Crawshaya Baileya

Crawshaya Baileya
Urodzić się	1789 Wielki Wenham
Zmarł	1872
Zawód	Hutnik
Partia polityczna	Konserwatywny

Crawshay Bailey ( 1789 - 9 stycznia 1872 ) był angielskim przemysłowcem, który stał się jednym z wielkich mistrzów żelaza w Walii.

Wczesne życie

Bailey urodził się w 1789 roku w Great Wenham , Suffolk , syn Johna Baileya z Wakefield i jego żony Susannah. Jego rodzice przeprowadzili się z Normanton w pobliżu Wakefield około 1780 roku, kiedy to mieli już co najmniej troje dzieci (Ann, Elizabeth i William). Crawshay był najmłodszym z sześciorga dzieci urodzonych w Great Wenham (pozostałe to Susan, Joseph , John i Thomas). Jego matka, Susannah, była siostrą Richarda Crawshaya , hutnika z zamku Cyfarthfa w pobliżu Merthyr Tydfil, gdzie Crawshay Bailey przybył w wieku dwunastu lat, aby pracować dla swojego bogatego wuja w 1801 roku, dołączając do swojego starszego brata Josepha. W 1809 roku był świadkiem testamentu swojego bogatego wuja, w którym zapisał mu sumę 1000 funtów, co stanowi równowartość 77 195 funtów w 2021 roku.

Wczesna kariera biznesowa: mistrz żelaza

Wczesna kariera Crawshay Bailey została przyćmiona przez karierę jego starszego brata, Josepha, późniejszego Sir Josepha Baileya, 1 . Joseph Bailey sprzedał swoje udziały w Cyfarthfa i razem z Matthew Waynem, później z Gadlys w Aberdare, kupił Nantyglo Ironworks od Blaenavon Iron Company. W pewnym momencie Crawshay dołączył do swojego brata w Nant-y-glo, a po wyjeździe Wayne'a do Aberdare został partnerem swojego brata w 1820 roku. Następnie kupili hutę żelaza Beaufort i kilka pobliskich kopalń.

Przez pewien czas kierował także hutą żelaza w Rhymney , aw tym czasie zbudował linię tramwajową między Rhymney i Bassaleg w pobliżu Newport .

Crawshay Bailey i przemysł węglowy

W przeciwieństwie do większości swoich kolegów mistrzów żelaza, Bailey dostrzegł potencjał przyszłego rozwoju przemysłu węglowego w Południowej Walii i dalekowzrocznie wykupił duże obszary ziemi bogatej w węgiel, również według ich wartości rolniczej, w Dolinach Rhondda , w Mountain Ash i Aberaman i był przygotowany na siedzenie na tych aktywach przez prawie dziewięć lat, zanim rozwinął je jako jedne z najbogatszych złóż węgla i rudy żelaza na świecie.

W podobny sposób czekał do najbardziej pomyślnego czasu z wystąpieniem o ustawę sejmową o otwarciu i prowadzeniu przedsiębiorstwa kolejowego. W 1845 roku odegrał kluczową rolę w utworzeniu Aberdare wraz z Sir Johnem Josiahem Guestem , aby wykorzystać dalsze aktywa w postaci zatopienia nowych kopalń i budowy nowych wielkich pieców.

Promował także koleje między Coleford , w Forest of Dean , przez Monmouth i Usk do Pontypool .

Wkrótce po zbudowaniu kolei Aberdare otwarto Aberaman Ironworks i szereg powiązanych z nią kopalń. Bailey pozostał właścicielem posiadłości Aberaman, ale pomimo rentowności jego działalności w kopalni, kryzys w handlu żelazem oznaczał, że przedsiębiorstwo nie odniosło takiego sukcesu, jak Bailey miał nadzieję, więc zdecydował się sprzedać posiadłość Aberaman i wrócić do Monmouthshire. Zbył całą posiadłość Aberaman, w tym jej kopalnie, huty żelaza, cegielnie i prywatną kolej, na rzecz Powell Duffryn Steam Coal Co. umową z dnia 2 lutego 1867 r. Za sumę 123 500 funtów.

Był przeciwny związkom zawodowym i sprzeciwiał się organizowaniu się swoich pracowników w ten sposób.

Kariera polityczna

Został już mianowany Wysokim Szeryfem Brecknockshire w 1837 r., A także piastował ten sam urząd w Monmouthshire w 1850 r. Był konserwatywnym posłem do parlamentu (MP) w Monmouth Boroughs od 1852 do 1868 r. I został wybrany w pięciu kolejnych wyborach parlamentarnych.

Poźniejsze życie

Do 1867 r. był właścicielem hut żelaza, wielkich pieców, kopalń węgla, linii tramwajowych, kolei i cegielni. W tym roku przeszedł na emeryturę, sprzedając cały swój majątek w ciągu najbliższych trzech lat. Przed 1851 rokiem przeszedł na emeryturę do Llanfoist niedaleko Abergavenny , gdzie mieszkał w Llanfoist House. Szkoła podstawowa Llanfoist miała dom nazwany jego imieniem.

Zmarł w 1872 roku, w wieku 83 lat, po co najmniej siedemdziesięciu latach pracy w przemyśle. Jego jedyny syn i spadkobierca, Crawshay Bailey, Junior (ur. 1841), odziedziczył.

John Griffith , rektor Merthyr, powiedział o Crawshay Bailey:

Był ostatnim i jednym z pierwszych z naszych wielkich Żelaznych Królów. Pomógł rozwinąć ten kraj, zanim położono na nim żelazne szyny. Do ostatniej chwili swego życia poświęcił całą swoją energię na zwiększenie jego produkcji. Od chwili, gdy dołączył do swojego wuja w Cyfarthfie , jako dwunastoletni chłopiec, aż do śmierci pewnego dnia w Llanfoist House, sędziwego mężczyzny w wieku 84 lat, nigdy nie opuścił żelaznego kraju ani nie stracił z oczu jego pary i dymu. Żadne dwory, parki, zaszczyty wójtów, zamki czy nadmorskie pałace nigdy nie odciągnęły go od brudu i sadzy zadymionych „Welsh Hills”.

—

Kultura popularna

Crawshay Bailey był oryginalnym tematem piosenki, teraz zwykle przerabianej na Cosher Bailey

Crawshay Bailey miał silnik Zawsze wymagał naprawy I polegał na swojej mocy Mógł jechać cztery mile na godzinę Czy kiedykolwiek widziałeś Czy kiedykolwiek widziałeś Czy kiedykolwiek widziałeś Tak zabawną rzecz wcześniej?

(i tak dalej – wiele, wiele wersetów w różnych wersjach)

Crawshay Bailey jest również wymieniony z imienia w piosence „Ironmasters” na albumie The Men They Could not Hang Night of a Thousand Candles .

Źródła

• Cena, Watkin William (1959). „Rodzina BAILEY z Nant-y-glo, Aberaman itp.” . Słownik biografii walijskiej . Biblioteka Narodowa Walii .

Linki zewnętrzne

• Hansard 1803–2005: wkład w parlamencie autorstwa Crawshay Bailey