County Route 66 (hrabstwo San Bernardino, Kalifornia)
County Road 66 | ||||
|---|---|---|---|---|
| National Trails Autostrada | ||||
 CR 66 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Długość | 175,7 mil (282,8 km) | |||
| istniał | 2011 – obecnie | |||
| Trasy turystyczne |
 Trasa widokowa (w całości) |
|||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End | 1 ulica w Oro Grande | |||
|
||||
| Wschodni kraniec |
 US 95 w Arrowhead Junction |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Kalifornia | |||
| Hrabstwo | San Bernardino | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Współbieżność 
County Route 66 ( CR 66 ) to numerowana droga ze wschodu na zachód w hrabstwie San Bernardino w Kalifornii . Biegnie przez 175,7 mil (282,8 km) od Oro Grande (na północ od Victorville ) do US Route 95 (US 95) w Arrowhead Junction (na północny zachód od Needles ). Cała trasa jest częścią dawnej US Route 66 (US 66), łączącej miasta, które były omijane przez Interstate 40 (I-40), takie jak Oro Grande i Amboy . Jest to jedyna numerowana trasa powiatowa w hrabstwie San Bernardino.
Opis trasy
_--_2012_--_5698.jpg)
Trasa jest częścią California Route Marker Program. CR 66 zaczyna się na jej zachodnim końcu, na National Trails Highway na skrzyżowaniu 1st Street w nieposiadającej osobowości prawnej Oro Grande , w pobliżu granic miasta Victorville . Stamtąd kieruje się na północ w kierunku Barstow , gdzie przechodzi w Main Street w kierunku wschodnim. Po nałożeniu się na Interstate 15 Business (I-15 BL), biegnie dalej na południe do węzła I-40 , gdzie biegnie równolegle z I-40 na wschód przez cztery mile (6,4 km), po czym rozdziela się od autostrady przy Nebo Street zjazd . Na tym skrzyżowaniu CR 66 biegnie równolegle do I-40 aż do Ludlow , ale potem skręca na południowy wschód w kierunku Amboy Crater National Natural Landmark i miasta Amboy . Następnie kieruje się z powrotem w kierunku I-40, ponownie przecinając ścieżki z autostradą w Fenner , po czym kieruje się na wschód Goffs Road do skrzyżowania z US 95 , gdzie się kończy.
CR 66 o długości 175,7 mil (282,8 km) jest najdłuższą trasą hrabstwa w Kalifornii [ potrzebne źródło ] i jest nawet dłuższa niż niektóre autostrady międzystanowe .
Program znakowania CR 66 rozpoczął się w hrabstwie San Bernardino w czerwcu 2011 r., Określając trasę z północnej części I-15 w Victorville do US 95 na północny zachód od Needles . Chociaż trasa oficjalnie zatrzymuje się przed granicami miasta Victorville, w obrębie tego miasta znajdują się oznakowania.
W 2012 roku hrabstwo ogłosiło rozszerzenie programu znakowania, który oznaczałby trasę przez Needles.
Historia
.svg)
CR 66 pierwotnie była częścią historycznej US 66 , założonej w 1926 roku. Kalifornia zlikwidowała tę autostradę w 1979 roku, aw 1985 roku została wycofana z eksploatacji w całym kraju. W 2011 r. hrabstwa San Bernardino, Brad Mitzlefelt, zaproponował rezolucję 63, która ustanowiłaby trasę hrabstwa o numerze 66, jako hołd dla oryginalnej „Drogi Matki”. Oznaczniki tras zostały po raz pierwszy zainstalowane we wrześniu 2011 r., Po przyjęciu uchwały, co umożliwiło również przedłużenie trasy w przyszłości wzdłuż innych części starego US 66 w hrabstwie San Bernardino. W maju 2012 r. Rada Nadzorcza Hrabstwa wyznaczyła CR 66 jako County Scenic Highway.
Od 2014 roku CR 66 została zamknięta na wschód od Chambless z powodu awarii mostu. Nieznana data ponownego otwarcia jest znana od 2022 roku
Od 2022 r. CR 66 została zamknięta na zachód od Amboy do Ludlow z powodu ponad 100 awarii drewnianych mostów.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie San Bernardino .
| Lokalizacja | mi | km | Wyjście | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Oro Grande | 0.00 | 0.00 | 1 ulica | zachodni koniec; droga biegnie dalej na południe jako National Trails Highway | |
| Barstow | 27,7 | 44,6 |
 SR 58 – San Bernardino , Las Vegas , Bakersfield
|
Wymieniać; SR 58 zjazd 233 | |
| 29,6 | 47,6 |
  L Street ( I-15 BL na zachód) do I-15
|
Zachodni koniec I-15 BL pokrywa się | ||
| 33.1 | 53,3 |
I-15 – San Bernardino , Las Vegas
|
I-15 zjazd 184 | ||
| 33,6 | 54.1 | Wschodni koniec I-15 BL | Wschodni koniec I-15 BL pokrywa się; zachodni kraniec I-40 pokrywa się; I-40 zjazd 1 | ||
  I-40 zachód - San Bernardino
| |||||
| Zachodni koniec autostrady na I-40 | |||||
| 35,4 | 57,0 | 2 | Baza logistyczna piechoty morskiej (wschodnia główna ulica) | Numer wyjścia następuje po I-40 | |
| | 37,8 | 60,8 | Wschodni koniec autostrady na I-40 | ||
 I-40 na wschód |
Wschodni koniec I-40 pokrywa się; brak dostępu do I-40 na wschód od CR 66 w kierunku zachodnim; I-40 zjazd 5 | ||||
| Newberry Springs | 51,8 | 83,4 |
I-40 – Igły
|
I-40 zjazd 18 | |
| Ludlow | 83,7 | 134,7 |
I-40 – Barstow , Igły
|
I-40 zjazd 50 | |
| Fennera | 151.1 | 243,2 |
I-40 – Barstow , Igły
|
I-40 zjazd 107 | |
| | 175,7 | 282,8 |
US 95 – Reflektor , Las Vegas , Igły
|
Końcówka wschodnia | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :