczył ciężką walkę z Normem Benningiem , aby zakwalifikować się do wyścigu. Sezon zakończył się sześcioma startami, z najlepszym wynikiem na 13. miejscu. Kilka następnych sezonów opierało się na pracy w niepełnym wymiarze godzin, gdy tylko dostępne były fundusze, ponieważ starty były podejmowane głównie na superżużlach.

latach 2015 i 2016 zespół wystawił również na pół etatu zespół ARCA Racing Series , Chevroleta SS nr 70 , dla współwłaściciela zespołu, Billy'ego Algera . Jakiś czas później Alger opuścił zespół, czyniąc Greenfield jego jedynym właścicielem.

Zespół Greenfielda zamierzał rozegrać 8 wyścigów w 2020 roku , czyli prawie pełny harmonogram z wyłączeniem Las Vegas, Daytona RC i Phoenix. Również w tym samym roku zatrudnili komentatora studia Fox, Jeffa Hammonda, komentatora NASCAR, Jeffa Hammonda , aby wrócił z emerytury i szefa załogi ciężarówki w harmonogramie wyścigów w niepełnym wymiarze godzin. Jednak zespół zakończył prawie cały sezon, co wynikało z faktu, że po dwumiesięcznej przerwie w sezonie spowodowanej COVID-19 wielkość pola dla serii została powiększona z 32 do 40 ciężarówek z powodu nieobecności kwalifikacyjnych. Bobby Reuse był również zaplanowany na 68. wyścig w Daytona RC we współpracy z Jordan Anderson Racing , ale nie udało mu się to z powodu niewłaściwego dopuszczenia podwozia.

W 2021 roku Greenfield ogłosił, że jego zespół po raz pierwszy poprowadzi cały sezon w Truck Series. Jednak sam Greenfield weźmie udział tylko w trzech wyścigach, podczas gdy zespół poszukuje finansowanych kierowców, którzy zapewnią sponsorów na przebieg pozostałych 19 po tym, jak główny sponsor zespołu, Rackley Roofing, nawiązał współpracę z Williem Allenem , tworząc Rackley WAR .

Linki zewnętrzne